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湖北日報(bào)訊 （記者戴輝、通訊員伍進(jìn)波）高墩林立、工程車穿梭，二襯臺車在隧道內(nèi)緊張作業(yè)……8月下旬，記者在湖北隨州至河南信陽高速公路工地看到，數(shù)百名建設(shè)者戰(zhàn)高溫、斗酷暑，加班加點(diǎn)趕工期，高品質(zhì)打造一條跨省大通道。湖北交投隨州投資公司董事長孫濤介紹，該高速今年已完成投資13億多元，占年度計(jì)劃投資的66.8%，累計(jì)完成投資16.75億元，占總投資的27.8%。

在廣水市關(guān)廟鎮(zhèn)天子村，隨信高速主線輪廓顯現(xiàn)，蜿蜒北去，一排排17米高的墩柱已建成，矗立在青山綠水間，每排間隔25米。天子村大橋共計(jì)17跨，目前已完成樁基68個(gè)、墩柱24個(gè)、蓋梁3個(gè)、橋臺2個(gè)，即將開始架梁。而1.6萬平方米的梁場、鋼筋加工廠就建在主線路基上。梁場振搗聲不斷，建設(shè)者正在預(yù)制一片25米長、2.4米寬、1.4米高，重達(dá)70多噸的箱梁。

“梁場建在路基上，為最大限度節(jié)約土地資源，保護(hù)耕地。”湖北交投隨州投資公司隨信高速項(xiàng)目公司副總羅莉婷介紹，目前2標(biāo)梁場已預(yù)制兩片箱梁，總計(jì)將預(yù)制527片箱梁，預(yù)計(jì)9月份開始架設(shè)在天子村大橋上。

離開天子村大橋附近，驅(qū)車行駛約30分鐘，來到隨信高速的另一標(biāo)段，與河南接壤的是一條1.3多公里長的平靖關(guān)隧道。記者看到，其中一個(gè)洞已掘進(jìn)約100米，二襯臺車已經(jīng)進(jìn)洞，工人們正在清理渣石和支護(hù)。羅莉婷稱，這是隨信高速的控制性工程，自今年4月正式動工以來，正快速推進(jìn)。

由湖北交投集團(tuán)投資60.27億元建設(shè)的隨信高速，起于廣水市馬坪鎮(zhèn)棚子崗村附近，與麻安高速互通式交叉，向北經(jīng)余店、關(guān)廟、郝店、蔡河等鎮(zhèn)，于省界平靖關(guān)附近與河南省對接。項(xiàng)目主線全長45公里，預(yù)計(jì)2024年底完工，2025年上半年通車，屆時(shí)我省再添一條省際交通快速路，進(jìn)一步推動漢江、淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶協(xié)同建設(shè)，為中部崛起戰(zhàn)略加速，推動城市群一體化高質(zhì)量發(fā)展。

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