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上證報(bào)中國證券網(wǎng)訊 隆鑫通用在11月18日召開的2022年第三季度業(yè)績說明會上表示，公司堅(jiān)定看好正處于高速發(fā)展階段的中國大排量摩托車市場，并已經(jīng)深刻洞悉國內(nèi)大排量車型以排量升級、多缸化、智能化為主的趨勢，目前正積極開發(fā)四缸車型以及更大排量車型，以更好滿足消費(fèi)者的需求。

強(qiáng)大的發(fā)動機(jī)研發(fā)能力，是隆鑫通用的核心競爭力之一。據(jù)介紹，在今年11月初的重慶摩博會上，公司“ VOGE （無極）”品牌發(fā)布了全新的660四缸發(fā)動機(jī)，其最高轉(zhuǎn)速達(dá)13000rpm，同時(shí)標(biāo)配電子快速換擋。而在米蘭摩展上，無極當(dāng)前最大排量車型DS900也首次亮相。該車型搭載純正德系血統(tǒng)的895cc雙缸發(fā)動機(jī)，最大功率72kW、最大扭矩91N·m。目前“心臟”研發(fā)已經(jīng)完成，正加緊推進(jìn)整車開發(fā)工作。此外，全新的AC525和DS525X攀爬版，升級了動力、外觀、懸掛和排氣，SR4MAX則增加了語音交互和變道輔助等智能化功能。

據(jù)了解，近期無極還陸續(xù)推出RR525街跑、250RR競技版等新產(chǎn)品，2023年的新車型主要為主賽道產(chǎn)品（仿賽、巡航、踏板、ADV車型）。

值得注意的是，公司旗下電摩品牌“茵未”的首款產(chǎn)品Real 5T也正式發(fā)布售價(jià)，受到了大量摩友以及媒體的關(guān)注。

有投資者問到當(dāng)前的出貨情況，公司回答，目前通機(jī)業(yè)務(wù)園區(qū)暫未開展生產(chǎn)經(jīng)營活動；摩托車業(yè)務(wù)園區(qū)封閉運(yùn)行管理，目前2500余名員工正全力以赴保質(zhì)、保量、保交付。

關(guān)于控股股股東的重整進(jìn)展，隆鑫通用表示，今年10月27日，隆鑫集團(tuán)有限公司等十三家公司與中國合伙人（上海）股權(quán)投資基金管理有限公司、重慶發(fā)展投資有限公司簽署了重整投資協(xié)議。11月17日，《重整計(jì)劃草案》獲得第三次債權(quán)人會議通過；同時(shí)，其所涉出資人權(quán)益調(diào)整事項(xiàng)也獲得了出資人組會議表決通過。下一步，重整計(jì)劃仍需法院裁定批準(zhǔn)，重整投資人相關(guān)義務(wù)的履行將以屆時(shí)經(jīng)法院裁定批準(zhǔn)的重整計(jì)劃為依據(jù)。（王屹）

關(guān)鍵詞： 隆鑫通用 積極開發(fā) 缸發(fā)動機(jī)