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據(jù)市場(chǎng)消息，盡管特斯拉仍是美國(guó)最暢銷(xiāo)的電動(dòng)汽車(chē)品牌，但隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不斷推出越來(lái)越多更實(shí)惠的車(chē)型，特斯拉的主導(dǎo)地位正在被削弱。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間29日，汽車(chē)專(zhuān)業(yè)研究機(jī)構(gòu)“標(biāo)準(zhǔn)普爾全球移動(dòng)”發(fā)布的一份最新報(bào)告顯示，今年前9個(gè)月，美國(guó)新注冊(cè)電動(dòng)汽車(chē)52.5萬(wàn)輛，其中，約65％為特斯拉，顯示在美市場(chǎng)份額下降。2018年到2020年，特斯拉占據(jù)美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)約80％的份額，2021年降至71％。

報(bào)告稱(chēng)，電動(dòng)汽車(chē)在大眾中迅速普及，價(jià)格在5萬(wàn)美元以下的車(chē)型需求量大，而特斯拉在這一領(lǐng)域尚未真正展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，使得競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手得以從中受益。報(bào)告還預(yù)測(cè)，目前美國(guó)共有48款電動(dòng)汽車(chē)在售，預(yù)計(jì)到2025年底將增加到159款。

來(lái)源:金融界

關(guān)鍵詞： 電動(dòng)汽車(chē) 市場(chǎng)份額 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手