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這次上海車展，雖然沒機(jī)會(huì)去現(xiàn)場(chǎng)，但也算是網(wǎng)上全程關(guān)注，全程圍觀了。比較意外的是，今年出場(chǎng)的MPV不老少，騰勢(shì)D9這個(gè)MPV里的明星產(chǎn)品，趁勢(shì)新出了創(chuàng)始版，去掉了第三排座，后艙變兩座，和前排用大顯示屏隔開了，一整個(gè)大變樣。

豐田賽那倒是沒有大動(dòng)作，也可能是我沒搜到相關(guān)的信息。不過說起MPV，大家都免不了要帶一嘴賽那這個(gè)王牌，關(guān)注度倒是不比D9差。

魏牌這種老牌造車企業(yè)，今年也開始在這個(gè)領(lǐng)域發(fā)力。新出的MPV高山，與最近形勢(shì)一片大好的SUV藍(lán)山一起亮相。網(wǎng)上搜了搜，貌似這次是只公布了外觀和動(dòng)力系統(tǒng)、車身尺寸這些基本信息。對(duì)這車還挺有興趣，我就大概整理了一下。

綜合看，高山現(xiàn)在已知的信息，一個(gè)是動(dòng)力，一個(gè)是車身尺寸，然后就是外觀造型和外觀上的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。

動(dòng)力的話，依舊使用的是魏牌現(xiàn)在最拿手的1.5T DHT插電混動(dòng)系統(tǒng)，基于咖啡智能平臺(tái)打造。雖然說這套系統(tǒng)的表現(xiàn)已經(jīng)有同品牌其他車型打底，但放在高山上的具體表現(xiàn)，還得看后續(xù)的各種測(cè)評(píng)數(shù)據(jù)和試駕情況。

車身尺寸的話，長寬高分別是5045/1960/1900，和D9、M8這幾個(gè)比起來，車身短了些，但可能是考慮到日常家用，車高倒是相差不大。

外觀細(xì)節(jié)的話，現(xiàn)在就知道會(huì)配有雙側(cè)電動(dòng)門、隱藏式滑軌，內(nèi)部是7座的設(shè)計(jì)，還配備了超長滑軌，其他的信息基本還沒出來，還得觀望觀望。

至于價(jià)格，我個(gè)人猜測(cè)，高山的定位是高端MPV，而且魏牌這一套混動(dòng)系統(tǒng)的表現(xiàn)也要比D9的DMI好一些，所以價(jià)格不一定會(huì)比D9低，33萬-35萬差不多，當(dāng)然魏牌走高端可能也會(huì)再稍微高點(diǎn)，不知道這次亮相結(jié)束之后，會(huì)不會(huì)順勢(shì)公布價(jià)格？

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