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無人駕駛卡車 礦井“來去自如” 夷陵加速布局智能裝備制造產(chǎn)業(yè)

2023-06-14 08:18:15    來源:湖北日報

5月27日,在宜昌市夷陵區(qū)樟村坪鎮(zhèn)湖北三寧礦業(yè)有限公司礦井地下400米,一輛滿載磷礦石的電動無人駕駛卡車,可精準識別道路信息,將磷礦輸送至地面。

“除了VR集成管理平臺,我們還與東風商用車有限公司聯(lián)合研發(fā)出了無人駕駛礦車,攻克了井下衛(wèi)星信號缺失、行駛空間狹窄、多坡急彎、自動駕駛程度要求高等技術(shù)難點?!焙比龑幍V業(yè)有限公司副總經(jīng)理肖紅星介紹,無人駕駛卡車已熟練運用到礦井,今年將運用5G、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),讓智慧礦山更加“耳聰目明”。


【資料圖】

夷陵區(qū)樟村坪鎮(zhèn),是儲量規(guī)模亞洲第二的磷礦腹地,也是宜昌千億磷化工產(chǎn)業(yè)集群源頭之一。2018年,伴隨著長江大保護的綠色號角,夷陵區(qū)歷經(jīng)陣痛,關(guān)停拆除區(qū)內(nèi)所有化工企業(yè)。

去年,投資600億元的楚能新能源(宜昌)鋰電池產(chǎn)業(yè)園項目在夷陵開工,這是宜昌近年來單體投資規(guī)模最大的招商引資項目。

項目建設工地上,一座座現(xiàn)代化廠房拔地而起,一幅幅效果圖正加快變成施工圖、實景圖……8月底投產(chǎn)后一塊塊動力電池將從生產(chǎn)線上“出爐”,運送至全國乃至全球。

生產(chǎn)動力電池需要磷酸鐵鋰做原材料,磷酸鐵鋰需要磷礦資源的支撐。與楚能新能源項目一路之隔的楚能新能源指揮部,位于伍龍路,連接伍龍路和項目指揮部的柏油路從外觀上看跟其他道路毫無差別,但是道路從穩(wěn)定層、路沿石、路面磚到人行道的混凝土,采用的都是湖北昌耀新材股份有限公司的磷石膏制品。

近年來,湖北昌耀新材料股份有限公司通過科技創(chuàng)新,研究大摻量磷石膏基膠凝材料,該產(chǎn)品主要用于路基填料和廠區(qū)的填筑工程,可年消耗磷石膏達20多萬噸,經(jīng)濟效益上億元。

在伍龍路的北端,湖北省首條綠電貨運設計建設的道路——昌磷路正在快馬加鞭地建設中,作為磷礦運輸?shù)闹饕ǖ?,它不僅僅是公路工程,還包含了重卡換電及配套設施,將同步建設6個重卡換電中心、2個服務區(qū)及2個維修中心。

未來,昌磷路建成后,綠電重卡將成為磷礦外運的主力軍,助力夷陵磷礦資源出山,不僅完善新能源運輸生態(tài)圈,還將極大減少汽車尾氣排放。與此同時,產(chǎn)業(yè)“供給端”與“需求端”精準對接,綠電重卡及重卡換電及配套設施技術(shù)將由楚能新能源(宜昌)鋰電池產(chǎn)業(yè)園提供。

隨著新能源產(chǎn)業(yè)落子布局,夷陵已初步形成以“礦產(chǎn)資源—關(guān)鍵材料—電池—終端”的閉環(huán),實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)內(nèi)部良性互通、關(guān)聯(lián)互進。

(選自 湖北日報客戶端夷陵頻道 作者 岳黎)

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