大眾完全坐不住了!途觀L見(jiàn)了被狠狠打臉,20萬(wàn)起大眾無(wú)計(jì)可施
(資料圖片僅供參考)
大眾汽車在中型SUV領(lǐng)域有途觀L坐鎮(zhèn),看起來(lái)還是比較穩(wěn)定的。韓系SUV想要和德系SUV進(jìn)行對(duì)抗,還真是需要付出更多的努力?,F(xiàn)代新車SUV的外觀設(shè)計(jì)還是其他方面的表現(xiàn)力,都足夠讓大眾途觀L感到汗顏。大眾完全坐不住了!大眾途觀L見(jiàn)了現(xiàn)代新車被狠狠打臉,20萬(wàn)起,大眾根本無(wú)計(jì)可施。
筆者看到現(xiàn)代勝達(dá)的時(shí)候,對(duì)于這臺(tái)韓系SUV的外觀顏值還是十分滿意的,韓系SUV本身就很擅長(zhǎng)顏值方面的設(shè)計(jì)。第四代現(xiàn)代勝達(dá)的橫空出世,還是讓大眾途觀L感受到了很大的壓力。韓系SUV和德系SUV在外觀設(shè)計(jì)理念方面還是存在很多不同之處,現(xiàn)代勝達(dá)的表現(xiàn)還真是足夠優(yōu)秀。
然后就是在車身參數(shù)水平方面的表現(xiàn)了,這臺(tái)現(xiàn)代新車SUV的車長(zhǎng)和軸距數(shù)據(jù),還是代表了韓系SUV比較高的水準(zhǔn)。在車身參數(shù)水平方面,現(xiàn)代勝達(dá)和大眾途觀L之間的較量算是你來(lái)我往,互不相讓。韓系SUV和德系SUV之間的車身參數(shù)水平十分接近,現(xiàn)代勝達(dá)的表現(xiàn)漸漸贏得了很多人的理解和贊賞。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)的部分,這臺(tái)現(xiàn)代新車的表現(xiàn)力還是值得欣賞的,中控屏幕設(shè)計(jì)就是一個(gè)亮點(diǎn)所在。超寬屏幕設(shè)計(jì)很搶眼,中間扶手的做工設(shè)計(jì)也很講究?,F(xiàn)代勝達(dá)在和大眾途觀L的競(jìng)爭(zhēng)中,還是充分展現(xiàn)了自己的影響力,韓系SUV的內(nèi)飾檔次感確實(shí)是德系SUV無(wú)法比擬的,現(xiàn)代勝達(dá)的表現(xiàn)越來(lái)越好。
來(lái)到了車身尾部進(jìn)行對(duì)比分析,現(xiàn)代勝達(dá)的尾燈造型設(shè)計(jì)讓人刮目相看。韓系SUV在和德系SUV的尾燈造型設(shè)計(jì)對(duì)比中,可以說(shuō)是輕松獲勝。在發(fā)動(dòng)機(jī)排量水平的對(duì)比中,現(xiàn)代勝達(dá)具備了2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于德系大眾途觀L來(lái)說(shuō),雙方在動(dòng)力水平方面的對(duì)比,實(shí)力上難分高下。
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