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湖北日報訊 （記者林晶、通訊員曹雄鷹、潘萬齊）地下綜合管廊施工有了新裝備。3月6日從在鄂企業(yè)中鐵科工集團獲悉，世界首創(chuàng)綠色裝配式綜合管廊U盾架管機——“雄安號”順利始發(fā)，投入到雄安新區(qū)綜合管廊施工。該套設(shè)備實現(xiàn)了綜合管廊施工的綠色、高效建造的新突破。

“雄安號”由中國中鐵雄安新區(qū)區(qū)域總部牽頭，中鐵一局、中鐵工業(yè)旗下中鐵科工和中鐵裝備聯(lián)合研制，是適應(yīng)明挖法的綜合管廊建造專用設(shè)備。

“上方部分如同高鐵架橋機可運輸和架設(shè)管廊，下方部分如同盾構(gòu)機，可在坑道內(nèi)自行行走，平整坑道，并調(diào)整管廊位置，適應(yīng)多種工況施工。”中鐵科工集團相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該設(shè)備自重235噸，如同架橋機和盾構(gòu)機的結(jié)合體，實現(xiàn)了綜合管廊運輸、開挖、支護、掘進(jìn)、架設(shè)、側(cè)縫填充一體化高效施工。設(shè)備還搭載了云平臺自主采集數(shù)據(jù)，實現(xiàn)設(shè)備運行狀態(tài)、自身姿態(tài)的自我感知，保障工程建造安全。

雄安新區(qū)地下綜合管廊斷面集納了水、電、氣、暖、網(wǎng)等城市運轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)管線?！靶郯蔡枴钡耐队?，大幅提升了該地下管廊的建造效率，并實現(xiàn)低碳建造。以100米綜合管廊建設(shè)為例，傳統(tǒng)工法需要30個工人施工一個月左右才能完成，而使用U盾架管施工僅需七八個工人，一周左右即可完成，同時能減少75%左右的碳排放。

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