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隨著新能源汽車(chē)領(lǐng)域全球大格局雛形的成型，屬于電動(dòng)汽車(chē)的時(shí)代已經(jīng)全面開(kāi)啟。各大車(chē)企紛紛八仙過(guò)海、各顯神通。作為行業(yè)綠色發(fā)展的先行者，上汽通用汽車(chē)著眼于中國(guó)市場(chǎng)與消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)化、智能化出行的需求，通過(guò)整合全球優(yōu)勢(shì)資源，疊加25年來(lái)的本土化體系競(jìng)爭(zhēng)力，正不斷加大戰(zhàn)略投入。2022年底，上汽通用汽車(chē)武漢奧特能超級(jí)工廠正式投產(chǎn)，同時(shí)別克Electra E5試裝車(chē)也迎來(lái)了正式下線(xiàn)。

重磅推出，別克E5擁有更深層次的意義

作為別克首款大五座智能純電SUV的別克E5，該車(chē)基于奧特能平臺(tái)打造，新車(chē)搭載全新一代VCS智能座艙以及全新一代Super Cruise超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，外觀采用別克全新PURE Design純粹設(shè)計(jì)理念，融入電動(dòng)化設(shè)計(jì)元素，帶來(lái)更具科技質(zhì)感的體驗(yàn)。

新車(chē)長(zhǎng)度為4892mm、寬度為1905mm、高度為1655mm，設(shè)計(jì)師巧妙利用奧特能電動(dòng)車(chē)平臺(tái)的靈活性?xún)?yōu)勢(shì)，結(jié)合2954mm的超長(zhǎng)軸距，為消費(fèi)者打造出越級(jí)的乘坐空間。該車(chē)預(yù)計(jì)將于今年一季度上市，上半年開(kāi)啟交付。

作為上汽通用汽車(chē)武漢奧特能超級(jí)工廠正式投產(chǎn)時(shí)第一款亮相的重磅車(chē)型，可想而知?jiǎng)e克E5擁有著更深層次的意義。Electra E5的試裝車(chē)的下線(xiàn)，可以說(shuō)是為別克全新布局主流新能源市場(chǎng)提供了堅(jiān)實(shí)支撐，將開(kāi)啟別克品牌發(fā)展新格局。2023年，上汽通用汽車(chē)共有4款全新奧特能平臺(tái)車(chē)型與消費(fèi)者見(jiàn)面，未來(lái)5年三大品牌累計(jì)共有超過(guò)10款國(guó)產(chǎn)奧特能純電車(chē)型落地。

別克品牌發(fā)力主流電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的號(hào)角已經(jīng)吹響

武漢奧特能超級(jí)工廠是繼上海金橋奧特能超級(jí)工廠之后，上汽通用汽車(chē)傾力打造的第二座奧特能超級(jí)工廠，也是上汽通用汽車(chē)在電動(dòng)化和智能網(wǎng)聯(lián)化新技術(shù)領(lǐng)域700億元投入的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。武漢奧特能超級(jí)工廠，它將為奧特能平臺(tái)的電池和電驅(qū)系統(tǒng)的高品質(zhì)生產(chǎn)提供強(qiáng)大保障。如今別克E5試裝車(chē)已經(jīng)正式下線(xiàn)，這也意味著別克品牌發(fā)力主流電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的號(hào)角已經(jīng)吹響。

真正的超級(jí)工廠

作為通用汽車(chē)全面電動(dòng)化的基石，奧特能電動(dòng)平臺(tái)整合了通用汽車(chē)超過(guò)25年的電動(dòng)化經(jīng)驗(yàn)和前瞻技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為純電車(chē)型帶來(lái)更智能、更安全、更性能的技術(shù)保障。上汽通用汽車(chē)和泛亞汽車(chē)技術(shù)中心全程參與該平臺(tái)及相關(guān)車(chē)型的同步開(kāi)發(fā)，并通過(guò)高度本地化的業(yè)務(wù)鏈體系，上汽通用汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了奧特能平臺(tái)超過(guò)95%零部件的本土化采購(gòu)。

奧特能電驅(qū)車(chē)間擁有世界一流水平的高柔性、高精度、高自動(dòng)化的機(jī)加工生產(chǎn)線(xiàn)。從奧特能超級(jí)工廠的對(duì)外公開(kāi)資料顯示，它的電池、電機(jī)都具備獨(dú)立的車(chē)間，對(duì)安裝精度，下線(xiàn)質(zhì)量把控都有著嚴(yán)格把關(guān)。比如電池車(chē)間的模組上線(xiàn)工位首次融合“機(jī)器人、3D點(diǎn)云視覺(jué)、力控感知”技術(shù)于一體，安裝精度可達(dá)0.2mm。電驅(qū)車(chē)間機(jī)加工線(xiàn)從上料、加工、清洗、測(cè)試、檢測(cè)到下線(xiàn)的全過(guò)程自動(dòng)化生產(chǎn)，裝配精度控制在50微米以?xún)?nèi)。

寫(xiě)在最后

隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革孕育興起，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正進(jìn)入加速發(fā)展的新階段，傳統(tǒng)車(chē)企與造車(chē)新勢(shì)力的競(jìng)爭(zhēng)也才剛剛拉開(kāi)帷幕。奧特能產(chǎn)品時(shí)代正在加速到來(lái) ，不得不說(shuō)主流合資大品牌上汽通用的實(shí)力驚人，別克E5的到來(lái)也正式吹響了別克品牌發(fā)力主流電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的號(hào)角。

關(guān)鍵詞： 上汽通用 超級(jí)工廠 全新一代