武漢1路公交93歲了!司機們搞了一場沉浸式培訓(xùn)
極目新聞記者 黃永進
通訊員 李立 晏杰
實習(xí)生 董彥希
視頻剪輯 黃永進
?武漢公交1路由建設(shè)大道雙墩駛向盧溝橋路勝利街,線路全長12.75千米,上行設(shè)19座車站,下行設(shè)21座車站,自1921年2月10日開通至今,已走過了93年的歲月。93歲的生日當(dāng)天,一群年輕的司機請來乘客在雙墩起點站搞了一場沉浸式培訓(xùn),百年老線1路公交依舊散發(fā)著青春活力。
沉浸式培訓(xùn),年輕司機們毫不含糊
在雙墩起點站,司機楊靈扶著“大肚子”的王女士上車,王女士坐下后,推著嬰兒車的喻奶奶準(zhǔn)備上車,楊靈馬上為她拿上嬰兒車,又回頭扶喻奶奶到座位上坐下,同時還問道:“您在哪站下車?”喻奶奶說到宗關(guān)下車,楊靈叮囑她坐穩(wěn)扶好,這才回到駕駛室。講解員黃毅講解道:“孕媽媽上車,首先要扶一把,上車后為她找最近的座位,開車過程中不能急剎,要中速行駛……”“拿小車的老人上車,要為她拿隨身物品,一察,二問,三援手,如果老人需要幫助一定要及時伸手幫忙……”8名2021年剛?cè)肼毜男滤緳C目不轉(zhuǎn)睛地看著示范,一邊聽一邊用心記。這是公交1路80后司機們沉浸式培訓(xùn)課上的一幕,司機們請來線路乘客王女士、喻奶奶,模擬每天的服務(wù)場景,并征求她們的意見和建議。
接到邀請的王女士上午9點半準(zhǔn)時來到雙墩站頭,她告訴記者,她上下班總坐1路公交,是1路公交的老乘客了。去年懷孕將近4個多月的時候,因為不顯懷,別的乘客沒注意她是孕婦,總是沒有座位坐,人站著蠻辛苦。楊靈發(fā)現(xiàn)她是孕婦后,幫她找好了座位,觀察她坐好才開車。楊靈還給了她一個綠色的手環(huán),自此,王女士每次乘坐1路公交,司機師傅們都會像楊靈一樣照顧王女士。王女士說:“去年真的非常感謝1路公交師傅們的照顧,今天是1路公交的生日,我能為1路公交盡一點力,也非常開心,希望司機師傅們開車注意安全,開心駕駛?!?/p>
有些老年乘客不會使用智能手機,所以無法查詢要去的地址,更不清楚該在哪一站下車。為方便給老年乘客解答,35歲的1路司機黃毅熟記同線路的74條公交線路走向,4條地鐵線路的換乘方式,沿途7個醫(yī)院,13所中小學(xué)學(xué)校對應(yīng)的站點,真正做到成為中老年乘客合格的“活導(dǎo)航”。
今年60歲的喻奶奶乘坐1路十幾年了,她住在宗關(guān)附近,出去買菜、買藥都是坐1路出行。她告訴記者,以前坐車時沒有空調(diào),夏天一身汗,車開起來還很吵,現(xiàn)在車越來越高級了,又安靜,又有空調(diào),冬暖夏涼。不僅坐著更舒服了,年輕的司機對老人也非常照顧!
誕生近百年,依舊很年輕
在雙墩公交場站,記者觀察到,1路公交的每位司機,無論年輕或年長,都系著醒目的紅領(lǐng)帶。培訓(xùn)之前,8名2021年剛?cè)肼毜男滤緳C檢查了自己的紅領(lǐng)巾,整理著裝,進行了入職宣誓。今年54歲的馬兵為新司機們戴上白手套,馬兵對新司機們說:“1路有著光輝的歷史,新的輝煌將由你們續(xù)寫。在1路,我從乘客口中的‘小馬’成了‘老馬’,收獲了乘客們的真心。希望各位也在崗位上收獲快樂,收獲幸福,把人民公交為人民的服務(wù)精神薪火相傳?!?/p>
70年代的掛車公交
1929年2月10日,武漢市第一條公共汽車線路——1路開通運營,市民第一次坐上了公共汽車。當(dāng)時的1路運營主要區(qū)間就在現(xiàn)今的中山大道,如今的公交1路即由此延續(xù)而來。據(jù)2020年4月武漢公交官網(wǎng)信息顯示,武漢公交1路線路全長12.75千米,上行設(shè)19座車站,下行設(shè)21座車站,起于建設(shè)大道雙墩站,止于盧溝橋路勝利街站,途經(jīng)中山公園、武漢市政府等地段。
據(jù)悉,1路現(xiàn)有駕駛員44名,平均年齡39歲,其中35歲以下的青年員工占比52%,大專以上學(xué)歷的員工就有20人,獲得“日行一善”總經(jīng)理獎60人次,多次因熱情幫助乘客獲點贊。
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