據(jù)報道，馬斯克近日在“X”平臺上發(fā)布貼文，其中提到特斯拉目前正在開發(fā)“FSD 人工智能（AI）拼圖上的最后一塊拼圖”——“車輛控制”，有望今年年底實(shí)現(xiàn)完全自動駕駛。馬斯克所宣稱的“完全自動駕駛”即L4、L5級自動駕駛，憑汽車內(nèi)置的算法，無需駕駛員控制車輛，車輛自己便能夠完成一系列駕駛?cè)蝿?wù)。

華西證券此前指出，智能駕駛行業(yè)正逐步迎來技術(shù)、法規(guī)、用戶接受度三重拐點(diǎn)，看好后續(xù)數(shù)據(jù)積累、大模型應(yīng)用帶來的功能體驗(yàn)提升，提升行車安全、減輕駕駛疲勞，影響消費(fèi)者購車決策，智能化布局相對領(lǐng)先車企、零部件有望最直接受益。

該機(jī)構(gòu)表示，堅(jiān)定看好新勢力產(chǎn)業(yè)鏈+智能電動增量，推薦： 1、新勢力產(chǎn)業(yè)鏈： 優(yōu)選【 拓普集團(tuán)、新泉股份、 旭升集團(tuán)、 雙環(huán)傳動、 美利信、 上聲電子、愛柯迪、 多利科技】 , 相關(guān)受益標(biāo)的【 岱美股份、瑞鵠模具】 ； 2、 智能電動增量： 1）智能化核心主線：優(yōu)選智能駕駛-【伯特利 、 德賽西威、 經(jīng)緯恒潤-W】 +智能座艙-【上聲電子、 光峰科技 、 繼峰股份】 ； 2）輕量化高景氣： 特斯拉引領(lǐng)一體壓鑄大變革，優(yōu)選【 文燦股份、多利科技】 。

來源:金融界

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