在去年的下半年，蔚來(lái)正式帶來(lái)了旗下的第五款車(chē)型——蔚來(lái)ET5，憑借著在蔚來(lái)旗下車(chē)型中較低的售價(jià)和稍低的定位吸引了不少網(wǎng)友的關(guān)注，成為了蔚來(lái)銷量的主要承擔(dān)車(chē)型。

就在今日，蔚來(lái)官宣了蔚來(lái)ET5旅行版全球發(fā)布的時(shí)間——6月15日晚上19點(diǎn)，屆時(shí)將舉辦一場(chǎng)跨越6國(guó)的發(fā)布會(huì)，該車(chē)將于6月16日起陸續(xù)交付。

【資料圖】

據(jù)悉，蔚來(lái)ET5旅行版采用了蔚來(lái)最新家族式設(shè)計(jì)理念打造，車(chē)身采用旅行版造型，大傾斜的D柱配合擾流板設(shè)計(jì)，尾部的比例非常勻稱，配合貫穿式尾燈，整體造型設(shè)計(jì)可以說(shuō)比較流暢。

作為旅行版車(chē)型，蔚來(lái)ET5獵裝版的長(zhǎng)寬高為4790×1960×1499mm，軸距為2888mm，和三廂版車(chē)型一樣，蔚來(lái)ET5旅行版和現(xiàn)款蔚來(lái)ET5最大的區(qū)別在于尾部，旅行版車(chē)型的造型更加飽滿，開(kāi)口面積更大。

其他方面，根據(jù)消息來(lái)看，與現(xiàn)款蔚來(lái)ET5保持一致。

作為參考，外觀方面，蔚來(lái)ET5采用了蔚來(lái)家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格。新車(chē)的前臉采用了蔚來(lái)標(biāo)志性的X-Bar設(shè)計(jì)，LED日間行車(chē)燈與前大燈組采用分體式的設(shè)計(jì)。

車(chē)身側(cè)面的線條較為流暢，采用溜背式的造型，配備了無(wú)框車(chē)門(mén)和隱藏式門(mén)把手。車(chē)身尺寸方面，ET5的長(zhǎng)寬高為4790×1960×1499mm，軸距2888mm。車(chē)尾的設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，尾燈采用了貫穿式設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾方面，蔚來(lái)ET5采用了簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。新車(chē)搭載了蔚來(lái)全景數(shù)字座艙 PanoCinema，配有10.2英寸全液晶儀表和12.8英寸豎向中控屏。

自動(dòng)駕駛方面，蔚來(lái)ET5搭載了蔚來(lái)的自動(dòng)駕駛技術(shù)NAD（NIO Autonomous Driving），擁有4顆NVIDIA DRIVE Orin芯片，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算力將達(dá)1016T。新車(chē)標(biāo)配19項(xiàng)輔助駕駛功能，配備33個(gè)高性能感知硬件，包括有1個(gè)超遠(yuǎn)距離高精度激光雷達(dá)、7個(gè)800萬(wàn)像素高清攝像頭、4個(gè)300萬(wàn)像素高感光環(huán)視攝像頭等。

動(dòng)力方面，蔚來(lái)ET5全系采用雙電機(jī)四驅(qū)形式，其中前軸搭載150kW感應(yīng)電機(jī)，后軸使用210kW永磁電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率360kW，峰值扭矩700N·m。官方介紹，其0-100km/h加速時(shí)間為4.3秒。

續(xù)航方面，蔚來(lái)ET5搭載容量分別為75kWh、100kWh以及150kWh共三種版本的電池組，CLTC綜合續(xù)航里程分別超過(guò)550公里、700公里以及1000公里。

就目前來(lái)看，蔚來(lái)ET5旅行版僅會(huì)在車(chē)身的設(shè)計(jì)上進(jìn)行調(diào)整，整體的科技以及動(dòng)力配置方面，均不會(huì)做出較大的改變，但就目前來(lái)看，旅行版車(chē)型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量并不好，或許新能源的旅行版車(chē)型會(huì)吸引不少消費(fèi)者關(guān)注。

目前新車(chē)已經(jīng)正式開(kāi)啟了搶先預(yù)定，感興趣的小伙伴可以保持關(guān)注。

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