武漢5輛新轉(zhuǎn)運(yùn)車掛臨牌馳援西安,首日連續(xù)轉(zhuǎn)運(yùn)居民工作26小時(shí)
極目新聞?dòng)浾?詹钘
平安夜當(dāng)晚,來自湖北武漢的5人5車,急速駛向陜西西安。
12月25日上午9時(shí),這支“湖北支援隊(duì)”開始了在西安市浐灞生態(tài)區(qū)的工作:將社區(qū)疑似病例轉(zhuǎn)運(yùn)至隔離酒店。然而,轉(zhuǎn)運(yùn)工作一開啟便是連軸轉(zhuǎn),他們直到26日中午11時(shí)才能停下來休息,5人連續(xù)工作了26個(gè)小時(shí)。
這5人5車來自武漢市御達(dá)急救站有限公司,他們不少人都經(jīng)歷過武漢疫情,并投身于當(dāng)年的抗擊疫情中。
如今來到西安,他們仿佛再度置身于當(dāng)年的武漢。5人的目標(biāo)是圓滿完成任務(wù),然后一個(gè)不落地回家。
新車上臨牌馳援西安
“戰(zhàn)友的一個(gè)電話,我們就決定去支援了?!?/p>
27日下午,公司負(fù)責(zé)人劉兵告訴極目新聞?dòng)浾?,這次援助西安,源于戰(zhàn)友的“抱怨”。23日那天,一個(gè)在陜西省政府機(jī)關(guān)工作的老戰(zhàn)友跟他打電話,稱當(dāng)?shù)胤酪吖ぷ鲏毫艽?,劉兵在安慰他的同時(shí)隨口問了一句,“要不要轉(zhuǎn)運(yùn)車”,對(duì)方說當(dāng)然需要,劉兵便決定發(fā)幾臺(tái)轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)車去支援。
“我們?cè)鲁鮿傎I了幾臺(tái)新車,牌照都還沒來得及上?!眲⒈f,當(dāng)時(shí)就把5臺(tái)新車去上了臨牌,然后確定好去的員工。
23日晚上,這支“湖北支援隊(duì)”的隊(duì)長胡世冬在家里休息時(shí),接到了劉兵的電話。電話里,劉兵提到公司決定要派人去支援西安的事情,胡世冬當(dāng)即答應(yīng)了下來。
說到抗疫,今年32歲的胡世冬是有經(jīng)驗(yàn)的。
在今年進(jìn)入公司之前,胡世冬曾經(jīng)在武漢一家商業(yè)公司做保衛(wèi)工作?!叭ツ晡錆h疫情,我參與了搭建方艙的工作?!焙蓝f,當(dāng)時(shí),在武漢國際會(huì)展中心方艙內(nèi),包括床架、醫(yī)療物資等物品的轉(zhuǎn)運(yùn),整理,全程參與的整個(gè)過程。武漢疫情結(jié)束后,他還拿到了政府發(fā)放的獎(jiǎng)狀。
也正是因?yàn)楫?dāng)年武漢抗疫的充分經(jīng)驗(yàn),胡世冬被公司任命為車隊(duì)隊(duì)長,帶隊(duì)支援西安。
連續(xù)轉(zhuǎn)運(yùn)居民26小時(shí)
24日13時(shí)整,五人在公司吃過午飯后,整裝出發(fā)。
當(dāng)天23時(shí)40分,車輛順利抵達(dá)預(yù)定地點(diǎn),與西安市浐灞生態(tài)區(qū)的工作人員對(duì)接。他們的任務(wù),主要是將當(dāng)?shù)馗魃鐓^(qū)的疑似病例轉(zhuǎn)運(yùn)到集中隔離酒店。
自25日9時(shí)開始,在由西安當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)聯(lián)系人、政府部門負(fù)責(zé)人組成的共47人的“湖北支援隊(duì)”的微信群里,便不斷收到了被轉(zhuǎn)運(yùn)人的姓名、電話、地址等信息。
按照群里的地址信息,他們開車到小區(qū),將有需要的居民,轉(zhuǎn)運(yùn)到隔離酒店。“其實(shí)路上的路程并非很長,只是有時(shí)到了隔離酒店需要排隊(duì)等待?!焙蓝嬖V極目新聞?dòng)浾撸瑸榱朔乐共《緮U(kuò)散,每個(gè)疑似人員都需要進(jìn)行全面的消殺之后才能進(jìn)入隔離酒店。
當(dāng)遇到轉(zhuǎn)運(yùn)的人較多時(shí),即使轉(zhuǎn)運(yùn)車排成長隊(duì)也不能讓疑似人員先下車等候,需要等待防疫人員一車一人單個(gè)進(jìn)行消殺,然后進(jìn)入酒店。
“關(guān)鍵是我們一車只允許拉一個(gè)疑似人員?!焙蓝f,根據(jù)防疫規(guī)定,即使同一個(gè)小區(qū)有兩個(gè)防疫人員,也不能同乘一輛車轉(zhuǎn)運(yùn),每臺(tái)車每次只能轉(zhuǎn)運(yùn)一人。
從25日早晨9時(shí)一直到26日中午,胡世冬一行五人連續(xù)工作了26個(gè)小時(shí)。此時(shí),微信群里的轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)才漸漸少了下來。
“我們到西安后給油箱加滿了油,這一天半全部跑完了?!焙蓝f,一箱油大概能跑600公里左右。
25日、26日兩天,這個(gè)5人車隊(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)了超過50人。
確保每一人安全返漢
5人車隊(duì)中,年齡最長的是58歲的劉洪利,他是地道的武漢人。
劉洪利回憶,24日中午吃了午飯車隊(duì)出發(fā),幾個(gè)人行駛了500公里左右在服務(wù)區(qū)吃了碗面,又接著趕路,在24時(shí)之前趕到了目的地。
再來到公司之前,劉洪利自己開了一家副食店。去年武漢發(fā)生疫情的時(shí)候,劉洪利所在的小區(qū)居民不能進(jìn)出。他就在小區(qū)當(dāng)起了志愿者,給小區(qū)的居民送菜。
如今,來到西安街頭,再一次看到跟當(dāng)年很相似的情景,劉洪利感觸頗深。雖然他年近六旬,不過這一次通宵跑了多趟車,他并沒有覺得有多累?!捌鋵?shí)有時(shí)候就是排隊(duì)耗時(shí)間,也不是啥體力活,談不上累?!?/p>
劉洪利告訴極目新聞?dòng)浾撸瑥?6日下午開始,轉(zhuǎn)運(yùn)的人員已經(jīng)慢慢少了下來。當(dāng)天晚上,車隊(duì)一共只轉(zhuǎn)運(yùn)了3人?!斑@說明什么?疫情在逐漸被控制。”
隨著用車量的減少,車隊(duì)后面只安排兩臺(tái)車運(yùn)轉(zhuǎn),其它3人則在酒店休息、待命,隨時(shí)準(zhǔn)備投入戰(zhàn)斗。
“我們其實(shí)跟轉(zhuǎn)運(yùn)人員交流很少,因?yàn)榉酪哒卟辉试S?!焙蓝f,這都是為了安全。包括他們提前要穿好的防護(hù)服、口罩、腳套等等,都要按照流程操作,在駕駛安全的同時(shí),也要做好防護(hù),防止病毒入侵。
胡世冬的目標(biāo)是,5個(gè)人一起來支援西安,圓滿完成任務(wù)后,也要毫發(fā)無損、一個(gè)不落地一起回到武漢。
拓展閱讀 200箱熱干面來了!武漢餐飲業(yè)協(xié)會(huì)捐贈(zèng)13萬元物資馳援西安
關(guān)鍵詞: 西安 武漢 支援 轉(zhuǎn)運(yùn) 胡世冬
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