近年來(lái)，隨著消費(fèi)升級(jí)大潮的不斷推動(dòng)，中國(guó)車(chē)市也展現(xiàn)出很多不一樣的新特點(diǎn)和新趨勢(shì)。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2022年1～9月SUV累計(jì)銷(xiāo)量為791.77萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.8%。遠(yuǎn)超疫情前的2019年同期（662.03萬(wàn)輛）水平，刷新前三季度SUV銷(xiāo)量記錄。與此同時(shí)，年輕消費(fèi)者和新中產(chǎn)群體也逐步成為購(gòu)車(chē)的核心群體，他們對(duì)于品牌附加值以及產(chǎn)品品質(zhì)提出了更高的要求。

面對(duì)消費(fèi)者不斷升級(jí)的需求，各品牌也不斷調(diào)整產(chǎn)品理念，推出一系列高品質(zhì)車(chē)型，如新勢(shì)力品牌推出理想L8、高合HiPhi、智己LS7等車(chē)型，途昂X、新款漢蘭達(dá)、寶馬X5換代進(jìn)階，中大型SUV市場(chǎng)依然是車(chē)企的必爭(zhēng)之地。

大七座SUV在中國(guó)市場(chǎng)的火爆，有著時(shí)代發(fā)展、消費(fèi)升級(jí)的天時(shí)利好，也有著標(biāo)桿性產(chǎn)品所帶來(lái)的沖擊和推動(dòng)。長(zhǎng)安福特旗下中大型SUV旗艦車(chē)型，全新福特探險(xiǎn)者自9月6日上市，截止到11月3日訂單已破萬(wàn)，在訂單爆發(fā)的同時(shí)，福特探險(xiǎn)者還在今年9月取得上半年合資中大型SUV（非豪華類(lèi)）保值率第一名、35萬(wàn)以上合資大型SUV（非豪華類(lèi)）細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量排名第一以及J.D. Power 2022中國(guó)新車(chē)質(zhì)量研究大型SUV第一名的好成績(jī)，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇的風(fēng)口，用產(chǎn)品與品質(zhì)打造出“探險(xiǎn)者現(xiàn)象”。

【資料圖】

從“探險(xiǎn)者現(xiàn)象”我們不難看出，這不僅是出色產(chǎn)品力的體現(xiàn)，更是長(zhǎng)安福特品牌在“看不見(jiàn)的地方”提升的體現(xiàn)。長(zhǎng)安福特近年來(lái)在“更福特 更中國(guó)”的發(fā)展理念帶動(dòng)下，長(zhǎng)期堅(jiān)守的長(zhǎng)期主義正在蓄勢(shì)發(fā)力，憑借產(chǎn)品勢(shì)能的煥新，帶動(dòng)技術(shù)、服務(wù)勢(shì)能全面發(fā)展，通過(guò)不斷創(chuàng)新、自我顛覆，追求新的發(fā)展高度，讓長(zhǎng)安福特正在加速重回合資品牌主流賽道。

主力車(chē)型增勢(shì)迅猛，經(jīng)典煥新迸發(fā)勢(shì)能

中國(guó)車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)之激烈眾所周知，想要在這種大環(huán)境下成功突圍必須依靠硬核品質(zhì)以及出眾的產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)?？梢哉f(shuō)，在目前的中大型SUV市場(chǎng)，用戶(hù)面臨著更多的選擇題，新勢(shì)力們?nèi)匀幻χv述科技故事，而老牌車(chē)企則慣性思維的用配置、動(dòng)力、空間等討好著年輕消費(fèi)者的豪華感追求。

面對(duì)這種涇渭分明的態(tài)度，全新福特探險(xiǎn)者采用了更為融合的方式，將延續(xù)6代的經(jīng)典基因結(jié)合當(dāng)下市場(chǎng)的主流需求，煥新而生，打造出了“大、道、致、簡(jiǎn)”的產(chǎn)品特質(zhì)。作為投向中大型SUV市場(chǎng)的一款重磅產(chǎn)品，全新福特探險(xiǎn)者憑借“陸上游艇”的硬核性能與豪華實(shí)力，成為合資品牌中大型SUV增勢(shì)最迅猛的新車(chē)型，而新一代蒙迪歐自4月上市以來(lái)，截止到10月底，累計(jì)銷(xiāo)量已突破35000輛，月均銷(xiāo)量穩(wěn)超5000輛，雙雙進(jìn)入合資品牌主流陣營(yíng)。

主力車(chē)型迅猛的增勢(shì)，源自經(jīng)典產(chǎn)品的全面煥新。長(zhǎng)安福特不斷加快產(chǎn)品的更新節(jié)奏，充分釋放產(chǎn)品勢(shì)能，并且立足中國(guó)市場(chǎng)和消費(fèi)者的偏好進(jìn)行大量本土化適配，為品牌蓄勢(shì)待發(fā)奠定了十足的基礎(chǔ)。

全新福特探險(xiǎn)者根據(jù)用戶(hù)需求豪華再進(jìn)階，這一點(diǎn)也正好與中國(guó)豪華SUV市場(chǎng)的需求風(fēng)向變化保持了一致。作為長(zhǎng)安福特大型高性能智慧旗艦SUV，全新福特探險(xiǎn)者采用了同級(jí)唯一的縱置后驅(qū)，搭載276馬力、同級(jí)最大扭矩425N·m的沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)第四代2.3T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性和操控水平同級(jí)領(lǐng)先。同時(shí)基于最新的FNV智能互聯(lián)全網(wǎng)架構(gòu)，無(wú)論是領(lǐng)先的智能車(chē)機(jī)SYNC+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)，還是多達(dá)18項(xiàng)高級(jí)駕駛輔助功能的L2級(jí)別高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，整臺(tái)車(chē)的智能化和便利化都在同級(jí)別保持領(lǐng)先。另外，豪華車(chē)普遍專(zhuān)用的Dinamica超纖維環(huán)保麂皮、三排全電控座椅、二排6向電動(dòng)調(diào)節(jié)且可語(yǔ)音復(fù)位的設(shè)計(jì)、B&O音響、第二代AAR增強(qiáng)型“藍(lán)盾”智能馨風(fēng)系統(tǒng)等，都讓豪華質(zhì)感再上一個(gè)層級(jí)。

全新福特探險(xiǎn)者對(duì)產(chǎn)品配置進(jìn)行了大幅升級(jí)，這背后邏輯恰恰是長(zhǎng)安福特站在用戶(hù)立場(chǎng)、依靠用戶(hù)思維對(duì)產(chǎn)品構(gòu)造邏輯的重新把握。單憑如此用心用情這一點(diǎn)，在同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重的中國(guó)車(chē)市，就值得市場(chǎng)對(duì)于全新福特探險(xiǎn)者的積極回饋。與全新福特探險(xiǎn)者相似，新一代蒙迪歐也是一款這樣的產(chǎn)品，兩者都可稱(chēng)為長(zhǎng)安福特蓄勢(shì)之作，憑借優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品力，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手形成了明顯的區(qū)隔，讓品牌煥發(fā)出新的勢(shì)能為消費(fèi)者帶來(lái)不妥協(xié)的價(jià)值感。

深耕硬核技術(shù)，突破創(chuàng)新思維壁壘

扎實(shí)的產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)，背后是技術(shù)實(shí)力的積累與釋放。長(zhǎng)安福特深耕硬核技術(shù)，將全球創(chuàng)新科技和研發(fā)成果迅速引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，通過(guò)技術(shù)積淀和創(chuàng)新突破，打破了車(chē)市發(fā)展的思維壁壘，厚積薄發(fā)逐步形成品牌核心競(jìng)爭(zhēng)力。

作為產(chǎn)品研發(fā)鍛造的基礎(chǔ)，長(zhǎng)安福特引入最新的FNV1.5電氣化架構(gòu)，這個(gè)平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)在于帶寬更大、數(shù)據(jù)傳輸更快，為智能化科技及OTA升級(jí)等提供了基礎(chǔ)支撐。得益于先進(jìn)的平臺(tái)架構(gòu)，全新福特探險(xiǎn)者及新一代蒙迪歐等車(chē)型都具備了大量同級(jí)唯一或領(lǐng)先的科技配置，例如業(yè)內(nèi)首發(fā)量產(chǎn)的PAAK智能手機(jī)鑰匙、SYNC+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)、L2+級(jí)別高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)等。

還有業(yè)內(nèi)首發(fā)量產(chǎn)的V2I車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)，可基于現(xiàn)有商用4G蜂窩網(wǎng)絡(luò)的通信模式，讓車(chē)主能夠?qū)崟r(shí)掌握信號(hào)燈、綠波車(chē)速以及道路交通狀況，提前規(guī)劃車(chē)速和路線，由此幫助車(chē)主規(guī)避擁堵，降低碰撞和闖紅燈的風(fēng)險(xiǎn)，有效提升出行效率和行車(chē)安全。不要小看這個(gè)突破性的智能科技，V2X技術(shù)將決定智能汽車(chē)何時(shí)能夠邁入L3甚至是L4與L5級(jí)別輔助駕駛階段。而在V2X技術(shù)領(lǐng)域中，V2I（即車(chē)路協(xié)同）又是最為關(guān)鍵的一環(huán)，直接決定了輔助駕駛的安全等級(jí)?？梢哉f(shuō)，全新福特探險(xiǎn)者不僅量產(chǎn)配備了V2I車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)，福特更是業(yè)內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)應(yīng)用車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)的整車(chē)企業(yè)，為整個(gè)智能駕駛步入下一個(gè)發(fā)展階段，扮演了至關(guān)重要的引領(lǐng)者和先行者角色。

不止于此，長(zhǎng)安福特的領(lǐng)先技術(shù)還體現(xiàn)在產(chǎn)品的制造工藝上，比如座椅骨架強(qiáng)度達(dá)到了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的115%，座椅靠背上端可承受800KG重量；發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)受“從-30度到110度之間，反復(fù)循環(huán)1050次并超過(guò)480小時(shí)”行業(yè)最嚴(yán)苛的冷熱沖擊測(cè)試；為確保車(chē)身10年以上防腐，長(zhǎng)安福特在車(chē)身電泳時(shí)進(jìn)行360度翻轉(zhuǎn)，確保車(chē)身10年防腐效果；12臺(tái)機(jī)器人噴涂密封膠，嚴(yán)絲合縫實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)高度靜音……如此種種，長(zhǎng)安福特的每一款產(chǎn)品不僅具有高科技含量，而且具有高品質(zhì)。

對(duì)于長(zhǎng)安福特而言，在“表面功夫”和“修煉內(nèi)功”之間，毫不猶豫的選擇了后者。作為一個(gè)堅(jiān)持長(zhǎng)期主義的企業(yè)，長(zhǎng)安福特正在努力塑造產(chǎn)品過(guò)硬、體驗(yàn)優(yōu)異的高品質(zhì)車(chē)型，用技術(shù)驅(qū)動(dòng)為車(chē)主探尋未來(lái)出行的更多可能。

以客戶(hù)為中心，長(zhǎng)期主義更懂中國(guó)消費(fèi)者

客戶(hù)服務(wù)是影響用戶(hù)使用體驗(yàn)的重要一環(huán)，長(zhǎng)安福特秉承“以客戶(hù)為中心”的宗旨，向中國(guó)消費(fèi)者提供了超越同級(jí)的服務(wù)能力和服務(wù)水平，特別是在疫情等特殊情況下，充分保障了用戶(hù)的用車(chē)體驗(yàn)和權(quán)益，展現(xiàn)出長(zhǎng)安福特長(zhǎng)期積累的服務(wù)體系優(yōu)勢(shì)。

長(zhǎng)安福特之所以能夠在服務(wù)方面脫穎而出，幾件有魄力的舉動(dòng)至關(guān)重要。最有代表性的就是行業(yè)內(nèi)率先推出“售后原廠零件終身質(zhì)?！狈?wù)。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、顯示屏、空調(diào)系統(tǒng)、玻璃等核心零部件在符合一定條件的情況下，享有終身質(zhì)量保修的權(quán)益，為廣大用戶(hù)帶來(lái)養(yǎng)車(chē)不貴、用車(chē)無(wú)憂的尊享體驗(yàn)。

有了無(wú)憂用車(chē)的質(zhì)保，長(zhǎng)安福特“四心”服務(wù)讓消費(fèi)者的服務(wù)體驗(yàn)感上升了一個(gè)層級(jí)。放心、省心、舒心、貼心的周到服務(wù)，基本涵蓋了從救援到維保的各個(gè)領(lǐng)域，將優(yōu)質(zhì)服務(wù)貫穿于購(gòu)車(chē)用車(chē)全過(guò)程，持續(xù)加大了客戶(hù)關(guān)懷力度，創(chuàng)造良好客戶(hù)體驗(yàn)。

正是憑借以客戶(hù)為中心的服務(wù)理念，今年6月，在全球領(lǐng)先的消費(fèi)者洞察與市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)J.D. Power（君迪）發(fā)布的2022中國(guó)銷(xiāo)售服務(wù)滿(mǎn)意度研究（SSI）報(bào)告中，長(zhǎng)安福特以753分位居主流車(chē)品牌前十，以完善的服務(wù)體系和專(zhuān)業(yè)的服務(wù)能力贏得顧客青睞與好評(píng)，鑄就消費(fèi)者信賴(lài)的優(yōu)質(zhì)品牌形象。

結(jié)語(yǔ)：

從全新福特探險(xiǎn)者以及新一代蒙迪歐等產(chǎn)品上可以看出，長(zhǎng)安福特不僅正在逐步建立強(qiáng)大的產(chǎn)品矩陣，也在重塑品牌形象。秉持“長(zhǎng)期主義”下的長(zhǎng)安福特，通過(guò)在“看不見(jiàn)的地方”做文章，在“看不見(jiàn)的地方”做投入，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)的全面升級(jí)，積累了持續(xù)向上的企業(yè)發(fā)展勢(shì)能，一步步打造出“不一樣”的長(zhǎng)安福特。正是這些努力和變化，讓不斷創(chuàng)新突破的長(zhǎng)安福特加速重回主流賽道，而這種發(fā)展新動(dòng)能，也讓長(zhǎng)安福特未來(lái)可期。

關(guān)鍵詞： 長(zhǎng)安福特 品牌形象 至關(guān)重要