信息化工具管控船舶頁面

2025年9月24日，第18號(hào)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“樺加沙”維持超強(qiáng)風(fēng)狀態(tài)已超過72小時(shí)，成為本年度目前最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)。為有效應(yīng)對(duì)此次臺(tái)風(fēng)影響，連云港海事局創(chuàng)新運(yùn)用信息化手段，對(duì)轄區(qū)船舶實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)協(xié)同管控。

為全面掌握轄區(qū)南下船舶動(dòng)態(tài)，連云港海事局運(yùn)用信息化工具“船隊(duì)管理”功能，組織值班人員將離港船舶逐一錄入“我的船隊(duì)”系統(tǒng)，實(shí)時(shí)查看船舶動(dòng)態(tài)并進(jìn)行航行軌跡分析。針對(duì)目的港為廣東附近的船舶，連云港海事局通過電話、微信、例會(huì)等渠道，第一時(shí)間向船方給出管控建議，引導(dǎo)其在連云港附近水域就地錨泊，或在福建以北區(qū)域選擇安全水域拋錨避風(fēng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在本次臺(tái)風(fēng)期間，連云港海事局已累計(jì)向轄區(qū)八十余艘次離港南下船舶發(fā)布安全提醒，成功保障所有離港船舶未進(jìn)入臺(tái)風(fēng)影響水域。

據(jù)悉，此次協(xié)同管控是連云港海事局首次運(yùn)用信息化工具“船隊(duì)管理”功能對(duì)批量船舶實(shí)施動(dòng)態(tài)跟蹤，該技術(shù)手段不僅大幅度降低了多艘船舶長時(shí)間動(dòng)態(tài)跟蹤的工作強(qiáng)度，更實(shí)現(xiàn)了船舶動(dòng)態(tài)“一目了然、精準(zhǔn)把控”。

通訊員 高猛 揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾?張凌飛

校對(duì) 胡妍璐

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