五輛新轉(zhuǎn)運(yùn)車馳援西安

楚天都市報(bào)極目新聞?dòng)浾?詹钘

12月24日晚，來(lái)自湖北武漢的5人5車，急速駛向陜西西安。

12月25日上午9時(shí)，這支“湖北支援隊(duì)”開始了在西安市浐灞生態(tài)區(qū)的工作：將社區(qū)疑似病例轉(zhuǎn)運(yùn)至隔離酒店。然而，轉(zhuǎn)運(yùn)工作一開啟便是連軸轉(zhuǎn)，他們直到26日11時(shí)才能停下來(lái)休息，5人連續(xù)工作了26個(gè)小時(shí)。

這5人5車，來(lái)自武漢市御達(dá)急救站有限公司，他們不少人都經(jīng)歷過(guò)武漢疫情，并積極投身于抗疫行動(dòng)中。

如今來(lái)到西安，他們5人的目標(biāo)是圓滿完成任務(wù)，然后安全回家。

新車上臨牌馳援西安

“戰(zhàn)友一個(gè)電話，我們就決定去支援了。”

12月27日下午，公司負(fù)責(zé)人劉兵告訴極目新聞?dòng)浾?，這次援助西安，源于戰(zhàn)友的“抱怨”。23日那天，一個(gè)在西安工作的老戰(zhàn)友跟他打電話，稱當(dāng)?shù)胤酪吖ぷ鲏毫艽螅瑒⒈参克耐瑫r(shí)隨口問了一句，“要不要轉(zhuǎn)運(yùn)車”，對(duì)方說(shuō)當(dāng)然需要，劉兵便決定發(fā)幾臺(tái)轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)車去支援。

“我們?cè)鲁鮿傎I了幾臺(tái)新車，牌照都還沒來(lái)得及上?！眲⒈f(shuō)，當(dāng)時(shí)就把5臺(tái)新車去上了臨牌，然后確定派哪些人去西安。

23日晚上，這支“湖北支援隊(duì)”的隊(duì)長(zhǎng)胡世冬在家里休息時(shí)，接到了劉兵的電話。電話里，劉兵提到，公司決定派人去支援西安，胡世冬當(dāng)即答應(yīng)了下來(lái)。

說(shuō)到抗疫，今年32歲的胡世冬是有經(jīng)驗(yàn)的。

在今年進(jìn)入公司之前，胡世冬曾經(jīng)在武漢一家商業(yè)公司做保衛(wèi)工作?！叭ツ晡錆h疫情期間，我參與了搭建方艙的工作?！焙蓝f(shuō)，當(dāng)時(shí)，在武漢國(guó)際會(huì)展中心方艙內(nèi)，包括床架、醫(yī)療物資等物品的轉(zhuǎn)運(yùn)，整理，他全程參與。武漢疫情結(jié)束后，他還獲得了表彰。

正是因?yàn)楫?dāng)年參與抗疫的經(jīng)驗(yàn)，胡世冬被公司任命為車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，帶隊(duì)支援西安。

五輛車連續(xù)轉(zhuǎn)運(yùn)26小時(shí)

12月24日13時(shí)，五人在公司吃過(guò)午飯后，整裝出發(fā)。23時(shí)40分，車輛順利抵達(dá)預(yù)定地點(diǎn)，與西安市浐灞生態(tài)區(qū)的工作人員對(duì)接。他們的任務(wù)，主要是將當(dāng)?shù)馗魃鐓^(qū)的疑似病例轉(zhuǎn)運(yùn)到集中隔離酒店。

自25日9時(shí)開始，由西安當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)聯(lián)系人、政府部門負(fù)責(zé)人組成的共47人的“湖北支援隊(duì)”的微信群里，便不斷收到了被轉(zhuǎn)運(yùn)人的姓名、電話、地址等信息。

按照群里的地址信息，他們開車到小區(qū)，將居民轉(zhuǎn)運(yùn)到隔離酒店?！捌鋵?shí)路程并不長(zhǎng)，只是有時(shí)候到了隔離酒店需要排隊(duì)等待。”胡世冬告訴極目新聞?dòng)浾?，為了防止病毒擴(kuò)散，每個(gè)疑似人員都需要進(jìn)行全面消殺之后才能進(jìn)入隔離酒店。

在轉(zhuǎn)運(yùn)的人數(shù)較多時(shí)，即使轉(zhuǎn)運(yùn)車排成長(zhǎng)隊(duì)，也不能讓疑似人員先下車等候，需要等待防疫人員一車一人單個(gè)進(jìn)行消殺，然后進(jìn)入酒店。

“關(guān)鍵是我們一車只允許拉一個(gè)疑似人員。”胡世冬說(shuō)，根據(jù)防疫規(guī)定，即使同一個(gè)小區(qū)有兩個(gè)疑似人員，也不能同乘一輛車，每臺(tái)車每次只能轉(zhuǎn)運(yùn)一人。

從25日早晨9時(shí)一直到26日中午，胡世冬一行五人連續(xù)工作了26個(gè)小時(shí)。此時(shí)，微信群里的轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)才漸漸少了下來(lái)。

“我們到西安后給油箱加滿了油，這一天半全部跑完了?！焙蓝f(shuō)，一箱油大概能跑600公里左右。

25日、26日兩天，這個(gè)五人車隊(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)了超過(guò)50人。

確保每一人安全返漢

5人車隊(duì)中，年齡最長(zhǎng)的是58歲的胡洪利，他是地道的武漢人。

胡洪利回憶，24日中午，吃了午飯出發(fā)，幾個(gè)人行駛了500公里左右，在服務(wù)區(qū)吃了碗面，又接著趕路，晚12時(shí)之前趕到了目的地。

來(lái)到公司之前，胡洪利自己開副食店。去年武漢發(fā)生疫情的時(shí)候，胡洪利就在小區(qū)當(dāng)起了志愿者，給居民們送菜。

如今來(lái)到西安，胡洪利感觸頗深。雖然他年近六旬，但是這一次通宵跑了多趟車，他并沒有覺得有多累?！捌鋵?shí)有時(shí)候就是排隊(duì)，也不是啥體力活，談不上累?！?/p>

胡洪利告訴極目新聞?dòng)浾?，?6日下午開始，轉(zhuǎn)運(yùn)的人員已經(jīng)慢慢少了。當(dāng)天晚上，車隊(duì)一共只轉(zhuǎn)運(yùn)了3人。“這說(shuō)明什么？疫情逐漸被控制住了?！?/p>

隨著用車量的減少，車隊(duì)后面只安排兩臺(tái)車運(yùn)轉(zhuǎn)，其他3人在酒店休息、待命，隨時(shí)準(zhǔn)備投入戰(zhàn)斗。

“我們其實(shí)跟轉(zhuǎn)運(yùn)人員交流很少，因?yàn)榉酪哒卟辉试S?！焙蓝f(shuō)，這都是為了安全。包括他們提前要穿好防護(hù)服、口罩、腳套等等，都要按照流程操作，在保證駕駛安全的同時(shí)，也要做好防護(hù)，防止病毒入侵。

胡世冬的目標(biāo)是，5個(gè)人一起來(lái)支援西安，圓滿完成任務(wù)后，也要毫發(fā)無(wú)損地安全回到武漢。

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