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“從淘汰補(bǔ)助政策消息一出，我們就開始準(zhǔn)備啦，我們公司報(bào)廢了兩臺(tái)中型專項(xiàng)作業(yè)車，車齡分別在8年和9年，重量在4.7噸左右。以往回收?qǐng)?bào)廢可以拿到近2萬元，現(xiàn)在有了政策補(bǔ)助，在此基礎(chǔ)上還可以再拿到46000元?！蹦尘仍?wù)有限公司實(shí)業(yè)部經(jīng)理周華良介紹。

5月13日，是杭州市正式受理國四柴油汽車淘汰和國二及以下柴油叉車淘汰更新補(bǔ)助申請(qǐng)的第一天，根據(jù)《杭州市國四柴油汽車淘汰補(bǔ)助實(shí)施細(xì)則（試行）》《杭州市國二及以下柴油叉車淘汰更新補(bǔ)助實(shí)施細(xì)則（試行）》文件精神，杭州市對(duì)符合淘汰補(bǔ)助的車主，通過親清在線系統(tǒng)實(shí)時(shí)發(fā)放補(bǔ)助。

據(jù)介紹，截至5月13日下午3點(diǎn)，全市共報(bào)廢車輛2207輛人，注銷1725輛。

根據(jù)文件精神，兩種個(gè)人或群體可以申領(lǐng)補(bǔ)助，一種是2023年2月1日（不含）前登記在杭州市行政區(qū)域，4月12日起淘汰注銷的個(gè)人、個(gè)體工商戶、企業(yè)和其他非財(cái)政供養(yǎng)的社會(huì)組織的國四柴油汽車。另一種是2022年10月1日（不含）前在杭州市場(chǎng)監(jiān)管部門“浙江特種設(shè)備在線”系統(tǒng)或在杭州生態(tài)環(huán)境部門非道路移動(dòng)機(jī)械排氣管理信息系統(tǒng)登記的老舊柴油叉車，在4月12日（含）起淘汰，并更新為新能源叉車的組織和個(gè)人。杭州將根據(jù)柴油汽車和老舊柴油叉車類型、車齡長短、更新后的新能源叉車額定起重量和淘汰時(shí)間等因素，將給予不同標(biāo)準(zhǔn)的補(bǔ)助。其中，車齡小于8年大型載客柴油汽車最高補(bǔ)助48000元，起重量高于5噸的新能源叉車，淘汰更新最高補(bǔ)助40000元。所以，符合申報(bào)條件的車主，請(qǐng)抓緊時(shí)間申報(bào)“領(lǐng)錢”啦。

同時(shí)，此次淘汰補(bǔ)助申領(lǐng)，采取全流程線上辦的方式進(jìn)行，國四柴油汽車車主在將車輛報(bào)廢并取得公安部門的注銷證明（國二及以下叉車車主在將叉車報(bào)廢并購置新能源叉車完成上牌）后，親清在線平臺(tái)將發(fā)送短信提醒告知車主可以辦理補(bǔ)助手續(xù)。車主登陸親清在線平臺(tái)，核實(shí)個(gè)人及車輛信息，做出信用承諾，平臺(tái)自動(dòng)完成審核并實(shí)時(shí)發(fā)放補(bǔ)助資金，實(shí)現(xiàn)了“免申即享”。此外，為幫助部分補(bǔ)助系統(tǒng)操作不便的車主做好服務(wù)及現(xiàn)場(chǎng)政策解答，杭州市生態(tài)環(huán)境局還在每個(gè)區(qū)、縣（市）設(shè)立了1個(gè)線下辦理窗口，切實(shí)做到“愿補(bǔ)盡補(bǔ)”。

在此，也提醒廣大車主，目前，杭州共有9家企業(yè)具有報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解資質(zhì)，廣大車主可就近就便選擇報(bào)廢企業(yè)。因申領(lǐng)的補(bǔ)助資金是按汽車注銷的時(shí)間逐步退坡的，在今年的7月底、12月底和明年的6月底，以及每個(gè)月的月底，都可能會(huì)出現(xiàn)大批車輛同時(shí)集中到報(bào)廢點(diǎn)的現(xiàn)象，從而造成報(bào)廢手續(xù)辦理延遲，特提醒廣大車主合理安排報(bào)廢時(shí)間，盡量提早將車輛送到報(bào)廢拆解點(diǎn)，避開月底報(bào)廢高峰期，以免錯(cuò)過報(bào)廢時(shí)間影響補(bǔ)助金額。

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