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近日，Abarth推出了首款基于菲亞特500e打造的純電動車型，換裝不少針對性能提升的升級件。Abarth 500e的車身套件更具辨識度，底盤設定更運動，電動機功率進一步提高，追加全新駕駛模式，并安裝了能讓它發(fā)出類似燃油版Abarth排氣聲的聲浪發(fā)生器。

外觀方面，Abarth 500e與常規(guī)版本相比，最令人詫異的改變便是經過重新設計的前臉，在保留了封閉式格柵設計的同時，追加ABARTH的字母樣式，前杠兩端換上了運動風假進氣口。來到車身側面，18英寸合金輪轂+Abarth拉花和側裙確保了該車的獨特性。車尾由于沒有排氣管，后杠下方僅增加了擴散器。

動力配置方面，Abarth 500e采用一臺153馬力/235牛·米的單電機，比常規(guī)500e增加了36馬力和15牛·米，百公里加速僅需7秒，比菲亞特原版快了足足2秒。值得一提的是，純電動的小蝎子比后年停產的2023款Abarth 595少了10馬力。盡管動力方面差距不大，Abarth官方表示，多虧了進一步提升的重量分配、更高的扭矩和更寬的軸距，500e在城市和郊區(qū)路況當中更快，更令人血脈噴張。

該車共有3種駕駛模式可選，Turismo旅行模式將動力限制在134馬力，扭矩鎖定在220?！っ滓员ＷC高效率。Scorpion在街道模式下，該車的動能回收最大，性能可以完全輸出，而Scorpion賽道模式則會在犧牲可用續(xù)航的情況下，讓它進入兇悍的進攻模式。

Abarth 500e保留了42千瓦時的鋰電池組，支持85千瓦快充，5分鐘內可以增加40公里續(xù)航，35分鐘可以充滿80%電量。此外，該車追加了獨特的聲浪系統(tǒng)，當時速第一次超過20km/h，車上會響起吉他彈奏聲。支持選配的聲浪模擬系統(tǒng)，可以復制Abarth燃油版排氣聲浪。

此次除了3門掀背外，還將提供雙門敞篷可選，后者將采用集成式后擾流板。為了紀念該公司成立年份，Abarth會發(fā)布限量1949臺的Scorpionissima特別版。

Scorpionissima版本外觀可選綠色和藍色兩種，搭配18英寸鉆石切割鈦灰合金輪轂、固定玻璃車頂和隱私后風擋。車，中控臺和運動桶椅使用Alcantara材料包裹，鈦灰飾件、綠蝎子徽章和鋼制踏板也是一應俱全，數字儀表盤和10.25英寸Uconnect信息娛樂觸摸屏上也增加了Abarth獨有的性能圖標。

Abarth 500e Scorpionissima版目前已開放線上預訂，首月僅面向Abarth社區(qū)會員。目前Abarth官方并未給出具體交付時間，有望最快明年交車。

據悉，這款純電動車型目前只在歐洲提供，不過該公司計劃向日本和巴西在內的其他市場進行出口。

關鍵詞： 固定玻璃 后擾流板 重新設計