極目新聞?dòng)浾?李慶

縱觀千年，地處蛇山之巔，瀕臨萬(wàn)里長(zhǎng)江的黃鶴樓，她的如詩(shī)如畫(huà)引得無(wú)數(shù)詩(shī)人登樓吟詠。

(資料圖)

自2011年以辛亥百年慶典為節(jié)點(diǎn)，黃鶴樓景區(qū)重點(diǎn)完成了蛇山以南的首義文化區(qū)片和黃鶴樓公園片的建設(shè)改造，進(jìn)一步完善了黃鶴樓5A級(jí)景區(qū)南部入口、停車(chē)場(chǎng)、游客服務(wù)中心等旅游配套設(shè)施，使得武漢的城市地標(biāo)—黃鶴樓展示出了新的魅力。

黃鶴樓 (資料圖)

近年來(lái)，為了進(jìn)一步優(yōu)化蛇山景觀風(fēng)貌，放大黃鶴樓地標(biāo)功能，加強(qiáng)蛇山、黃鶴樓與城市的聯(lián)系，有關(guān)部門(mén)相繼啟動(dòng)了東西山系人文綠道、蛇山北坡規(guī)劃研究、斗級(jí)營(yíng)更新改造等工作。

然而，受制于蛇山北麓地形高差及京廣鐵路分割，黃鶴樓景區(qū)難以與蛇山以北地區(qū)的戶(hù)部巷、得勝橋、經(jīng)心書(shū)院等周邊核心旅游資源和功能板塊進(jìn)行直接聯(lián)系，形成板塊脫離。

武漢市人大代表余丹建議，盡快建立黃鶴樓與得勝橋千年古軸的連接，實(shí)現(xiàn)黃鶴樓5A級(jí)景區(qū)的北拓，促進(jìn)景區(qū)、街區(qū)、社區(qū)的融合，對(duì)放大黃鶴樓地標(biāo)功能，提升黃鶴樓景區(qū)旅游體驗(yàn)。

黃鶴樓北大門(mén)選址在哪里？余丹認(rèn)為，可以規(guī)劃黃鶴樓北大門(mén)選址位黃鶴樓北面山腳下，京廣鐵路和民主路之間，東西長(zhǎng)約150米，南北寬約50米。該地塊依蛇山而傍黃鶴樓，既是得勝橋千年古軸的起點(diǎn)，也是黃鶴樓5A級(jí)景區(qū)北拓連接得勝橋千年古軸的支點(diǎn)，對(duì)完善武昌古城城市結(jié)構(gòu)和功能，構(gòu)建一體化文化旅游體系具有極其重要的作用。

他說(shuō)，黃鶴樓北大門(mén)項(xiàng)目是規(guī)劃的得勝橋千年古軸九景之一——“倚樓訪(fǎng)勝”，位于經(jīng)心書(shū)院博物館的南側(cè)。立足黃鶴樓與得勝橋千年古軸連接節(jié)點(diǎn)的職能定位，布局交通轉(zhuǎn)換、城市廣場(chǎng)、游客服務(wù)及文旅商業(yè)等重要功能，探索“上蛇山、跨鐵路、登黃鶴樓”的交通方案，實(shí)現(xiàn)“觀山、上樓、見(jiàn)生活”的規(guī)劃愿景。在經(jīng)心書(shū)院中軸線(xiàn)南端，拆除現(xiàn)狀風(fēng)貌較差的現(xiàn)代建筑，形成觀樓廣場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)與黃鶴樓的對(duì)話(huà)；結(jié)合蛇山防空洞，探索蛇山垂直電梯、高架廊道等交通方式，建立觀樓廣場(chǎng)與黃鶴樓的連接；改造利用現(xiàn)狀歷史建筑，完善游客服務(wù)、停車(chē)等旅游配套功能，提升蛇山北坡的綠化景觀，整體打造黃鶴樓北大門(mén)。

從公元223年孫權(quán)在蛇山筑城取名夏口城，至今年正好是1800年，據(jù)介紹，武昌區(qū)將策劃舉辦100場(chǎng)系列紀(jì)念活動(dòng)，不斷放大千年古城品牌效應(yīng)，讓更多人了解武昌、愛(ài)上武昌。

余丹說(shuō)，在這樣一個(gè)重要的歷史時(shí)間節(jié)點(diǎn)啟動(dòng)項(xiàng)目的建設(shè)，意義重大。因黃鶴樓北大門(mén)方案涉及與黃鶴樓5A級(jí)景區(qū)的連接、高架步道上跨京廣鐵路以及城市紫線(xiàn)等重大問(wèn)題，而京廣鐵路連接“五省一市”，是中國(guó)最重要的南北鐵路交通大動(dòng)脈，也是中國(guó)經(jīng)由省會(huì)城市最多、連接其它線(xiàn)路最多、運(yùn)輸最繁忙的干線(xiàn)鐵路，建議盡快組織開(kāi)展相關(guān)技術(shù)論證，并征求交通、園林、文物等國(guó)家、省、市相關(guān)主管部門(mén)的意見(jiàn)，盡早納入武漢市近期重點(diǎn)旅游配套建設(shè)。

關(guān)鍵詞： 京廣鐵路 黃鶴樓的 登黃鶴樓