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有一說(shuō)一，在如今電動(dòng)車(chē)層出不窮的時(shí)代，現(xiàn)代的電動(dòng)車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)上幾乎毫無(wú)存在感，甚至可以說(shuō)是還未開(kāi)戰(zhàn)，就已節(jié)節(jié)敗退。但是你我都知道，現(xiàn)代是所有車(chē)企里，最越挫越勇的車(chē)企，所以，全新現(xiàn)代IONIQ 6來(lái)了。硬剛特斯拉Model 3，雖遲但到。

近日，有相關(guān)媒體表示，新款現(xiàn)代IONIQ 6或?qū)⒂?月在海外上市，該車(chē)定位為中型車(chē)，最高EPA工況續(xù)航里程580KM，那么這款車(chē)是否能和特斯拉Model 3呢，今天我們不妨一起來(lái)看看。

這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)十分的優(yōu)雅大方典雅，設(shè)計(jì)師采用的設(shè)計(jì)效果和思維也獨(dú)樹(shù)一幟，車(chē)身線條流暢圓潤(rùn)，車(chē)頭部分采用扁平化設(shè)計(jì)語(yǔ)言。在我個(gè)人看來(lái)，還是十分有吸引力的，線條設(shè)計(jì)流暢圓潤(rùn)成流線型，表達(dá)了該汽車(chē)產(chǎn)品的定位方式。

車(chē)身尺寸方面，現(xiàn)款I(lǐng)ONIQ 6的長(zhǎng)寬高分別為4855*880*1495毫米，軸距為2950毫米。內(nèi)飾方面，采用的是雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)流暢且簡(jiǎn)約。

這次汽車(chē)領(lǐng)域公布的這款汽車(chē)配備了77.4 kWh 電池， 18 英寸和 20 英寸輪轂，提供后驅(qū)和四驅(qū)兩個(gè)型號(hào)，EPA 續(xù)航位于 434km - 581km 之間。其中最大方面的改進(jìn)就是它的續(xù)航里程 Ioniq 6 SE RWD Long Range 版本，搭載 18 英寸輪轂，EPA 續(xù)航可達(dá) 581 公里，百公里能耗能達(dá)到50千米每小時(shí)，老實(shí)說(shuō)，它的續(xù)航能力在同類(lèi)型的汽車(chē)范圍里還是相當(dāng)不錯(cuò)，表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

寫(xiě)在最后

總而言之，盡管現(xiàn)代IONIQ 6出自E-GMP平臺(tái)，而E-GMP平臺(tái)也的確擁有諸多優(yōu)勢(shì)，但是目前從新款現(xiàn)代IONIQ 6身上展現(xiàn)的產(chǎn)品力來(lái)看，并沒(méi)有超出競(jìng)品車(chē)型水平太多，再加上特斯拉Model 3有著如此多的品牌擁躉，全新現(xiàn)代IONIQ 6和特斯拉Model 3之戰(zhàn)，未必能贏。

關(guān)鍵詞： 節(jié)節(jié)敗退 中國(guó)市場(chǎng) 越挫越勇