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極目新聞?dòng)浾?關(guān)前裕

通訊員 顧才華

在3月29日上午在十堰市舉辦的“開幕式暨大會(huì)論壇”上，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)付炳鋒說，在最近兩年我國(guó)商用車處在深度調(diào)整期，新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，導(dǎo)致商用車企業(yè)承受著巨大壓力。好在我國(guó)乘用車已經(jīng)邁進(jìn)了電動(dòng)化、智能化發(fā)展的快車道，可為商用車的轉(zhuǎn)型提供了可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。

今年是中國(guó)汽車工業(yè)70周年，1953年7月15日第一汽車制造廠在長(zhǎng)春破土動(dòng)工，1956年7月13日，第一輛汽車解放牌問世，結(jié)束了中國(guó)不能制造汽車的歷史，商用車成為新中國(guó)建設(shè)的重要角色，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮著重要作用。十堰是中國(guó)商用車之都，50多年前，第二汽車制造廠在這里興建，1975年開始投產(chǎn)軍車，為國(guó)防建設(shè)和改革開放發(fā)展起到了堅(jiān)實(shí)的支撐作用，這兩大商用車基地為中國(guó)汽車工業(yè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

付炳鋒在發(fā)言中說，中國(guó)商用車勵(lì)精圖治、奮發(fā)圖強(qiáng)，不斷發(fā)展壯大，改革開放40多年勇立潮頭，成就了解放、東風(fēng)、重汽、陜汽、北汽等一批民族汽車品牌。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2020年商用車重點(diǎn)企業(yè)營(yíng)業(yè)收入突破6000億元，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。截至2021年，商用車保有量超過3400萬輛，承擔(dān)了全社會(huì)74%的貨物運(yùn)輸量和61%的旅客運(yùn)輸量，極大的滿足了生產(chǎn)、生活資料運(yùn)輸和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需要。

在這個(gè)發(fā)展過程中，商用車在技術(shù)創(chuàng)新、法規(guī)升級(jí)等方面不斷實(shí)現(xiàn)突破，在技術(shù)性能和安全性、可靠性方面，大大縮短了與歐洲車企的差距，通過合資合作，也實(shí)現(xiàn)了技術(shù)融合創(chuàng)新發(fā)展，更好地滿足了中國(guó)汽車市場(chǎng)的需要。改革開放后商用車產(chǎn)業(yè)取得了巨大的進(jìn)步。

“面向未來，電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、低碳化為商用車開拓了新的發(fā)展空間?！备侗h說，我國(guó)乘用車已經(jīng)邁進(jìn)了電動(dòng)化、智能化發(fā)展的快車道，城市公交、客車也全面實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)化，為商用車的轉(zhuǎn)型提供了可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。近幾年工信部加快推進(jìn)城市公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)，以及氫能產(chǎn)業(yè)示范城市群建設(shè)，為商用車電動(dòng)化和多種能源體系發(fā)展開辟了新道路。

近些年來，中國(guó)商用車經(jīng)歷了鼎盛期，市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)居全國(guó)第一，產(chǎn)銷占據(jù)全球的18%到20%，2017年我國(guó)商用車產(chǎn)銷始終保持在400萬輛以上。在最近兩年我國(guó)商用車處在深度調(diào)整期，新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，以及疫情等多重因素疊加，導(dǎo)致商用車產(chǎn)銷量連續(xù)下滑，企業(yè)承受著巨大壓力。

付炳鋒說，希望通過中國(guó)商用車論壇這一盛會(huì)，將開啟中國(guó)商用車高質(zhì)量發(fā)展的新篇章，為全面建成現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系、實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)再創(chuàng)輝煌。

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