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武漢地鐵19號線建成首個一體化車控室

2023-08-17 23:19:51    來源:湖北日報


(資料圖片僅供參考)

湖北日報訊 (通訊員曾斯、袁永華)所有設(shè)備及功能設(shè)施按模塊化設(shè)計、菜單化選擇、定位化布置集合,既實用又美觀。8月16日,武漢軌道交通19號線花山河站打造的首個一體化車控室正式完工。這是19號線繼空調(diào)機房、環(huán)控電控室、消防泵房、通信設(shè)備室等多個機房后,“樣板化施工”的又一創(chuàng)新成果。

一般來說,在地鐵車站站廳里,都有一個被厚玻璃阻隔的“小房間”,它就是車站控制室(簡稱“車控室”)。車控室內(nèi),最重要的裝備就是IBP盤(綜合后備盤)。借助IBP盤,工作人員可以對車站進行應(yīng)急管理,或在緊急情況下人工介入實施各類操作。

為解決傳統(tǒng)車控室“設(shè)備管線多、工作用品多、防護用具多”的問題,武漢數(shù)創(chuàng)科技公司通過調(diào)研和借鑒全國地鐵城市一體化車控室的設(shè)計經(jīng)驗,“帶土移栽”至武漢。

武漢地鐵集團相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,一體化車控室使所有設(shè)備、設(shè)施形成整體,各功能區(qū)域劃分明顯,所有功能模塊均有對應(yīng)標(biāo)識標(biāo)簽,查找便利、使用方便。最重要的是,一體化車控室更便于工作人員進行標(biāo)準(zhǔn)化操作,確保車站在緊急情況下,快速、準(zhǔn)確做出應(yīng)急反應(yīng)。

19號線項目負(fù)責(zé)人江帆表示,花山河站作為19號線機電安裝樣板站,其成功經(jīng)驗已被推廣到全線。截至目前,19號線7座地下車站正在裝修;全線隧道已貫通;聯(lián)絡(luò)通道已完成;全線鋪軌工作已完成。

19號線建成后,除了直接服務(wù)武漢新城花山新城、東湖高新光谷中心城等片區(qū)外,還可以更好地服務(wù)楊春湖城市副中心、武東片區(qū)、鼓架山地區(qū),強化與武漢火車站、天河樞紐、武黃城際鐵路等對外交通樞紐銜接。

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