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12月9日，在“向高 同行丨2025地平線技術(shù)生態(tài)大會”上，地平線與無人駕駛技術(shù)與智慧物流產(chǎn)品提供商行深智能正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，行深智能將基于地平線征程6P打造L4級物流場景自動駕駛方案，并計劃于2026年6月啟動量產(chǎn)部署，為無人物流行業(yè)規(guī)模化發(fā)展注入關(guān)鍵動能。

雙方戰(zhàn)略合作簽約現(xiàn)場

行深智能董事長安向京表示：“行深智能始終以推動L4級無人物流規(guī)?；涞貫楹诵哪繕?biāo)，此次基于征程6P打造L4級物流場景方案，正是雙方優(yōu)勢互補的深度契合 —— 征程 6P的*算力與BPU納什架構(gòu)，能*支撐我們在復(fù)雜物流場景下的大模型應(yīng)用，大幅提升無人小車的長尾場景應(yīng)對能力。”

地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱博士則表示：“行深智能在無人物流領(lǐng)域的場景積累，與我們的技術(shù)能力形成*互補。此次合作是征程家族賦能多元場景的重要實踐，未來我們將持續(xù)以全階算力方案開放賦能，推動智能駕駛技術(shù)多元化應(yīng)用，讓科技真正惠及千家萬戶。"

當(dāng)前，無人物流行業(yè)市場規(guī)模持續(xù)擴大，正處在快速增長的黃金爆發(fā)期。今年7月份，行深智能就已攜手地平線，推出了面向城市末端物流場景的L4級自動駕駛解決方案，該方案采用全國產(chǎn)化硬件架構(gòu)，其中算力底座是基于雙征程6M的架構(gòu)方案，算力達(dá)256TOPS，在地平線先進(jìn)的BPU納什架構(gòu)加持下，滿足城市物流場景全功能模塊實時性算力需求的同時做到了超低功耗，具備復(fù)雜路況應(yīng)對能力，目前，該方案已獲得國內(nèi)頭部主機廠定點，行深智能計劃自2026年起逐步在各城市部署智能配送網(wǎng)絡(luò)。

搭載雙征程6M的行深智能P3無人配送車

本次合作，正是雙方基于征程6系列在城市物流應(yīng)用的又一次躍遷。在無人配送場景中，車輛常需面對人車混行、狹窄巷道、動態(tài)障礙物等多變環(huán)境，對系統(tǒng)的實時性、可靠性與場景泛化能力提出極高要求。行深智能作為城市物流的L4級先行者，深耕城市物流配送場景，將借助征程6P的超大算力，部署參數(shù)量更大、性能更強的大模型，讓無人物流小車算法有更強的魯棒性，提升無人配送小車在長尾場景下的應(yīng)對能力。

征程6P作為當(dāng)前可獲得的輔助駕駛最強計算方案之一，以高達(dá)560TOPS的算力實現(xiàn)代際性能躍遷，同時搭載了專為智能汽車的大腦而生的BPU納什架構(gòu)，能讓智能駕駛計算具有針對性，讓計算更有效，可高效支撐 Transformer、BEV 等大參數(shù)模型的實時推理。基于征程6P的強大算力與開放架構(gòu)，配合多模態(tài)傳感器融合技術(shù)，行深智能將進(jìn)一步提升無人配送車在長尾場景的感知決策效率，為消費者提供更安全的全場景無人配送服務(wù)。

此次與行深智能的戰(zhàn)略合作，是地平線 “開放共贏” 生態(tài)策略在智慧物流領(lǐng)域的深化落地，更是征程6系列從乘用車向多元場景延伸的又一關(guān)鍵實踐。截至目前，地平線已廣泛鏈接上下游產(chǎn)業(yè)伙伴超200家，覆蓋量產(chǎn)交付等各個環(huán)節(jié)，征程家族千萬級的量產(chǎn)出貨與跨領(lǐng)域適配能力，充分展現(xiàn)了其技術(shù)硬實力與生態(tài)生命力。

從支撐千萬量級的L2級輔助駕駛，到賦能Robotaxi、無人配送等L4級自動駕駛場景，地平線始終致力于通過可擴展的征程家族計算方案與開放生態(tài)，推動產(chǎn)業(yè)沿著漸進(jìn)式路徑，高效、穩(wěn)健地向完全自動駕駛終局邁進(jìn)。

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