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新國(guó)標(biāo)推動(dòng)電動(dòng)車(chē)行業(yè)升級(jí)!猛犸出行“特斯拉”同款電池?fù)尀┬率袌?chǎng)

2022-03-11 09:35:57    來(lái)源:壹點(diǎn)網(wǎng)

由于兩輪電動(dòng)車(chē)使用人數(shù)逐年遞增,國(guó)家為保障電動(dòng)車(chē)的安全使用,遏制相關(guān)安全事故發(fā)生,頒布了《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》。其中,不僅對(duì)電動(dòng)車(chē)的構(gòu)造、時(shí)速、功率、整車(chē)質(zhì)量進(jìn)行了明確規(guī)定,還對(duì)電動(dòng)車(chē)蓄電池提出了明確防篡改的技術(shù)要求,保證電動(dòng)車(chē)出行人的安全。

 

電池種類(lèi)繁多,電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)下哪種電池才合規(guī)?

一般電動(dòng)車(chē)的電池主要為鉛酸電池和鋰電池兩種,自新國(guó)標(biāo)出臺(tái)后,現(xiàn)在越來(lái)越多的電動(dòng)車(chē)采用了鋰電池。

盡管鉛酸電池?fù)碛谐杀镜?,安?span id="mfffj48y" class="keyword">性高的優(yōu)點(diǎn);但是它充電慢、衰減快、使用壽命短的缺點(diǎn)也讓人無(wú)法忽視。由于鉛酸電池一般1.5年就要進(jìn)行更換,否則無(wú)法滿(mǎn)足正常的續(xù)航使用需求,因此,從3年用車(chē)周期來(lái)看,使用體驗(yàn)和綜合使用成本并非優(yōu)選。

而鋰電池體積小、充電速度快、使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)無(wú)疑是新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)下的首選,特別是品質(zhì)好的鋰電池,對(duì)于日常通勤需求的用戶(hù),壽命可長(zhǎng)達(dá)6年!但是,鋰電池的高成本和強(qiáng)活,也預(yù)示著,它有更高的安全技術(shù)要求,對(duì)使用壽命也需要嚴(yán)格把控,否則很容易在充電時(shí)造成電池的熱失控引發(fā)消防事故。

 

因此,在保證電動(dòng)車(chē)符合新國(guó)標(biāo)要求的前提下,用戶(hù)選擇電動(dòng)車(chē)時(shí),對(duì)電池使用壽命和安全等方面的全新考量,勢(shì)必將成為接下來(lái)影響電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的重要風(fēng)向標(biāo)之一。但對(duì)于一般人來(lái)說(shuō),由于對(duì)電池技術(shù)的了解很有限,如何判斷一顆鋰電池的壽命和安全等品質(zhì)問(wèn)題,有很大的難度,因此,大部分用戶(hù)都會(huì)選擇一些知名度相對(duì)較高的電動(dòng)車(chē)品牌,來(lái)通過(guò)品牌背書(shū)規(guī)避相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn),畢竟大品牌質(zhì)量相對(duì)更有保障。盡管不同的電動(dòng)車(chē)廠(chǎng)商在電池方面其實(shí)也都各顯其能,但由于技術(shù)與固有生產(chǎn)、供應(yīng)等環(huán)節(jié)的諸多限制,基本沒(méi)有突破的解決方案,整個(gè)市場(chǎng)仍屬于探索階段,也正是此時(shí),猛犸出行的電池服務(wù)體系悄然登陸電動(dòng)車(chē)市場(chǎng),一次革命的全新嘗試正在悄然上演。

猛犸出行獨(dú)有的特斯拉同款,為你的電池安全保駕護(hù)航

猛犸出行采用的電池是特斯拉同款21700電池,不僅安全更高、能量密度更大、電池循環(huán)次數(shù)更多,續(xù)航也更長(zhǎng)。同時(shí),電池還在PACK工藝上采用了電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池領(lǐng)域領(lǐng)先的超聲波同向鋁絲焊工藝,向鋁絲焊工藝相較普通的電阻焊成本高出20%,其特點(diǎn)是電池包里相鄰電池之間用鋁絲連接,相當(dāng)于一個(gè)個(gè)保險(xiǎn)絲,當(dāng)其中一個(gè)電池發(fā)生短路,鋁絲會(huì)自動(dòng)熔斷,達(dá)到保護(hù)其他電池的作用,不惜成本的在最大程度上確保鋰電池充放電安全,確保用戶(hù)使用安全。

 

此外,為把電池安全做到極致,猛犸電動(dòng)采用了電動(dòng)汽車(chē)級(jí)的BMS(電池管理系統(tǒng))+Canbus線(xiàn)+國(guó)標(biāo)通信協(xié)議的技術(shù)架構(gòu),有效防止電池在待機(jī)、充電和放電等使用過(guò)程中出現(xiàn)熱失控而起火。電池外殼舍棄了傳統(tǒng)的塑膠材質(zhì)而選用鋁合金材質(zhì),硬度更強(qiáng)不易變形,設(shè)計(jì)上也兼顧了美觀(guān)和人化。而在正式量產(chǎn)前,電池包還經(jīng)過(guò)400多個(gè)日夜10多次反復(fù)測(cè)試,確保工藝的安全可靠。

 

除了電池安全,猛犸出行的換電柜也是國(guó)內(nèi)首批獲得CQC國(guó)家質(zhì)量認(rèn)證的產(chǎn)品之一,自主研發(fā)的汽車(chē)級(jí)電池充電和安全管理系統(tǒng),在保障電池安全的同時(shí),讓電池使用壽命更長(zhǎng),續(xù)航表現(xiàn)更佳,用戶(hù)無(wú)需再擔(dān)心電池壽命等售后問(wèn)題,省心省錢(qián)的同時(shí),還可以享受猛犸出行布局的中國(guó)最大新能源服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

買(mǎi)車(chē)租電+5秒換電,猛犸出行為電池安全持續(xù)發(fā)力

提到猛犸的新能源服務(wù)網(wǎng)絡(luò),就不得不說(shuō)說(shuō)猛犸出行推出的買(mǎi)車(chē)租電模式了。這個(gè)新的電動(dòng)車(chē)購(gòu)買(mǎi)模式讓用戶(hù)無(wú)需購(gòu)買(mǎi)電池,即從購(gòu)買(mǎi)整車(chē)的傳統(tǒng)模式升級(jí)為全新的買(mǎi)車(chē)租電模式,不僅大大降低購(gòu)車(chē)成本,而且再也不用擔(dān)心電池的衰減和壽命等售后維修問(wèn)題,省心省錢(qián),只需支付59元/月的猛犸能源訂閱服務(wù),即可享有一顆汽車(chē)級(jí)動(dòng)力電池和終身?yè)Q電服務(wù)。

 

除此之外,猛犸出行還配備了“5秒換電”服務(wù),不僅可以有效的解決用戶(hù)充電難和充電慢的問(wèn)題,還能通過(guò)猛犸的專(zhuān)業(yè)智能換電柜對(duì)電池進(jìn)行統(tǒng)一管理和科學(xué)充電,不僅有效保障了電池充電的安全,解決了用戶(hù)自行充電會(huì)帶來(lái)的各種安全隱患,也大大提高了電池的使用壽命,根據(jù)猛犸現(xiàn)有的電池?cái)?shù)據(jù),對(duì)于日常上下班通勤的電動(dòng)車(chē)用戶(hù),猛犸的電池使用壽命可以達(dá)到6年以上,遠(yuǎn)高于行業(yè)均水!

 

可以說(shuō),選擇猛犸,不僅是選擇了一臺(tái)電動(dòng)車(chē),更是選擇了一種全新的出行方式,安全放心更安心!

免責(zé)聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。

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