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十五萬(wàn)內(nèi)想買(mǎi)臺(tái)6座家用車(chē)，同時(shí)又在意用車(chē)品質(zhì)和油耗表現(xiàn)，感覺(jué)能滿足需求的車(chē)型確實(shí)不多，細(xì)想來(lái)看，比亞迪宋MAX DM-i或許能滿足這些要求，而將在本月底上市的五菱凱捷混動(dòng)鉑金版，我認(rèn)為它同樣也能滿足上述要求。

從車(chē)型的命名不難看出，這臺(tái)凱捷家族的新車(chē)也將用上混動(dòng)系統(tǒng)。但不同的是，凱捷混動(dòng)鉑金版采用的2.0L混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+320N·m的大扭矩電機(jī)，動(dòng)力堪比搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，而且無(wú)需插電也能實(shí)現(xiàn)低油耗，該車(chē)市區(qū)4.75L/100km、綜合5.90L/100km的油耗表現(xiàn)，還是挺能打的。

那除了在兼顧更強(qiáng)動(dòng)力與低油耗之外，我想，大家最關(guān)心的便是這臺(tái)車(chē)的實(shí)用性，或者用車(chē)品質(zhì)到底如何？首先，我們就以前面提到的6座需求來(lái)看，該車(chē)的車(chē)長(zhǎng)做到了4875mm，軸距也有2800mm，即便是在滿員狀態(tài)下，它的空間也不會(huì)不夠用。

將二排座留有一拳腿部空間余量，身高176cm的乘員坐在三排座時(shí)，整體空間尚可、久坐也沒(méi)有覺(jué)得很壓抑。那么，將這一6座空間用在家用上時(shí)，別的不說(shuō)，像六口之家想在節(jié)假日來(lái)一場(chǎng)短途自駕游，那凱捷混動(dòng)鉑金版勝任起來(lái)，我想還是蠻輕松的。同時(shí)，在6座狀態(tài)下，這臺(tái)車(chē)的后備廂容積能達(dá)到482L，放下全家人的行李是沒(méi)有什么問(wèn)題了。

其次，如果是四口之家的話，那這臺(tái)車(chē)則還能解鎖更好的用車(chē)體驗(yàn)，因?yàn)閯P捷混動(dòng)鉑金版的第三排座椅可實(shí)現(xiàn)隱藏式收納，而后便能與地臺(tái)形成純平，這樣就變成了大四座模式。使得第二排座椅能夠?qū)崿F(xiàn)560mm的前后移動(dòng)，再加上其72°大開(kāi)角電動(dòng)腿托、全景天窗、小桌板、親膚面料以及舒適性20mm海綿層的加入，使得第二排的舒適性不輸那些幾十萬(wàn)的豪華商務(wù)車(chē)。

同時(shí)這臺(tái)車(chē)的第二排還自帶獨(dú)立空調(diào)，能夠更好地照顧到小孩和老人對(duì)于不同溫度的需求。再加上第二排座椅還支持橫向移動(dòng)160mm，同時(shí)配備了電動(dòng)靠背調(diào)節(jié)和電動(dòng)腰托調(diào)節(jié)，使得大人照顧小孩更加方便，同時(shí)調(diào)節(jié)坐姿的時(shí)候也會(huì)更加方便。

當(dāng)然了，在四座模式時(shí)，凱捷混動(dòng)鉑金版的后備廂最大容積還能達(dá)到1500L，露營(yíng)椅子、天幕、帳篷、投影、涮鍋/烤鍋和更多露營(yíng)用品，均可一并裝入，仔細(xì)想想，好像價(jià)格更貴的本田奧德賽，也不過(guò)如此。

可以預(yù)感到的是，即將上市的五菱凱捷混動(dòng)鉑金版，在產(chǎn)品核心亮點(diǎn)這塊，我覺(jué)得依然還會(huì)是大四座和乘坐舒適性，因?yàn)榭v觀五菱凱捷的同級(jí)別競(jìng)品，能在空間利用率和乘坐舒適性上與之比肩的，壓根兒找不出幾臺(tái)。再加上凱捷混動(dòng)鉑金版在油耗和動(dòng)力層面同樣擁有不錯(cuò)的表現(xiàn)，相信這臺(tái)車(chē)在上市后，應(yīng)該會(huì)獲得一個(gè)不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。

關(guān)鍵詞： 能夠?qū)崿F(xiàn) 橫向移動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī)的