湖北日?qǐng)?bào)訊（記者胡祎、通訊員武鐵軒）從武漢鐵路局集團(tuán)公司獲悉，經(jīng)過前期各方的共同努力，2月28日，鄭州至萬州高速鐵路襄陽東至巴東北段開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，標(biāo)志著鄭萬高鐵全線通車運(yùn)營(yíng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，沖刺上半年通車。

聯(lián)調(diào)聯(lián)試是高鐵通車前的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，由鐵路部門采用高速檢測(cè)列車等測(cè)試設(shè)備，對(duì)沿線軌道、接觸網(wǎng)、通信、信號(hào)等各項(xiàng)設(shè)備逐步進(jìn)行測(cè)試，依據(jù)測(cè)試整改發(fā)現(xiàn)的缺陷，直至各個(gè)系統(tǒng)以及整體系統(tǒng)滿足符合高速運(yùn)行及動(dòng)態(tài)驗(yàn)收要求的過程。

鄭萬高鐵途經(jīng)河南、湖北、重慶三省市，是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中的重要組成部分，也是我省“七縱六橫”高速鐵路網(wǎng)中的重要一橫。2019年12月，鄭萬鐵路鄭州東至襄陽東段開通運(yùn)營(yíng)，此次開展聯(lián)調(diào)聯(lián)試的襄陽東至巴東北段線路全長(zhǎng)192公里，為雙線客運(yùn)專線，正線設(shè)計(jì)速度為350公里/小時(shí)，將結(jié)束南漳、?？怠⑸褶r(nóng)架、興山等縣市不通高鐵的歷史。鄭萬高鐵全線通車后，從襄陽至重慶最快僅需2個(gè)多小時(shí)。

據(jù)介紹，聯(lián)調(diào)聯(lián)試之前項(xiàng)目業(yè)主單位武九鐵路公司組織中鐵十一局、中鐵十二局、中鐵隧道局、中鐵建電氣化局等參建單位晝夜奮戰(zhàn)，確保鋪軌、接觸網(wǎng)、信號(hào)、牽引變電所、車站等各項(xiàng)建設(shè)順利推進(jìn)。武漢鐵路局集團(tuán)公司鄭萬高鐵介入組相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，鐵路部門根據(jù)不同專業(yè)成立了橋涵、隧道、軌道、路基安防等7個(gè)驗(yàn)收小組，分別對(duì)各類設(shè)施等專業(yè)工程進(jìn)行了檢測(cè)驗(yàn)收，為聯(lián)調(diào)聯(lián)試做好了相關(guān)準(zhǔn)備。

據(jù)了解，鄭萬高鐵在東端與京廣客專、徐蘭客專相連，西端與成渝客專、渝萬鐵路和規(guī)劃的渝昆鐵路相接，是西南地區(qū)與中原、華北地區(qū)便捷快速通道，對(duì)完善西南地區(qū)快速客運(yùn)網(wǎng)具有重要意義。

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