新一輪成品油零售限價(jià)調(diào)整窗口將于15日24時(shí)再度開(kāi)啟。機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，本輪國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)價(jià)幅度暫未超過(guò)50元/噸的調(diào)整紅線，因此本輪成品油零售限價(jià)調(diào)整擱淺概率大。

本周期內(nèi)國(guó)內(nèi)參考的原油變化率在負(fù)值區(qū)間內(nèi)小幅回落。根據(jù)卓創(chuàng)資訊測(cè)算，4月13日收盤，國(guó)內(nèi)第9個(gè)工作日參考原油變化率為-0.99%，對(duì)應(yīng)汽柴油下調(diào)45元/噸。金聯(lián)創(chuàng)監(jiān)測(cè)的下調(diào)幅度也為45元/噸。“由于波動(dòng)幅度暫未超過(guò)50元/噸的調(diào)整紅線，故本輪成品油零售限價(jià)或面臨擱淺。”卓創(chuàng)資訊成品油分析師戴田東說(shuō)。

金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師邊文靜認(rèn)為，就目前情況來(lái)看，國(guó)際油價(jià)收盤上漲可能性較大，當(dāng)前油價(jià)預(yù)期跌幅或在標(biāo)準(zhǔn)線以上，因此，本輪零售價(jià)擱淺概率較大。據(jù)了解，2021年國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)已呈現(xiàn)“五漲一跌”的格局。截至上一輪調(diào)價(jià)，汽油價(jià)格累計(jì)每噸上調(diào)805元，柴油價(jià)格累計(jì)每噸上調(diào)775元。

關(guān)鍵詞： 成品油零售限價(jià)調(diào)整擱淺