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24日上午，一輛大五座SUV“攬巡”緩緩駛下一汽-大眾長春基地總裝車間生產線，引發(fā)現場一陣掌聲。這是一汽-大眾成立以來生產的第2500萬輛整車。

2020年3月30日，一汽-大眾實現第2000萬輛整車下線。此后，一汽-大眾克服多重挑戰(zhàn)，僅僅31個月后即實現整車生產2500萬輛的跨越。自2020年至今，一汽-大眾累計產銷整車超500萬輛，成為中國汽車市場唯一達成該項成就的乘用車企業(yè)。

多年來，一汽-大眾啟動全體系的數智化轉型，重構端到端流程架構，立項并啟動了24個數字化轉型項目；完善科技創(chuàng)新體系、推進新型工業(yè)化，相繼落成新技術開發(fā)中心、汽車試驗場、新能源中心等研發(fā)創(chuàng)新設施，匯集研發(fā)人員近3000人，突破眾多關鍵核心技術；加快發(fā)展方式綠色轉型，積極踐行“全生命周期碳減排”舉措，發(fā)力新能源技術，推出智能純電車型，打造MEB綠色工廠，并帶動產業(yè)鏈發(fā)起“綠色合作伙伴”標準，打造“汽車環(huán)保創(chuàng)新引領計劃”公益項目。

一汽-大眾相關負責人表示，中國已成為全球汽車產銷第一大市場，并在新能源、智能化等領域保持領跑。一汽-大眾正在深化共創(chuàng)共贏的“合資合作2.0”模式，一方面將德國領先的產品技術和生產制造經驗持續(xù)引進來，另一方面讓中國的新趨勢、新洞察、新技術“走出去”，充分發(fā)揮中德雙方優(yōu)勢，最大程度發(fā)揮雙方合資合作效果，在新一輪產業(yè)變革中繼續(xù)領跑。

來源：吉林日報

關鍵詞： 一汽-大眾 汽車市場