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新華社酒泉6月2日電神舟十五號、神舟十六號航天員乘組6月2日進行交接儀式。

記者從中國載人航天工程辦公室了解到，神舟十五號航天員乘組已完成全部既定任務，將于6月4日乘坐神舟十五號載人飛船返回東風著陸場。著陸場及各參試系統(tǒng)已做好迎接航天員回家的各項準備。

新華社酒泉6月2日電神舟十五號載人飛船將于6月4日返回東風著陸場，而返回和回收過程中的氣象保障尤為關鍵。記者6月2日從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心氣象團隊了解到，根據最新的氣象預報資料顯示，飛船返回時段著陸場區(qū)域為多云天氣，地面風力3-4級，氣象條件滿足返回要求，東風著陸場“東風”俱備，靜候神十五航天員天外歸來。

東風著陸場位于巴丹吉林沙漠腹地，時值初夏，冷空氣較為活躍，飛船返回艙開傘到落地，風向風速是影響其落點精度的重要氣象要素。據了解，飛船返回最低氣象條件要求高空風最大風速不大于70米/秒，地面平均風速不大于15米/秒。

“我們正在進行神舟十五號返回當日的專項天氣預報考核訓練，這已經是近一個月以來的第4次考核了?！本迫l(wèi)星發(fā)射中心氣象室工程師陳鋒介紹說，為圓滿保障神舟十五號安全返回，東風著陸場氣象團隊從多年歷史資料中挑出了6月份復雜天氣樣本多例隨機進行考核，會商次數(shù)也從每天1次提高到了每天兩三次，以提高對當月復雜天氣樣本的熟悉程度和預報能力。

前期，氣象預報團隊研發(fā)了高空風分層預報系統(tǒng)，并對預報效果進行檢驗，為飛船落點預報提供專業(yè)精準精細的高空風預報。氣象裝備保障的科技人員則對天氣雷達、數(shù)據接收處理等重要裝備開展技術狀態(tài)檢查，確保每一次接收數(shù)據無誤、每一次巡檢全面到位。

“根據最新的氣象預報資料顯示，飛船返回時段著陸場區(qū)域為多云天氣，地面風力3-4級，氣象條件滿足返回要求。我們有信心、有決心、有能力迎接神舟十五號航天員凱旋?！本迫l(wèi)星發(fā)射中心氣象室副主任康林說。

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