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哈弗二代大狗剛上市,風(fēng)頭就要壓過(guò)宋PLUS DM-i了嗎?

2023-03-07 15:10:16    來(lái)源:壹點(diǎn)網(wǎng)

SUV因?yàn)樵诳臻g、動(dòng)力和通過(guò)性等方面的總會(huì)表現(xiàn)比同價(jià)位的轎車要好,所以受到了當(dāng)下消費(fèi)者的追捧,定價(jià)在15-20萬(wàn)元這個(gè)區(qū)間的尤其受歡迎,比如代表車型比亞迪宋PLUS DM-i,其憑借著空間、動(dòng)力等產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)從2021年3月上市后,銷量就始終保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)態(tài),即便是到2023年,仍然熱度不減。不過(guò),隨著哈弗二代大狗的上市,比亞迪宋PLUS DM-i的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)仿佛也沒(méi)有那么大了。

(哈弗二代大狗)

(比亞迪宋PLUS DM-i)

空間數(shù)據(jù)壓制,哈弗二代大狗裝載能力更出色

汽車大空間帶來(lái)的好處,不僅僅是能裝,更是舒適,讓我們?cè)谲噧?nèi)活動(dòng)更加自如。哈弗二代大狗長(zhǎng)寬高為4705/1908/1780mm,軸距為2810mm。比亞迪宋PLUS DM-i長(zhǎng)寬高為4705/1890/1680mm,軸距為2765mm,雖然從長(zhǎng)寬高表現(xiàn)上,兩者差距不大,但是軸距上哈弗二代大狗顯然要多出很多,這也就意味著,后排乘客可以獲得更加舒適的乘坐體驗(yàn)。

(哈弗二代大狗)

不僅如此,在空間細(xì)節(jié)打造上,我們也能夠看出哈弗二代大狗滿滿的用心。其傳承哈弗品牌的精工制造,14.6英寸全彩中控大屏、四門(mén)杯架綁帶、原廠行李架、后排遮陽(yáng)簾、加固式越野把手、暗夜鋼琴實(shí)體按鍵等,都能夠給用戶帶來(lái)非常大的便捷和安全。以原廠行李架為例,鋁合金縱梁支撐,高強(qiáng)度、耐腐蝕,不管是攜帶沖浪板還是自行車,它都承得住。實(shí)體按鍵則更加方便操作,盲操開(kāi)車更安全。

(哈弗二代大狗)

比亞迪宋PLUS DM-i在細(xì)節(jié)方面稍顯普通,當(dāng)然因?yàn)樗旧砜紤]的還是日常城市出行為主,所以像加固式越野把手這種配置沒(méi)有也情有可原,只是會(huì)缺少一些體驗(yàn)。

動(dòng)力為駕控加分,哈弗二代大狗輕越野屬性拉滿

說(shuō)到動(dòng)力,哈弗二代大狗的表現(xiàn)也是完全能配得上“新能源輕越野SUV”這個(gè)定位的。它搭載了1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+2擋DHT混動(dòng)專用變速箱,綜合功率為240kW、綜合扭矩為530N·m。起步就能達(dá)成最大扭矩,有渦輪增壓加持,因此動(dòng)力給的很足,加速非常快。它的底盤(pán)是偏硬的,初始的時(shí)候可能會(huì)不適應(yīng),但一段時(shí)間磨合之后,你會(huì)覺(jué)得很“香”,尤其加速的時(shí)候,直接給駕控加分,跑起來(lái)風(fēng)馳電掣,很有感覺(jué)。2擋變速箱有一個(gè)最直接的好處就是高速不失速,巡航更輕松,同時(shí)噪音也更小。

(哈弗二代大狗)

而比亞迪宋PLUS DM-i作為一款定位為城市SUV的產(chǎn)品,其所搭載的1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+單擋變速箱,只能說(shuō)跑城市夠用,駕控油耗各方面也不賴。不過(guò),如果進(jìn)入高速區(qū)間,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速拉高,NVH性能開(kāi)始變差,油耗也會(huì)更高,存在高速失速現(xiàn)象。另一點(diǎn)就是它的底盤(pán)偏軟,短時(shí)間內(nèi)駕感不錯(cuò),但長(zhǎng)距離行駛時(shí),操控性會(huì)有所下降,整體體驗(yàn)略遜于哈弗二代大狗。

設(shè)計(jì)符合調(diào)性,兩者各具特色

外觀設(shè)計(jì)上兩者各具特色,符合自身定位。哈弗二代大狗定位為輕越野,所以整體風(fēng)格較為硬朗,平直的線條,大尺寸車身,匹配圓圓的LED前大燈和粗壯有力的輪眉,整個(gè)車亦剛亦柔,既硬派又精致,不僅好看,而且潮酷,調(diào)性十足。而比亞迪宋PLUS DM-i作為一款城市SUV,大尺寸格柵和流暢的車身線條,都營(yíng)造出了都市時(shí)尚感,很符合大眾眼緣。

(哈弗二代大狗)

綜上對(duì)比,不難看出哈弗二代大狗在動(dòng)力駕控以及空間等方面的表現(xiàn),比比亞迪宋PLUS DM-i都是要更為出色的,相信隨著新車后續(xù)聲量和銷量的提升,在風(fēng)頭熱度上壓過(guò)比亞迪宋PLUS DM-i也不是沒(méi)有可能的。

 

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