第三屆天津國(guó)際航運(yùn)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“國(guó)際航運(yùn)展”)12日在國(guó)家會(huì)展中心(天津)開(kāi)幕。來(lái)自海內(nèi)外港航界代表約2000余人齊聚一堂，共議全球航運(yùn)發(fā)展新趨勢(shì)，探尋開(kāi)放合作新機(jī)遇。

6月12日，第三屆天津國(guó)際航運(yùn)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開(kāi)幕。圖為與會(huì)嘉賓在中國(guó)交建展臺(tái)參觀“天鯤號(hào)”自航絞吸式挖泥船模型。記者 佟郁 攝

本屆國(guó)際航運(yùn)展設(shè)置國(guó)際港口、國(guó)際船東、綠色智慧航運(yùn)、港航裝備等9大主題展區(qū)，總面積5.1萬(wàn)平方米。國(guó)內(nèi)外445家知名企業(yè)、港口和行業(yè)協(xié)會(huì)參與，旨在推動(dòng)全球航運(yùn)合作、產(chǎn)業(yè)投資與貿(mào)易交流，助力航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)與內(nèi)外貿(mào)循環(huán)暢通。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)楊國(guó)棟在開(kāi)幕式上表示，港口及航運(yùn)物流是國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的“鏈接器”和構(gòu)建雙循環(huán)新發(fā)展格局的“支撐盤(pán)”。數(shù)智科技正深度重塑全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，推動(dòng)港口、航運(yùn)企業(yè)發(fā)展供應(yīng)鏈集成服務(wù)，構(gòu)建工貿(mào)港航協(xié)同發(fā)展新生態(tài)。

6月12日，第三屆天津國(guó)際航運(yùn)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開(kāi)幕。圖為與會(huì)嘉賓在天津港產(chǎn)城高質(zhì)量融合展區(qū)參觀。記者 佟郁 攝

德路里航運(yùn)咨詢公司董事總經(jīng)理蒂姆·鮑爾(Tim Power)指出，盡管面臨擾動(dòng)因素，但海洋貿(mào)易仍展現(xiàn)出強(qiáng)大韌性并呈持續(xù)上升趨勢(shì)，“相信在未來(lái)幾十年乃至更長(zhǎng)遠(yuǎn)的未來(lái)，航運(yùn)行業(yè)都能靈活應(yīng)變。”

開(kāi)幕式同步發(fā)布《天津國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展藍(lán)皮書(shū)》《中國(guó)海港城市·港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告》《國(guó)際航運(yùn)物流企業(yè)ESG評(píng)價(jià)通則》、船海聯(lián)盟浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油船(FPSO)等四項(xiàng)重要成果。

其中，由中船天津、海油工程、博邁科共同打造的全球領(lǐng)先FPSO項(xiàng)目備受矚目。中船集團(tuán)所屬大連造船副總經(jīng)理林吉明介紹，F(xiàn)PSO被譽(yù)為“海上超級(jí)油氣工廠”，是深海油田開(kāi)發(fā)利器。該項(xiàng)目依托天津臨港船舶海工裝備產(chǎn)業(yè)核心區(qū)及政策支持，形成了“研發(fā)-制造-運(yùn)維”全鏈條生態(tài)，將重塑產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，打造強(qiáng)大產(chǎn)業(yè)集群，為天津船海經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)能。

圖為與會(huì)嘉賓在中國(guó)鐵建大橋局展位參觀“鐵建大橋砼1”號(hào)2×180m³/h混凝土攪拌船模型。記者 佟郁 攝

本屆國(guó)際航運(yùn)展為期三天(6月12日至14日)，期間將舉辦20余場(chǎng)專業(yè)活動(dòng)。

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