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據(jù)外媒報(bào)道，英國(guó)日前決定啟用“肥胖版假人”，進(jìn)行汽車(chē)安全測(cè)試。

汽車(chē)安全這事兒獲悉，這個(gè)國(guó)家成年人的肥胖率，正在日益增長(zhǎng)。

數(shù)據(jù)顯示，英國(guó)超過(guò)28%的成年人達(dá)到肥胖標(biāo)準(zhǔn)，身體質(zhì)量指數(shù)達(dá)到或超過(guò)30。

針對(duì)這種情況，當(dāng)?shù)仄?chē)碰撞測(cè)試，將假人的指數(shù)設(shè)定為35。

此前使用的假人，體重為98.4公斤，以此為基準(zhǔn)配置氣囊和安全帶。

但道路安全專(zhuān)家擔(dān)心，這樣的測(cè)試，不足以保護(hù)肥胖人士的安全。

據(jù)美國(guó)統(tǒng)計(jì)，肥胖男性在交通事故中受傷的概率，比普通男性高79%。

歐盟新車(chē)安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)，也將在新的評(píng)級(jí)系統(tǒng)中，加入相關(guān)項(xiàng)目。

按照規(guī)定，不同的車(chē)內(nèi)安全設(shè)備，需要適合不同駕乘人員的體重和年齡。

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