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近年來(lái)零跑汽車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)當(dāng)中很受歡迎，一方面是因?yàn)槠錁O高的性?xún)r(jià)比，能夠讓很多用戶(hù)花極低的價(jià)格就能夠體驗(yàn)到極高的車(chē)型產(chǎn)品，另一方面也是因?yàn)槭艿酱蟓h(huán)境趨勢(shì)的影響，大多數(shù)消費(fèi)者開(kāi)始逐漸的認(rèn)可國(guó)內(nèi)自主品牌，零跑汽車(chē)占據(jù)了這兩方面的優(yōu)勢(shì)不斷快速發(fā)展，也成為了國(guó)內(nèi)少有的黑馬自主品牌新能源車(chē)企。

其實(shí)在市場(chǎng)當(dāng)中也有少部分人對(duì)于零跑汽車(chē)存在質(zhì)疑，認(rèn)為到底有沒(méi)有真正的實(shí)力來(lái)?yè)?dān)任國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)領(lǐng)域的門(mén)面，雖然零跑汽車(chē)的品牌影響力不及比亞迪等一些老品牌車(chē)企強(qiáng)大，但是作為新興自主品牌，零跑汽車(chē)的確有自身的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。零跑一直用同價(jià)位的標(biāo)尺來(lái)打造產(chǎn)品，基于從尺寸、動(dòng)力、底盤(pán)、舒適配置、智能座艙、智能駕駛等方面，貫穿全新的“鐵桶車(chē)”標(biāo)準(zhǔn)，真正幫用戶(hù)實(shí)現(xiàn)花的更少、得到更多。用15-20萬(wàn)的零跑標(biāo)準(zhǔn)，帶來(lái)30-40萬(wàn)豪華車(chē)的享受。

零跑汽車(chē)始終堅(jiān)持自主研發(fā)，而全域自研的發(fā)展道路也不是空有其表，零跑創(chuàng)始人朱江明表示到，零跑集團(tuán)旗下的全域自研是將汽車(chē)研發(fā)、智能研發(fā)、駕駛研發(fā)3合1。這樣能夠大大降低研發(fā)成本，另一方面又能夠?qū)④?chē)型性能很好的融合在一起，全域自研這種方式能夠掌握最核心的技術(shù)，同時(shí)也不至于被其他競(jìng)爭(zhēng)品牌所擠兌。

零跑汽車(chē)有足夠強(qiáng)大的底氣說(shuō)出這樣的話，就是因?yàn)槎嗄陙?lái)積攢下來(lái)的核心技術(shù)，而在不久的將來(lái)，零跑汽車(chē)也將全面的打開(kāi)戰(zhàn)略布局，慢慢著手純電加增程雙賽道。零跑汽車(chē)在未來(lái)的發(fā)展?jié)摿Ψ浅＞薮?，零跑汽?chē)作為新能源汽車(chē)領(lǐng)域的新興品牌，憑借其創(chuàng)新的理念和技術(shù)實(shí)力，向消費(fèi)者證明了自己的能力和價(jià)值。如果你也看好零跑汽車(chē)，那么不妨感受一下零跑汽車(chē)帶來(lái)的產(chǎn)品力是否會(huì)讓你眼前一亮。

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