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電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化、共享化

人工智能、智能制造、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈等新一輪的科技革新正在如火如荼地蓬勃發(fā)展。規(guī)模大、國(guó)際化程度高、帶動(dòng)效應(yīng)強(qiáng)、科技含量高、資金人才密集，作為中國(guó)工業(yè)支柱的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也迎來(lái)了巨大變革，電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、輕量化、共享化，新汽車(chē)時(shí)代正在逐步走來(lái)。

近兩年，國(guó)內(nèi)外汽車(chē)企業(yè)已紛紛將新能源汽車(chē)作為了重要發(fā)展方向，制定了新能源汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略。新能源汽車(chē)將成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向，到“十三五”末，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)總產(chǎn)銷(xiāo)量有望突破500萬(wàn)輛，產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模和質(zhì)量有望取得更大的進(jìn)步。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展也是朝氣蓬勃，一汽、上汽、長(zhǎng)安、北汽等主要整車(chē)企業(yè)都制定了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展的系統(tǒng)戰(zhàn)略，百度、阿里、騰訊、華為等也都積極布局。根據(jù)相關(guān)部門(mén)的規(guī)劃，至2025年，高度自動(dòng)駕駛車(chē)輛市場(chǎng)占有率達(dá)到約15%。至2030年，完全自動(dòng)駕駛車(chē)輛市場(chǎng)占有率接近10%。

新一代信息通信，人工智能，新能源，新材料技術(shù)突飛猛進(jìn)，隨著全球汽車(chē)行業(yè)發(fā)生巨變， “車(chē)都”也感受到了壓力，武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)更是被列為智能網(wǎng)聯(lián)和新能源汽車(chē)示范區(qū)，提出以 “智高點(diǎn)”搶占“制高點(diǎn)”，本次展會(huì)以“積聚創(chuàng)新動(dòng)能，共謀汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”為主題，繼續(xù)秉承“立足中部、輻射全國(guó)、面向世界服務(wù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”的宗旨，展示湖北汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最新成就為，為湖北汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)保駕護(hù)航。

切實(shí)促進(jìn)行業(yè)內(nèi)企業(yè)之間的交流與合作，有效聚合產(chǎn)業(yè)力量，推動(dòng)新能源汽車(chē)和節(jié)能、智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)化能力提升。分享、輸出和引入新型汽車(chē)智造領(lǐng)域的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)、成果及案例；探索新型汽車(chē)智造發(fā)展的新理念、新模式、新方法和新機(jī)制；搭建各地車(chē)企和配套廠(chǎng)商的交流對(duì)接平臺(tái)；促進(jìn)我國(guó)新型汽車(chē)智造間的互動(dòng)與合作。

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