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全球觀天下!【韓系動(dòng)向857】現(xiàn)代集團(tuán)從今年開(kāi)始在挪威只銷(xiāo)售純電動(dòng)車(chē)!

2023-01-02 19:46:06    來(lái)源:搜狐汽車(chē)

現(xiàn)代汽車(chē)宣布,從新年開(kāi)始,挪威市場(chǎng)將只銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)。

現(xiàn)代汽車(chē)表示:“經(jīng)過(guò)8年的持續(xù)增長(zhǎng),已經(jīng)成為挪威市場(chǎng)最大的品牌之一。從2023年開(kāi)始,將在挪威市場(chǎng)只銷(xiāo)售純電動(dòng)汽車(chē)?!?/p>


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因此,挪威成為現(xiàn)代汽車(chē)只銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)的第一個(gè)市場(chǎng)。此前,現(xiàn)代汽車(chē)于2018年推出Kona Electric,開(kāi)始在挪威市場(chǎng)進(jìn)行電動(dòng)化工作。kona 當(dāng)時(shí)的預(yù)購(gòu)量為8000輛,市場(chǎng)反響熱烈。

挪威是環(huán)保汽車(chē)強(qiáng)國(guó),新車(chē)銷(xiāo)量的80%是電動(dòng)汽車(chē)。挪威政府也計(jì)劃從2025年開(kāi)始只允許電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售。為此,現(xiàn)代汽車(chē)于2020年停止了除混合動(dòng)力以外的純內(nèi)燃機(jī)銷(xiāo)售,新年到來(lái)之際,插電式混合動(dòng)力也被排除在陣容之外。

挪威從內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)到電動(dòng)汽車(chē)的轉(zhuǎn)換速度比歐洲其他國(guó)家都快。電動(dòng)汽車(chē)在去年新車(chē)銷(xiāo)售中的比重已經(jīng)高于內(nèi)燃機(jī)車(chē)。

2020年,現(xiàn)代汽車(chē)曾宣布在挪威只銷(xiāo)售插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車(chē)。做出這一決定3年后的2023年,現(xiàn)代汽車(chē)決定從挪威撤出插電式混合動(dòng)力汽車(chē),只銷(xiāo)售純電動(dòng)汽車(chē)。

現(xiàn)代汽車(chē)今年在挪威只銷(xiāo)售IONIQ 5、IONIQ 6和Kona Electric?,F(xiàn)代汽車(chē)2020年至2022年在挪威市場(chǎng)銷(xiāo)售的2.5萬(wàn)輛汽車(chē)中,92%是純電動(dòng)汽車(chē)。從這些數(shù)據(jù)來(lái)看,此次現(xiàn)代汽車(chē)撤出內(nèi)燃機(jī)汽車(chē),專(zhuān)注于純電動(dòng)汽車(chē)的決定或許是理所當(dāng)然的。

與此同時(shí),最近挪威汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)生了創(chuàng)紀(jì)錄的事情。去年特斯拉Model Y的銷(xiāo)量超過(guò)1.7萬(wàn)輛,超過(guò)了1969年大眾甲殼蟲(chóng)擁有的歷史年銷(xiāo)量最高值16699輛。

現(xiàn)代汽車(chē)在2022年上半年躍居世界汽車(chē)銷(xiāo)量排名第三,成為全球前三大汽車(chē)公司。2023年能否在挪威汽車(chē)市場(chǎng)擊敗特斯拉,成為電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量最多的品牌備受期待。

現(xiàn)代汽車(chē)挪威法人專(zhuān)務(wù)托馬斯·羅斯博爾德最近表示:“推出電動(dòng)轎車(chē)IONIQ 6,擁有充足的電動(dòng)汽車(chē)陣容,只銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)的時(shí)候到了。我確信現(xiàn)代電動(dòng)汽車(chē)在未來(lái)也將持續(xù)取得成功?!?/p>

截至11月底,挪威2022年新電動(dòng)乘用車(chē)注冊(cè)量為118,525輛,其中純電動(dòng)汽車(chē)?yán)塾?jì)注冊(cè)量為105,573輛,市場(chǎng)份額為78.3%;插電式混合動(dòng)力車(chē)型的累計(jì)注冊(cè)量為12,952輛,市場(chǎng)份額為9.6%。

挪威是全球第一個(gè)宣布停售燃油車(chē)的國(guó)家,在2025年底禁止買(mǎi)賣(mài)燃油車(chē)。挪威的氣候適宜,市場(chǎng)廣闊,政策友好,同時(shí)挪威并不屬于歐盟成員,進(jìn)口電動(dòng)車(chē)不受歐盟相關(guān)條款及認(rèn)證規(guī)范的約束,進(jìn)口條件相對(duì)寬松,因此挪威已經(jīng)成為各國(guó)電動(dòng)車(chē)品牌試水歐洲的首選。中國(guó)汽車(chē)品牌蔚來(lái)進(jìn)入歐洲市場(chǎng),也是首先選擇了挪威。

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