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夏麗 文

10244輛！根據(jù)國家保監(jiān)會(huì)與中汽中心新能源商用車上險(xiǎn)數(shù)據(jù)，遠(yuǎn)程新能源商用車2022年12月銷量破萬，再次刷新行業(yè)紀(jì)錄。細(xì)分領(lǐng)域，遠(yuǎn)程新能源輕卡以23.4%市占率連續(xù)兩年實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)跑，這意味著行業(yè)中每賣出4輛新能源輕卡就有一輛是遠(yuǎn)程。

“月銷破萬”的成績，已成為衡量乘用車新勢力主流玩家的重要標(biāo)準(zhǔn)。這次，商用車新勢力首次沖入中國汽車新勢力榜單，占得一席，成為2022年中國新能源汽車市場強(qiáng)勁黑馬。2023年遠(yuǎn)程將乘勢而上，沖擊15萬輛銷量目標(biāo)。

歷經(jīng)起伏的新能源商用車行業(yè)，在國內(nèi)能源轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢的共同推動(dòng)下，2022年迎來市場拐點(diǎn)，全年滲透率達(dá)到11.3%。與此同時(shí)，遠(yuǎn)程成為這一賽道2022全年銷量領(lǐng)跑者。優(yōu)異成績的背后是遠(yuǎn)程8年內(nèi)外兼修頂住市場周期、持續(xù)投入的戰(zhàn)略思維集中體現(xiàn)，最終在競爭中把握住機(jī)遇。

未來商用車行業(yè)的競爭，將從有形的實(shí)物產(chǎn)品逐步轉(zhuǎn)向無形的軟實(shí)力之爭，交互體驗(yàn)、信息融合、能源配套、運(yùn)力生態(tài)等才是衡量車企實(shí)力集中表現(xiàn)。

遠(yuǎn)程新能源商用車快速崛起，得益于“以研發(fā)為先導(dǎo)”的品牌發(fā)展理念，依托吉利在汽車領(lǐng)域的深厚積累，遠(yuǎn)程建立了國內(nèi)領(lǐng)先的新能源商用車研究院，匯聚了全球超2000名研發(fā)工程師，累計(jì)申請專利1700余項(xiàng)，主導(dǎo)并參與65項(xiàng)國家行業(yè)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制定。同時(shí)，遠(yuǎn)程在三電核心技術(shù)、自動(dòng)駕駛、智慧座艙等相關(guān)方面，形成真正軟硬件一體核心競爭力。

得益于成熟的商業(yè)模式，遠(yuǎn)程先后成立綠色慧聯(lián)、萬物友好+陽光銘島以及醇?xì)淇萍既笫袌錾鷳B(tài)平臺(tái)，以新一代綠色智能商用車為錨點(diǎn)，協(xié)同上下游供應(yīng)商及生態(tài)伙伴，串聯(lián)運(yùn)力和補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)通過數(shù)據(jù)賦能驅(qū)動(dòng)，打通人車貨站能，連點(diǎn)成網(wǎng)，構(gòu)建天地一體化物流體系，為用戶提供全場景定制的零碳智慧物流解決方案。

除了國內(nèi)市場的持續(xù)發(fā)力，發(fā)展迅猛的海外業(yè)務(wù)也為遠(yuǎn)程貢獻(xiàn)了重要的市場能量。2022年，遠(yuǎn)程星享V在韓國訂單破萬，打破乘商邊界的遠(yuǎn)程超級VAN一經(jīng)發(fā)布便獲得新加坡、中東等客戶的千臺(tái)大單。伴隨市場適應(yīng)性改進(jìn)車型的不斷推出，遠(yuǎn)程旗下VAN、輕卡、小卡、客車等多款新能源車型已出口包括亞太、中東、南美、歐洲等地區(qū)的多個(gè)國家。

隨著新能源產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，未來新能源商用車市場將機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。賽道價(jià)值全面爆發(fā)的同時(shí)，市場競爭進(jìn)一步加劇。2023年，遠(yuǎn)程將乘勢而上，用創(chuàng)新鑄就高質(zhì)量發(fā)展，全力沖擊15萬輛銷量目標(biāo)，計(jì)劃完成A輪融資，繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)，打造新能源商用車新勢力標(biāo)桿。未來3年，遠(yuǎn)程將全力開展從產(chǎn)品市場到資本市場兩個(gè)市場的戰(zhàn)略協(xié)同，實(shí)現(xiàn)兩個(gè)市場雙輪驅(qū)動(dòng)，完成300億美元市值目標(biāo)。

關(guān)鍵詞： 國新能源 多個(gè)國家 核心技術(shù)