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興縣再繪交通長卷打通交通大動脈跨入出行“快時代”

2022-03-01 11:13:41    來源:山西經(jīng)濟日報

人在車中坐,車在畫中游,一條條通暢的道路、一道道靚麗的風景,記錄著興縣人民在建設(shè)交通強縣的新征程中一路向前、一路高歌。

剛剛過去的2021年,是“十四五”交通發(fā)展規(guī)劃的開局之年,也是興縣交通建設(shè)實現(xiàn)史上趕超跨越的一年,成績可圈可點:城鄉(xiāng)公交客運西站建成投用;北山過境公路全線貫通;被交通部評為“我家門口那條路——最具人氣的路”的“黃河一號”旅游公路(興縣段)交工驗收;完成自然村通硬化路22.959公里;交口—西會線路基工程完成100%,路面工程完成95%;投資4.7億元的大善至曹家坡公路、興縣蔡家崖北坡村互通PPP項目順利開工;興縣界—寨上段及寨上—莊上段紅色旅游公路改造基本建成……

2022年1月,該縣在全省交通工作會上做了“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作典型經(jīng)驗交流報告。

掀開2022年的一頁,興縣再繪交通長卷,提出了交通運輸工作公交化、綠色化、快速化、高效化、安全化的發(fā)展理念:“十四五”期間計劃修建縣鄉(xiāng)公路296.20km,扶貧資源路、旅游路、產(chǎn)業(yè)路97.40km,北山連接線8.1km,蔡家崖北坡互通立交工程5.4km,自然村通硬化路新建77.19km。一張立體化交通大網(wǎng)正在興縣大地上加速編織。

打通交通大動脈

跨入出行“快時代”

2021年12月29日,連通國道337和省道218、靜興高速、岢臨高速的興縣北山過境公路正式通車。公路從興縣縣城到蔡家崖鄉(xiāng)北坡村,全長15.3公里,沿途串聯(lián)起2鄉(xiāng)1鎮(zhèn)19個村,不僅大大提升了過境運煤專線的運輸能力,極大緩解了縣城交通壓力,也進一步拉大了城市框架,成為當?shù)匾粭l發(fā)展路、致富路、民心路。“現(xiàn)在去蔡家崖更快捷更方便了,再也不怕城里堵車了!”奧家灣鄉(xiāng)峁底村村民劉曉明,用一句質(zhì)樸的話,表達了北山過境公路給當?shù)厝顺鲂袔淼谋憷?/p>

群眾口中的稱贊記錄了興縣交通領(lǐng)域的巨大變遷。近年來,不論是岢臨高速、靜興高速、黃榆線、岢大線、工業(yè)大道、瓦裴線、蔚汾北路東延道路等一批重點交通項目的實施,還是“蔡家崖號”客運列車的開通、城鄉(xiāng)公交客運西站的建成投用,該縣始終牢牢把握交通是經(jīng)濟社會發(fā)展“先行官”定位,加快構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通體系。高速公路和鐵路四通八達,便捷的交通連通縣內(nèi)外,打通了美麗幸福興縣展翅騰飛的“大動脈”。

“今年,我們計劃新建、改建公路項目11個,概算總投資199431.2萬元。”該縣交通運輸局局長薛建偉介紹。今年,該縣將著力破解縣域交通瓶頸,以一縱、二支、三循環(huán)、四好路、五保障為工作總基調(diào),建設(shè)以縣城為中心的循環(huán)立體交通網(wǎng):一縱指關(guān)木線,二支是沿黃一號旅游公路的兩條支線,三循環(huán)即北坡互通、肖曲線、曹家坡到大善,全面完成2022年度“四好”公路建設(shè),做好安全、管理、服務(wù)、質(zhì)量、養(yǎng)護交通運輸領(lǐng)域5個保障工作,進一步構(gòu)筑立體交通網(wǎng)絡(luò)。

暢通城鄉(xiāng)微循環(huán)

鋪就鄉(xiāng)村振興路

興縣裴家川口村歷來有“金川口”的美譽,盡管背靠黃河,水陸相接,但由于交通不便,村民大多以種地為生,2017年以前依然是貧困村。

2019年,該縣開工建設(shè)“黃河一號”旅游公路(興縣段),并在裴家川口建設(shè)旅游驛站,靜謐多年的古渡口重新煥發(fā)生機。據(jù)裴家川口村黨支部副書記裴俊偉介紹,隨著公路進村,不僅村民飼養(yǎng)的牲畜、種植的農(nóng)產(chǎn)品可以及時售賣,很多村民還經(jīng)營起了農(nóng)家樂,全村年接待游客達萬人,大家的日子越過越紅火!

路通幸福來。“黃河一號”旅游公路為沿線經(jīng)濟社會發(fā)展帶來的好處實實在在,而直通萬戶千家的農(nóng)村道路對于增進群眾民生福祉的重要性更是不言而喻。作為我省面積最大的縣,國土面積達3168平方公里,下轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)眾多,群眾出行需求較大,農(nóng)村道路建設(shè)不容忽視。“十三五”以來,該縣在“建好、管好、護好、運營好”農(nóng)村公路上大做文章,累計投入資金11.4億元,建設(shè)、改造農(nóng)村公路1112.2公里,實現(xiàn)了所有建制村和141個較大自然村全部通硬化路,并在近3年間投入2500余萬元用于公路養(yǎng)護,農(nóng)村公路好路率達到82%,切實打通了群眾出行“最后一公里”。

修一條路,造一片景,富一方百姓。如今,走在興縣各個鄉(xiāng)村,寬闊的柏油馬路、整齊有序的路燈、道路兩邊茂密的綠植……依托農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò),該縣還建成農(nóng)村物流網(wǎng)點65個,輻射所有行政村,帶動了特色農(nóng)業(yè)、鄉(xiāng)村旅游等產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,四通八達的“四好農(nóng)村路”如同一根根“血管”,為鄉(xiāng)村振興輸入強大動能。

抓好營運精細化

提升群眾幸福感

“逐步推行城鄉(xiāng)公交全民免費。”近日,興縣縣委十七屆四次全體會議暨縣委經(jīng)濟工作會議上,縣委承諾的民生實事贏得群眾一致贊揚。這是縣委政府改善民生的舉措,也是交通發(fā)展帶來的紅利。

近年來,該縣優(yōu)化布局,加快城鄉(xiāng)一體化營運步伐,引入市場化機制,以城區(qū)為中心,在建城區(qū)開通5條城市公交、農(nóng)村客運29條線路,形成了以縣城客運站為中心向各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村輻射的客運網(wǎng)絡(luò),建制村客車率達到100%。群眾出門就能走上平整的硬化路,抬腿就能坐上舒適的“平安車”,極大地提高了出行便捷性、舒適性和安全性。在鎮(zhèn)村客運班車全覆蓋基礎(chǔ)上,今年,該縣將確保到年底城鄉(xiāng)公交實現(xiàn)全覆蓋,讓發(fā)展成果惠及更多群眾。

公路的長久運營離不開對道路養(yǎng)護的精細化管理。河流管護有河長,森林保護有林長,而道路管護則有路長。據(jù)統(tǒng)計,該縣已配備縣鄉(xiāng)村三級路長260名,設(shè)立縣級路政員、鄉(xiāng)級監(jiān)管員、村級護路員609名,構(gòu)建起了橫向到邊、縱向到底的管理責任體系。除此之外,該縣還積極探索“三美”模式,創(chuàng)建美麗公路、發(fā)展美麗經(jīng)濟、振興美麗鄉(xiāng)村,在“美學(xué)”的加持下,各條道路沿線景觀風貌、村容村貌及人居環(huán)境得到持續(xù)改善。

興縣交通,當下可喜,未來可期!

(劉憲芳)

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