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電動(dòng)車(chē)的出現(xiàn)，改變了人們的出行方式，特別是短途出行的用戶，一般都會(huì)選擇使用電動(dòng)車(chē)作為代步的工具，因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)購(gòu)買(mǎi)與使用成本都很低，同時(shí)出行時(shí)具有靈活方便、不易堵車(chē)等優(yōu)點(diǎn)。

【資料圖】

不過(guò)電動(dòng)車(chē)嚴(yán)格管理以來(lái)，可以說(shuō)是“規(guī)矩”越來(lái)越多，車(chē)主出行時(shí)一定要遵守相關(guān)的規(guī)定，不過(guò)為了方便廣大車(chē)主使用電動(dòng)車(chē)，一些地區(qū)也推出了便民管理的方法，包括不限行、不罰款，這一次廣大車(chē)主非常的支持，讓我們一起來(lái)了解一下吧。

便民管理之一：超標(biāo)車(chē)過(guò)渡期結(jié)束后，上路不限行，不罰款

進(jìn)入2022年，很多城市的超標(biāo)電動(dòng)車(chē)過(guò)渡期陸續(xù)結(jié)束，同時(shí)很多城市已經(jīng)禁止了超標(biāo)電動(dòng)車(chē)上路，比如廣東廣州，福建廈門(mén)等城市，2023年1月1日，浙江省也將全省禁止超標(biāo)電動(dòng)車(chē)上路，違規(guī)上路的車(chē)主將會(huì)受到300~500元的罰款，甚至扣車(chē)。

不過(guò)，山東濟(jì)南為了方便廣大車(chē)主的出行，本來(lái)超標(biāo)電動(dòng)車(chē)過(guò)渡期結(jié)束日期為2022年12月31日，現(xiàn)在又推出了便民的管理辦法，從2023年1月1日起，超標(biāo)電動(dòng)車(chē)允許繼續(xù)上路，不限行、不罰款，超標(biāo)車(chē)采用自主淘汰的辦法。

山東濟(jì)南的這一項(xiàng)便民管理辦法，讓車(chē)主可以繼續(xù)使用原來(lái)的超標(biāo)車(chē)輛，既避免了資源的浪費(fèi)，又為車(chē)主減少了買(mǎi)車(chē)的支出，深受用戶的歡迎，相信在車(chē)輛無(wú)法使用以后，車(chē)主會(huì)自覺(jué)的主動(dòng)淘汰超標(biāo)車(chē)輛。

便民管理之二：放寬路權(quán)，老年代步車(chē)也能夠出行

除了兩輪電動(dòng)車(chē)以外，老年代步車(chē)深受老年朋友們的歡迎，包括三輪、四輪電動(dòng)車(chē)，不過(guò)這些車(chē)輛由于缺少資質(zhì)，所以導(dǎo)致無(wú)法上牌，很多地區(qū)也限制上路。

不過(guò)為了方便老年朋友們的出行，多地也推出了人性化的管理辦法，采用便民的管理舉措，允許非標(biāo)車(chē)輛登記備案以后，可以上臨時(shí)牌照，這樣就可以上路行駛了，比如安徽六安、山西大同、甘肅西昌、山東濰坊等等多個(gè)地區(qū)，只要車(chē)輛集中登記備案，就可以上臨時(shí)牌照，能夠放心的出行，甚至不需要駕照。

老年代步車(chē)由于沒(méi)有資質(zhì)的問(wèn)題，使老年人出行受到限制，多地推出的便民管理辦法，通過(guò)登記備案或者設(shè)置過(guò)渡期的方式，讓老年代步車(chē)能夠上路出行，這對(duì)于老年人來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常不錯(cuò)的好消息，獲得了很多老年人的一致好評(píng)。

總結(jié)：

為電動(dòng)車(chē)、老年代步車(chē)“立規(guī)矩”，能夠更好地對(duì)這些車(chē)輛進(jìn)行管理，不過(guò)在管理車(chē)輛的同時(shí)，也不失溫度，多個(gè)地區(qū)推出了便民管理舉措，方便使用電動(dòng)車(chē)，特別是放寬了老年代步車(chē)的路權(quán)，解決了老年人出行的難題，不過(guò)廣大車(chē)主在出行的時(shí)候也一定要遵守交通規(guī)則，這樣才能夠使道路更加順暢，出行更加安全。

那么，您對(duì)多地區(qū)推出的便民管理舉措，不限行、不罰款怎么看？歡迎留言評(píng)論

關(guān)鍵詞： 管理辦法 登記備案 山東濟(jì)南的