兩年前，哈弗大狗憑借著“比城市SUV多一刻度的野趣，比硬派越野車(chē)多一刻度的舒適”，開(kāi)創(chuàng)了3/4刻度輕越野品類(lèi)的先河。兩年后，哈弗在此概念的基礎(chǔ)上，又推出了哈弗二代大狗，受眾人群更加廣泛，不僅有布局13萬(wàn)-15萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的燃油版，還有布局16萬(wàn)-20萬(wàn)元區(qū)的PHEV版，并自此開(kāi)辟了新能源輕越野新藍(lán)海。

依靠對(duì)市場(chǎng)的精準(zhǔn)洞察，哈弗狗品類(lèi)上市僅兩年，其全球銷(xiāo)量就已經(jīng)突破25萬(wàn)。其中，今年5月的銷(xiāo)量達(dá)15138輛，環(huán)比增長(zhǎng)3.14%，而自哈弗二代大狗PHEV推出之后，狗品類(lèi)新能源占比也持續(xù)提升，短短數(shù)月就躋身15萬(wàn)-20萬(wàn)SUV插電混動(dòng)銷(xiāo)量排行榜前三，且新能源車(chē)型月銷(xiāo)量占比達(dá)哈弗二代大狗銷(xiāo)量40%以上。

(資料圖片)

新能源車(chē)型受到消費(fèi)者的青睞，其實(shí)可以理解，但在全球電氣化進(jìn)程提速，今年國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)滲透率將達(dá)35%的情況下，哈弗今年推出的二代大狗燃油版依舊占據(jù)大半江山，恰恰才反映了其背后的實(shí)力不可小噓。

“兩把鎖”傍身，越野無(wú)障礙

哈弗二代大狗今年2月底正式上市，新車(chē)定位中型SUV，哈弗官方將其稱(chēng)為3/4刻度朝野座駕。其中，0刻度座駕是轎車(chē)，1/4刻度座駕是旅行車(chē)，2/4刻度座駕是城市SUV，4/4刻度座駕是硬派越野車(chē)。所謂3/4刻度，就是比城市SUV多一刻度野趣、比硬派越野車(chē)多一刻度舒適。代入到場(chǎng)景的話(huà)，3/4刻度就是長(zhǎng)途自駕，與多種路況輕度越野和精致露營(yíng)的結(jié)合。

為此，“E車(chē)匯”近日也駕駛哈弗二代大狗從北京來(lái)到了保定五洲越野基地，途徑高速、鄉(xiāng)間小路、崎嶇山路、河谷溪流，最終到達(dá)營(yíng)地露營(yíng)，深度體驗(yàn)了哈弗二代大狗燃油版的整體實(shí)力。

哈弗二代大狗在外觀(guān)設(shè)計(jì)上，仍然延續(xù)了哈弗大狗的圓潤(rùn)大燈、硬朗的車(chē)身線(xiàn)條等設(shè)計(jì)元素，但細(xì)看的話(huà)，二代大狗的車(chē)身線(xiàn)條更為豐富，新車(chē)后視鏡和輪眉處，也采用了熏黑處理，加上全新設(shè)計(jì)的六輻式花瓣輪轂，時(shí)尚復(fù)古中透露出幾分“野性”。

而哈弗二代大狗的“比城市SUV多一刻度野趣、比硬派越野車(chē)多一刻度舒適”，則主要體現(xiàn)在車(chē)身設(shè)計(jì)和動(dòng)力輸出兩大方面。哈弗二代大狗的長(zhǎng)寬高分別是4705mm/1908mm/1780mm，軸距2810mm，軸距比硬派越野坦克300還要更長(zhǎng)，內(nèi)部空間更加寬敞舒適，進(jìn)一步保證了車(chē)內(nèi)乘客在復(fù)雜路況下的乘坐舒適性，并且底盤(pán)相較于坦克300略低，上下車(chē)也更顯方便。

通過(guò)性方面，哈弗二代大狗接近角24°、離去角30°、縱向通過(guò)角19°，最小離地間隙200mm，雖沒(méi)坦克300那么硬核，但也比一般城市SUV要好不少。畢竟，哈弗二代大狗燃油版提供1.5T+7DCT和2.0T+9DCT兩套動(dòng)力組合，最大功率分別為135kW和175kW，最大扭矩分別為275N·m、385N·m。

充足的動(dòng)力、出色的通過(guò)性，再搭配9種駕駛模式，使得二代大狗能適用更多的戶(hù)外出行場(chǎng)景。此次前往保定駕駛的是四驅(qū)版本，還配備了多片離合器式中央差速器，和后橋機(jī)械牙嵌式差速鎖，這“兩把鎖”可以說(shuō)15萬(wàn)級(jí)別里，很難再找到除哈弗狗品類(lèi)在外的其他車(chē)型了。

當(dāng)然好處也十分明顯，其中央差速器用多片離合器控制，在前半段的城市路面，二代大狗前輪動(dòng)力分配比例會(huì)多一點(diǎn)，偏向前輪驅(qū)動(dòng)，帶來(lái)更優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性。后半段在河谷溪流測(cè)試二代大狗越野性能時(shí)，后橋機(jī)械牙嵌式差速鎖會(huì)通過(guò)ECU電控單元智能控制，一旦車(chē)速超過(guò)38km/h，以及全地形控制系統(tǒng)退出泥地、雪地、凹凸路、沙地模式時(shí)，就會(huì)自動(dòng)解除鎖止?fàn)顟B(tài)，全面保障行車(chē)安全，即使遇到炮彈坑路面，也能一氣呵成開(kāi)過(guò)去。

可驅(qū)蚊可充電，實(shí)現(xiàn)露營(yíng)自由

在經(jīng)歷了長(zhǎng)達(dá)4個(gè)多小時(shí)的駕駛后，最終抵達(dá)了長(zhǎng)城汽車(chē)五洲越野基地，據(jù)說(shuō)這是五洲集團(tuán)為整個(gè)長(zhǎng)城車(chē)主專(zhuān)門(mén)打造的一個(gè)露營(yíng)越野基地。而整個(gè)行程走下來(lái)后，也大致能了解購(gòu)買(mǎi)哈弗二代大狗的車(chē)主，要么是一群熱愛(ài)嘗鮮的都市青年，要么就是顧家型人群，他們?cè)诠ぷ髦?，也注重提高生活品質(zhì)和品味，愛(ài)好戶(hù)外露營(yíng)、釣魚(yú)、長(zhǎng)短途自駕等休閑旅行，要求車(chē)輛能夠適用于更復(fù)雜的道路狀況。

哈弗二代大狗不僅“可城、可野、可電”，適用更多場(chǎng)景，且動(dòng)力性、舒適性、新能源技術(shù)、配置同級(jí)領(lǐng)先，還配備了天工榫卯保險(xiǎn)杠，越野時(shí)能有效保護(hù)車(chē)燈，同時(shí)為車(chē)主留出改裝空間。

比較方便的是，二代大狗設(shè)計(jì)了手套箱上方儲(chǔ)物槽，既能方便各種旅行中的臨時(shí)收納，又能在顛簸時(shí)滿(mǎn)足副駕的抓握需求，并且四門(mén)下方都安裝了傾斜綁帶杯托，輕松固定保溫杯，適配多種類(lèi)型和規(guī)格的水杯。

同時(shí)，哈弗二代大狗還提供了一個(gè)露營(yíng)包，有一個(gè)能夠吸附在鋼鐵材質(zhì)上的露營(yíng)燈（平時(shí)收納在副駕左側(cè)），自帶Type-C、充電卡口和磁吸功能，支持驅(qū)蚊、照明、閱讀、手電筒、SOS信號(hào)燈5種模式，驅(qū)蚊有效直徑2米，驅(qū)蚊/照明模式可持續(xù)時(shí)長(zhǎng)2小時(shí)。

不僅如此，哈弗二代大狗混動(dòng)版還搭載了220V反向放電功能，放電功率達(dá)3.3kW，滿(mǎn)油滿(mǎn)電放電時(shí)長(zhǎng)達(dá)30多個(gè)小時(shí)，在戶(hù)外也可以滿(mǎn)足電烤箱、咖啡機(jī)、電冰箱的用電需求，吃個(gè)火鍋，投影看個(gè)電影也是完全是夠用的。

總的來(lái)說(shuō)，哈弗二代大狗的3/4刻度座駕，為用戶(hù)提供了全新的用車(chē)體驗(yàn)，能在合理的價(jià)位上，提供更加精致的外型內(nèi)飾，同時(shí)還有著遠(yuǎn)超其他城市SUV所的越野實(shí)力，這也是哈弗狗品類(lèi)一直備受市場(chǎng)認(rèn)可的原因。

據(jù)了解，哈弗二代大狗Hi4版預(yù)計(jì)將在第三季度上市，新車(chē)是一款擁有智能電四驅(qū)系統(tǒng)的插混SUV，其最大優(yōu)勢(shì)是可以平衡四驅(qū)性能、油耗和造車(chē)成本之間的矛盾，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)就是可以擁有四驅(qū)性能的同時(shí)，還可以做到低油耗。屆時(shí)，相信哈弗二代大狗的產(chǎn)品力將又上一個(gè)等級(jí)。

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