靖江，東、西、南三面臨江，與江陰、張家港隔江相望。曾是江蘇省的“江北第一縣”，也被譽(yù)為“蘇中小江南”，在省內(nèi)縣市八強(qiáng)中也有過一席之地。但近年來，由于種種原因，項(xiàng)目招引一度成為靖江發(fā)展的短板。

如果說前幾年讓這個“蘇中小江南”略有失意，那么2021年的奮力崛起，則讓靖江人重獲信心。

這組數(shù)據(jù)，足以見證去年的靖江逆襲——2021年，新開工5億元或3000萬美元以上項(xiàng)目29個，其中50億元以上項(xiàng)目2個，在泰州排名第1，獲批3個省重大項(xiàng)目，是歷年來最多。2021年，靖江地區(qū)生產(chǎn)總值超1100億元、增長11%，人均地區(qū)生產(chǎn)總值、一般公共預(yù)算收入、制造業(yè)投資、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資、工業(yè)戰(zhàn)新產(chǎn)值、貿(mào)易額等主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)排名泰州第一。2021年獲評江蘇省推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展先進(jìn)市。

這一年，靖江人以時(shí)不待我的緊迫感，埋頭苦干，以最大努力、最實(shí)舉措、最強(qiáng)擔(dān)當(dāng)，狠抓大項(xiàng)目，優(yōu)化招商環(huán)境，以驚人的速度找回應(yīng)有的位置。

抓“大塊頭”

不斷夯實(shí)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展根基

走進(jìn)靖江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，總投資120億元的青山控股靖江新材料生產(chǎn)基地項(xiàng)目現(xiàn)場機(jī)器轟鳴，一期項(xiàng)目已完成墊層澆筑，正加足馬力實(shí)施承臺澆筑工程。項(xiàng)目全面建成并全部達(dá)產(chǎn)后，將創(chuàng)造4000多個就業(yè)崗位，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年工業(yè)產(chǎn)值500億元以上，年稅收超10億元。

據(jù)悉，青山控股靖江新材料生產(chǎn)基地項(xiàng)目是靖江近年來所引進(jìn)體量最大、質(zhì)量最優(yōu)、增量最強(qiáng)的大項(xiàng)目。去年，從初步接洽到正式簽約，僅用時(shí)3個月，從正式簽約到全面動工，僅用時(shí)5個月。依托該項(xiàng)目，未來還將帶動一批不銹鋼深加工上下游企業(yè)集聚，構(gòu)建高端不銹鋼深加工產(chǎn)業(yè)鏈。

從沿江路一路向西，計(jì)劃總投資52億元的凱飛民用航空結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)制造項(xiàng)目同樣熱火朝天。作為中國商飛投資江蘇“第一單”，凱飛合資項(xiàng)目落戶開工是靖江邁向航空零部件制造基地的重要標(biāo)志。早在2010年，靖江就開始關(guān)注國產(chǎn)大飛機(jī)制造發(fā)展動向，前瞻謀劃并量身定制省內(nèi)領(lǐng)先的航空零配件表面處理中心，主動對接中國商飛、中航國際、中航發(fā)、英國吉凱恩等公司，多方尋求戰(zhàn)略合作。“十年磨一劍”，靖江成功搶占了國內(nèi)航空制造領(lǐng)域極具含金量的“一席之地”。

總投資3.5億美元的深國際智慧物流園項(xiàng)目，現(xiàn)場一片繁忙，施工團(tuán)隊(duì)正進(jìn)行地基處理。這個項(xiàng)目建成后，靖江將擁有一個國際領(lǐng)先的現(xiàn)代化散貨智能物流基地，預(yù)計(jì)形成開票銷售25.6億元。

可以看到，一批大項(xiàng)目好項(xiàng)目競相搶灘落地，多項(xiàng)指標(biāo)名列前茅。如果要問為什么?答案肯定是跟當(dāng)?shù)貭I商政策和環(huán)境有關(guān)。

當(dāng)前，靖江持續(xù)錨定長三角“最優(yōu)營商地”目標(biāo)，出硬招優(yōu)化當(dāng)?shù)貭I商環(huán)境，先后出臺《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化營商環(huán)境的十條意見》《關(guān)于打造“最優(yōu)營商地”的五條指導(dǎo)意見》等政策文件，首推“1230”服務(wù)承諾，“拿地即開工”舉措得到國務(wù)院肯定，“1230”成為“最優(yōu)營商地”鮮明標(biāo)識，獲得江蘇省政府通報(bào)獎勵。靖江市商務(wù)局局長徐嘯宇曾表示，靖江致力于以周到、細(xì)致服務(wù)的“確定性”積極應(yīng)對疫情防控的“不確定”，最終就是為了持續(xù)改善營商環(huán)境。

“六龍”過江

助力跨江融合發(fā)展新態(tài)勢

交通，是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“大動脈”。過江難，一直是制約靖江跨江發(fā)展的瓶頸。作為靖江段首條建成的過江通道，1999年建成通車的江陰大橋已趨于交通飽和狀態(tài)。數(shù)據(jù)顯示，江陰大橋日均交通車流量為8萬-9萬輛左右。伴隨跨江流量需求的增大，加密過江通道至關(guān)重要。

日前，江蘇印發(fā)《江蘇省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》。全省共規(guī)劃了44條跨越長江的通道，靖江段有6條。未來靖江將形成“六龍”過江態(tài)勢，極大助力跨江融合發(fā)展。

靖江市交通運(yùn)輸局局長蔡斌介紹，除已經(jīng)建成的江陰大橋，正在建設(shè)的江陰靖江長江隧道、張靖皋長江大橋外，全市境內(nèi)還規(guī)劃有靖江第三過江通道、靖澄過江通道、張靖過江通道。其中，靖江第三過江通道系鹽泰錫常宜鐵路過江通道。靖澄過江通道位于該市西部地區(qū)，與江陰相連。張靖過江通道位于該市東部地區(qū)，與張家港相連。

據(jù)悉，眼下，靖江段的6條過江通道中，江陰靖江長江隧道右線盾構(gòu)段正在加緊向南推進(jìn)，直連靖江第三過江通道的鹽泰錫常宜鐵路靖江站已完成選址，張靖皋長江大橋主體工程6月28日全面開工，“過江難”瓶頸有望進(jìn)一步緩解。“持續(xù)推進(jìn)過江通道及其連接線路建設(shè)，將有效分流減負(fù)，有力支撐跨江融合、長三角一體化與長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)加速發(fā)展。”蔡斌說，在長三角一體化的大背景下，靖江市將實(shí)現(xiàn)“向南、連通、接滬”的目標(biāo)，加速構(gòu)建長三角區(qū)域性綜合交通樞紐格局，進(jìn)一步打破交通桎梏，接軌蘇南，實(shí)現(xiàn)一體化發(fā)展，再造一體化示范優(yōu)勢。

“智造”轉(zhuǎn)變

打造高質(zhì)量發(fā)展新亮點(diǎn)

蓬勃發(fā)展的靖江，正謀劃著全面進(jìn)軍“智改數(shù)轉(zhuǎn)”新賽道，重塑高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢。6月16日，靖江召開工業(yè)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展暨“智改數(shù)轉(zhuǎn)”工作會議，深入學(xué)習(xí)貫徹中央經(jīng)濟(jì)工作會議和全國穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤電視電話會議精神，動員全市上下堅(jiān)定信心、增強(qiáng)信心，高揚(yáng)現(xiàn)代化建設(shè)“東線第一帆”，致力“智改數(shù)轉(zhuǎn)”、聚力智造強(qiáng)市，持續(xù)拼搏奮進(jìn)、矢志進(jìn)位爭先，努力開創(chuàng)靖江工業(yè)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展新局面。

靖江錨定“長三角智造市”目標(biāo)定位，把智能制造作為推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主攻方向，引導(dǎo)企業(yè)加大自動化、智能化改造，大力推進(jìn)智能示范車間創(chuàng)建，為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展增添強(qiáng)勁動力。圍繞“智能+”戰(zhàn)略，靖江積極鼓勵和引導(dǎo)企業(yè)加快智能裝備應(yīng)用步伐，推動企業(yè)由“制造”向“智造”轉(zhuǎn)變，推進(jìn)新一代信息技術(shù)在企業(yè)研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、運(yùn)營管理、售后服務(wù)中的深度融合、集成應(yīng)用，促進(jìn)制造業(yè)向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)變，打造靖江高質(zhì)量發(fā)展加速度新亮點(diǎn)。截至目前，靖江累計(jì)建成5G基站631個，擁有省級智能工廠1家、省級智能車間15家、高新技術(shù)企業(yè)240家、省星級上云企業(yè)51家，“智改數(shù)轉(zhuǎn)”正不斷賦能“靖江制造”再創(chuàng)新優(yōu)勢。

“當(dāng)前，‘智改數(shù)轉(zhuǎn)’已經(jīng)不是選擇題，而是必答題。從關(guān)鍵工藝的改造升級到生產(chǎn)資料的集成優(yōu)化，從客戶需求的快速反應(yīng)到生產(chǎn)服務(wù)的全周期管理，沒有一個環(huán)節(jié)不被數(shù)字化重構(gòu)，沒有一個行業(yè)不被智能化洗禮。”靖江市委書記、靖江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)黨工委書記張長平認(rèn)為，智造強(qiáng)則靖江強(qiáng)，靖江將全面進(jìn)軍“智改數(shù)轉(zhuǎn)”新賽道，重塑高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢。

靖江明確提出，未來將突出轉(zhuǎn)型抓投入，保證有效投入，注重分類投入，以示范帶動投入，加大技術(shù)普及和典型宣傳力度，讓廣大企業(yè)看到“智改數(shù)轉(zhuǎn)”帶來的巨大變化和經(jīng)濟(jì)效益，真心實(shí)意想投入、快轉(zhuǎn)型。突出創(chuàng)新強(qiáng)動能，強(qiáng)化科技賦力，形成更多關(guān)鍵環(huán)節(jié)的“行業(yè)領(lǐng)先”和“不可替代”;強(qiáng)化平臺賦能，加速構(gòu)建跨區(qū)域、跨平臺的內(nèi)外聯(lián)動機(jī)制;強(qiáng)化人才賦智，努力變?nèi)瞬?ldquo;招進(jìn)來”為人才“爭著來”。

圍繞“長三角智造市”的目標(biāo)定位，靖江專門研究制定《靖江市制造業(yè)智能化改造和數(shù)字化轉(zhuǎn)型三年行動方案 (2022—2024年)》(以下簡稱《方案》)，通過提升新型數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平，深化云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、5G等新一代信息技術(shù)與制造業(yè)的深度融合，加速工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈迭代升級，打造結(jié)構(gòu)優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)高端的“智造強(qiáng)市”。

“推進(jìn)‘智改數(shù)轉(zhuǎn)’是產(chǎn)業(yè)升級、動能轉(zhuǎn)換的必答題，也是乘勢而上、贏得未來的新賽道。”靖江先鋒半導(dǎo)體科技有限公司董事長游利介紹，企業(yè)將持續(xù)深入推動數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化新一代信息技術(shù)與企業(yè)融合發(fā)展，全力打造靖江智能制造領(lǐng)域的“燈塔工廠”，加速成長為精密制造細(xì)分領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。

根據(jù)規(guī)劃，預(yù)計(jì)到2024年，靖江規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)將實(shí)現(xiàn)“智改數(shù)轉(zhuǎn)”全覆蓋，重點(diǎn)企業(yè)關(guān)鍵工序數(shù)控化率達(dá)80%，經(jīng)營管理數(shù)字化普及率超過85%，數(shù)字化研發(fā)設(shè)計(jì)工具普及率達(dá)90%;力爭建成國家智能制造示范工廠項(xiàng)目1個，省級智能制造示范工廠項(xiàng)目4個，省級重點(diǎn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)桿工廠2家，省、市級智能制造示范車間90個。

面對成績，如何重整行裝、埋頭苦干，是新時(shí)代靖江必須做好的一道“必答題”。靖江市市長陳鋒劍這樣說，今年要以更大的激情投身發(fā)展，以更實(shí)的舉措推動發(fā)展，以更優(yōu)的作風(fēng)引領(lǐng)發(fā)展，以“干在實(shí)處”推動靖江各項(xiàng)事業(yè)“走在前列”。

(張青峰 賈秋敏 嚴(yán)智勇 宗桂勝)

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