比亞迪月度銷量再創(chuàng)新高。

12月2日晚間，比亞迪發(fā)布產(chǎn)銷快報(bào)顯示，公司11月新能源汽車銷量23.04萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)152.63%。

自9月以來(lái)，比亞迪第三次月度銷量超20萬(wàn)輛，并且銷量持續(xù)創(chuàng)出新高。

(相關(guān)資料圖)

今年前11月，比亞迪新能源汽車?yán)塾?jì)銷量162.83萬(wàn)輛。11月16日，比亞迪第300萬(wàn)輛新能源汽車下線。

年度銷量將超180萬(wàn)輛，混動(dòng)持續(xù)超純電

比亞迪2022年新能源汽車銷量，此前多家券商預(yù)計(jì)均超180萬(wàn)輛，如今來(lái)看已無(wú)懸念。

2022年11月，比亞迪新能源汽車銷量23.04萬(wàn)輛，2022年前11月新能源汽車?yán)塾?jì)銷量162.83萬(wàn)輛。

按照當(dāng)前的市場(chǎng)需求，即使比亞迪12月銷量與11月持平，2022年全年銷量也將達(dá)185.87萬(wàn)輛。

探究可見(jiàn)，比亞迪在近幾個(gè)月的新能源汽車銷量中，混動(dòng)車型銷量持續(xù)超過(guò)純電車型。其中，比亞迪11月的純電、混動(dòng)車型銷量，均超11萬(wàn)輛。

此前有業(yè)內(nèi)人士向記者表示，從當(dāng)前對(duì)車企調(diào)研情況來(lái)看，2023年的新能源汽車市場(chǎng)，混動(dòng)的銷量將強(qiáng)于電動(dòng)。

12月1日，比亞迪在互動(dòng)平臺(tái)表示，自DM-i超級(jí)混動(dòng)發(fā)布，系列車型上市以來(lái)，備受消費(fèi)者關(guān)注。由于訂單很多，車輛交付上相對(duì)較慢，目前等待時(shí)間較長(zhǎng)，公司在積極安排和部署，以加速相關(guān)車型產(chǎn)能提升。

在區(qū)域布局方面，11月7日至9日，徐州市政府與比亞迪簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，徐工集團(tuán)與比亞迪旗下弗迪電池簽訂合資協(xié)議。

王傳福表示，比亞迪十分看重徐州作為淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市和中國(guó)工程機(jī)械之都的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，將攜手徐州搶抓新一輪發(fā)展機(jī)遇，推動(dòng)雙方合作早日取得實(shí)效。

此前宣布漲價(jià)，外界看好今后業(yè)績(jī)

11月的比亞迪，除銷量持續(xù)創(chuàng)出新高外，還宣布漲價(jià)。

11月23日，比亞迪發(fā)布《關(guān)于車型價(jià)格調(diào)整的說(shuō)明》，宣布將對(duì)王朝、海洋及騰勢(shì)相關(guān)新能源車型的官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行調(diào)整，上調(diào)幅度2000元至6000元，2023年1月1日之前付定金簽約的客戶不受此次調(diào)價(jià)影響。此次漲價(jià)主要受2023年新能源車補(bǔ)貼退坡影響，以及電池原材料價(jià)格上漲。

由于實(shí)施了價(jià)格傳導(dǎo)，外界看好比亞迪今后業(yè)績(jī)。國(guó)金證券發(fā)布研報(bào)預(yù)計(jì)，比亞迪2022年至2024年歸母凈利潤(rùn)，分別為164億元、337億元、534億元，主要是高端車持續(xù)放量、海外市場(chǎng)加速拓展，智能化厚積薄發(fā)，預(yù)計(jì)量、價(jià)、智有望快速全面提升。

中原證券發(fā)布研報(bào)稱，比亞迪2022年前兩個(gè)季度漲價(jià)效應(yīng)在第三季度凸顯，并且銷量結(jié)構(gòu)改善，高利潤(rùn)車型占比提升，第三季度單車?yán)麧?rùn)9000余元，隨著后續(xù)高價(jià)位車型漢、海豹、唐的訂單交付，第四季度單車?yán)麧?rùn)有望突破萬(wàn)元。

同時(shí)，比亞迪發(fā)布全新品牌計(jì)劃。王傳福透露，未來(lái)，比亞迪將形成比亞迪品牌（王朝、海洋）、騰勢(shì)品牌、仰望品牌、專業(yè)個(gè)性化全新品牌矩陣，覆蓋從家用到豪華、從大眾到個(gè)性化，滿足用戶多方位、全場(chǎng)景用車需求。

“比亞迪在新能源賽道上演全新‘加速度’。”王傳福表示，近期發(fā)布的比亞迪高端汽車品牌“仰望”，將于2023年一季度正式發(fā)布首款車型，并應(yīng)用即將推出的“黑科技”。

海外銷量首破萬(wàn)

比亞迪新能源汽車海外市場(chǎng)，首次銷量破萬(wàn)達(dá)12318輛。

回顧來(lái)看，比亞迪在今年7月，首次披露海外新能源汽車銷量4026輛。此后，比亞迪海外新能源汽車的月度銷量持續(xù)創(chuàng)出新高，8月、9月、10月分別為5092輛、7736輛、9529輛。

11月16日，王傳福表示，通過(guò)“在全球、為全球”，比亞迪將進(jìn)一步發(fā)力全球市場(chǎng)，并推動(dòng)乘用車的產(chǎn)業(yè)國(guó)際化。

目前，比亞迪在國(guó)際化的道路上加速推進(jìn)，11月又有多項(xiàng)進(jìn)展。

比亞迪在墨西哥首次亮相唐、漢兩款新能源車型，預(yù)計(jì)2023年在當(dāng)?shù)厣鲜小?/p>

同時(shí)，為了給當(dāng)?shù)叵M(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的新能源汽車銷售及售后服務(wù)，比亞迪宣布與八家墨西哥經(jīng)銷商達(dá)成合作，分別是Grupo Continental、Grupo Cleber、Grupo Dalton、Grupo Excelencia、Grupo Farrera、Grupo Fame、Liverpool和Grupo del Rincón。

圖為：比亞迪與八家墨西哥經(jīng)銷商達(dá)成合作

比亞迪汽車工業(yè)有限公司宣布，與摩洛哥經(jīng)銷商集團(tuán)Hakam Family Group旗下Auto Nejma SA.合作，為摩洛哥提供新能源乘用車。

比亞迪汽車工業(yè)有限公司宣布，與毛里求斯的汽車經(jīng)銷商集團(tuán)LEAL Group合作，將共同為毛里求斯市場(chǎng)提供新能源乘用車產(chǎn)品。

責(zé)編：郭晨希 校對(duì)：張 宇

制作：何永欣 圖編：尤霏霏 總審讀：朱建華

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