編輯 |小資

(資料圖片)

文 | 靈境至維

欄目｜米塔之家.元宇宙營(yíng)銷(xiāo)

圖片來(lái)源 ｜網(wǎng)絡(luò)

2021年伊始，“元宇宙”以近乎妖魔化的姿態(tài)出現(xiàn)在大眾的視野，有人瘋狂、有人質(zhì)疑、有人不屑，但追本溯源，這不過(guò)就是人類(lèi)在面對(duì)有限選擇時(shí)的一種底層渴望，渴望平行世界、渴望打破時(shí)空限制、渴望擁有無(wú)限的體驗(yàn)和可能。

2022年9月8日，抖音正式上線(xiàn)了本屆汽車(chē)嘉年華，聚焦在線(xiàn)上虛擬空間賽道的靈境至維團(tuán)隊(duì)，從0到1設(shè)計(jì)構(gòu)建了本屆抖音汽車(chē)嘉年華項(xiàng)目線(xiàn)上虛擬空間的所有內(nèi)容。這是一個(gè)匯聚樂(lè)迷和車(chē)迷的行業(yè)超級(jí)IP。同比首屆，此次活動(dòng)最大的不同是，新增了線(xiàn)上“平行世界”——未來(lái)汽車(chē)城，本篇文章，希望通過(guò)對(duì)項(xiàng)目的深入分析，讓更多人對(duì)線(xiàn)上虛擬空間這種新的體驗(yàn)形式有更深人的了解。

一、未來(lái)汽車(chē)城項(xiàng)目數(shù)據(jù)概覽

虛擬汽車(chē)嘉年華究竟是華而不實(shí)的作秀，還是迎合了市場(chǎng)對(duì)新體驗(yàn)形式的期待，項(xiàng)目數(shù)據(jù)客觀地給出了一些線(xiàn)索。

橫向看，此次活動(dòng)為期23天的活動(dòng)，共有10.9億+曝光量、超過(guò)1億次的訪(fǎng)問(wèn)量和5861萬(wàn)的來(lái)訪(fǎng)用戶(hù)；

縱向看，用戶(hù)的平均停留時(shí)間高達(dá)10分鐘，互動(dòng)轉(zhuǎn)化率超過(guò)25%。同時(shí)，項(xiàng)目期間，用戶(hù)留存率為67%，平均復(fù)訪(fǎng)次數(shù)超過(guò)3次。

通過(guò)數(shù)據(jù)，可以看出用戶(hù)對(duì)高沉浸感和強(qiáng)互動(dòng)的品牌活動(dòng)，似乎有著更強(qiáng)的興趣。

二、項(xiàng)目6問(wèn)，窺探背后的“心路歷程”

對(duì)于絕大多數(shù)的品牌，面對(duì)是否采用虛擬空間這種全新的模式時(shí)，通常是舉棋不定的，因?yàn)樾袠I(yè)并未形成范式，雖然視覺(jué)效果、沉浸感和互動(dòng)感的大幅提升是確定的，但其帶來(lái)的商業(yè)效果和呈現(xiàn)效果是未知的。以下6個(gè)問(wèn)題的，詳細(xì)解讀了項(xiàng)目各方的“心路歷程”，也能讓我們更好地理解項(xiàng)目。

1、主辦方為什么想要策劃一個(gè)大型虛擬嘉年華活動(dòng)？

在疫情逐漸常態(tài)化的當(dāng)下，以及數(shù)字化加速迭代的大趨勢(shì)下，主辦方希望通過(guò)更為沉浸的方式觸達(dá)客戶(hù)，讓汽車(chē)、音樂(lè)、用戶(hù)、創(chuàng)作者產(chǎn)生更多的化學(xué)反應(yīng)，打造別具一格的車(chē)迷狂歡。

同時(shí)，主辦方認(rèn)為，通過(guò)線(xiàn)上虛擬空間，可以沉淀多維度數(shù)據(jù)，幫助品牌方做到更精細(xì)化的用戶(hù)管理，提高效率。主辦方希望深度挖掘垂類(lèi)賽道的應(yīng)用場(chǎng)景，借力矩陣優(yōu)勢(shì)，打造行業(yè)的超級(jí)IP,將興趣用戶(hù)深度聚攏。

未來(lái)汽車(chē)城初版概念設(shè)計(jì)稿

2、主辦方希望可以實(shí)現(xiàn)什么效果？

三個(gè)關(guān)鍵詞：突破限制、提高興趣、三方共贏 。

第一，突破空間和時(shí)間的限制，得以讓更多的用戶(hù)以更低的成本體驗(yàn)活動(dòng)；

第二，通過(guò)更豐富的互動(dòng)，提升用戶(hù)的參與度，同時(shí)更加深入的了解用戶(hù)的興趣點(diǎn)；

第三，融合科技、未來(lái)、音樂(lè)、潮酷等多種元素，適配線(xiàn)下活動(dòng)的風(fēng)格，打通線(xiàn)上+線(xiàn)下多場(chǎng)景，兼具社交、商業(yè)，讓“平臺(tái)+用戶(hù)+品牌”的三方共贏。

項(xiàng)目早期場(chǎng)景設(shè)定

項(xiàng)目上線(xiàn)前的宣傳海報(bào)

項(xiàng)目UI設(shè)計(jì)將潮酷與科技相融合

3、項(xiàng)目面臨的問(wèn)題和風(fēng)險(xiǎn)是什么？

盡管?chē)?guó)內(nèi)外有多家汽車(chē)品牌嘗試了元宇宙營(yíng)銷(xiāo)，但大部分只是選擇了一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行試水，并沒(méi)有一家公司舉辦過(guò)如此大型的行業(yè)活動(dòng)，作為第一個(gè)吃螃蟹的人，主辦方或面臨著來(lái)自?xún)?nèi)外的雙重壓力，有很多問(wèn)題需要一一探索。

例如，3D虛擬空間的數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)模式是否是正確的，會(huì)不會(huì)成效全無(wú)？什么樣的視覺(jué)風(fēng)格是用戶(hù)喜歡的？哪些互動(dòng)和功能是必要的？品牌方是否能夠接受這種創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)模式？過(guò)程中會(huì)不會(huì)有難以實(shí)現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題等等，但最終，項(xiàng)目組決定在沒(méi)有“絕對(duì)正確答案”的情況下，選擇了實(shí)踐創(chuàng)新，“未來(lái)汽車(chē)城”才能夠呈現(xiàn)在用戶(hù)的視野。

4、為什么虛擬汽車(chē)嘉年華是一個(gè)“模糊正確”的方向？

第一，通過(guò)分析公開(kāi)數(shù)據(jù)，可以發(fā)現(xiàn)購(gòu)車(chē)用戶(hù)中，低齡用戶(hù)和女性用戶(hù)的比例日益增高，這兩類(lèi)用戶(hù)對(duì)于虛擬空間的形式都有天然的高接受度：

（1）購(gòu)車(chē)客戶(hù)低齡化趨勢(shì)越來(lái)越明顯，95和00后逐漸成為購(gòu)車(chē)主力，他們的群屬性是：社交模式更沉浸、互動(dòng)感更強(qiáng)，他們喜歡電競(jìng)（強(qiáng)互動(dòng)），酷愛(ài)音樂(lè)等；

數(shù)據(jù)來(lái)源：汽車(chē)之家大數(shù)據(jù)

（2）越來(lái)越多的女性消費(fèi)者成為了購(gòu)車(chē)主力，但長(zhǎng)期以來(lái)，汽車(chē)品牌的大量營(yíng)銷(xiāo)，都是更加專(zhuān)注于男性，從而錯(cuò)失了潛在巨大的女性市場(chǎng)，國(guó)外現(xiàn)有的虛擬活動(dòng)中，女性用戶(hù)的數(shù)量非?？捎^，女性有欲望參與到互動(dòng)性更強(qiáng)的體驗(yàn)中，但體驗(yàn)難度并不像游戲那么難。

數(shù)據(jù)來(lái)源：汽車(chē)之家大數(shù)據(jù)

第二，元宇宙大紅大紫的背后，并非只是噱頭，也是因?yàn)楹芏嗉夹g(shù)迎來(lái)了奇點(diǎn)，無(wú)論是5G、區(qū)塊鏈還是頭顯，都取得了突破性進(jìn)展。用戶(hù)需要新的體驗(yàn)，技術(shù)也需要新的場(chǎng)景，3D虛擬空間是基于目前的技術(shù)限制下，用戶(hù)普及率高、進(jìn)入門(mén)檻低，且沉浸感和互動(dòng)感能夠大幅度提升的方式。

5、如何平衡高成本的問(wèn)題？

現(xiàn)階段，構(gòu)建一個(gè)虛擬空間的費(fèi)用和時(shí)間成本都是不低的，因?yàn)槠渲猩婕暗沫h(huán)節(jié)很多，包括概念設(shè)計(jì)、視覺(jué)設(shè)計(jì)、交互設(shè)計(jì)、經(jīng)濟(jì)體系設(shè)計(jì)等，除此之外，如果要想精確、流暢的呈現(xiàn)出最終的效果，過(guò)程中需要解決大量的問(wèn)題，所以很多品牌方，即使很“心動(dòng)”，也會(huì)有很多顧慮。

但是相比傳統(tǒng)的數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)模式，虛擬空間，無(wú)論是視覺(jué)沖擊還是互動(dòng)效果，都是更好的，同時(shí)，其可延展性和復(fù)用性是極高的，首次構(gòu)建完成后，后續(xù)的活動(dòng)中可以不斷的添加更多的元素、建筑和互動(dòng)玩法，成本和時(shí)間都會(huì)大幅度降低，并且不會(huì)讓用戶(hù)感到疲憊。

6、為什么車(chē)企品牌愿意參與未來(lái)汽車(chē)城？

（1）汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入存量緊張，需要?jiǎng)?chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)破圈

根據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量2004-2011年的年化復(fù)合增長(zhǎng)率為22%，2011-2019年下降至6%，同時(shí)，換購(gòu)比例從2015年的20%增長(zhǎng)至2021年的37%，預(yù)計(jì)2025年會(huì)突破50%，這些數(shù)據(jù)都表明汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入存量時(shí)代，面臨的競(jìng)爭(zhēng)大幅加劇，未來(lái)?yè)Q新成為了存量時(shí)代的主要增長(zhǎng)動(dòng)力，那么如何維護(hù)現(xiàn)有的客戶(hù)，為客戶(hù)帶來(lái)全生命周期的營(yíng)銷(xiāo)，成為了車(chē)企的新命題。

品牌數(shù)字紀(jì)念品的加入，也是一次創(chuàng)新的破圈營(yíng)銷(xiāo)嘗試

品牌數(shù)字紀(jì)念品動(dòng)態(tài)效果

品牌紀(jì)念品兌換中心

消費(fèi)者層面，Z時(shí)代用戶(hù)已經(jīng)成為主流消費(fèi)群體，車(chē)對(duì)于他們來(lái)說(shuō)，不僅僅是一個(gè)代步工具，而是一種表達(dá)自我個(gè)性和社交的方式，那么車(chē)企營(yíng)銷(xiāo)，也需要通過(guò)更潮、更沉浸、互動(dòng)感更強(qiáng)的方式去滿(mǎn)足用戶(hù)的情感訴求。

不同場(chǎng)景下豐富的分享內(nèi)容，為品牌創(chuàng)造更多二次傳播的機(jī)會(huì)

（2）虛擬車(chē)展提供了從了解到預(yù)約試駕的完整流程

近兩年來(lái)，疫情對(duì)線(xiàn)下車(chē)展的影響是巨大的，很多活動(dòng)都被無(wú)限期的推遲，眾所周知，汽車(chē)是長(zhǎng)鏈路消費(fèi)品，用戶(hù)在購(gòu)車(chē)前，會(huì)仔仔細(xì)細(xì)的考察多家同檔位車(chē)型，進(jìn)行對(duì)比和試駕，虛擬空間有效的解決了其中一個(gè)環(huán)節(jié)。同比簡(jiǎn)單的圖片、網(wǎng)頁(yè)展示，虛擬車(chē)展為用戶(hù)提供了更為立體豐富的信息，用戶(hù)可以足不出戶(hù)，了解10多家不同品牌的車(chē)型，通過(guò)音視頻、文字、3D觀模，有一個(gè)初步的篩選，對(duì)于用戶(hù)和車(chē)企是一件雙贏的事情。

（3）抖音擁有完整的生態(tài)，為汽車(chē)品牌加持了信心

抖音作為用戶(hù)規(guī)模最大的視頻社交平臺(tái)，擁有超高的人氣，截至2021年，抖音月活用戶(hù)超過(guò)9.2億，日活用戶(hù)超過(guò)6億，用戶(hù)日均使用市場(chǎng)超過(guò)102分鐘。同時(shí)，抖音強(qiáng)調(diào)“興趣用戶(hù)”，通過(guò)興趣鏈接人與物，這為品牌提供了大量的優(yōu)質(zhì)C端流量。同時(shí)，抖音平臺(tái)創(chuàng)作者質(zhì)量高，創(chuàng)作者不僅包括品牌自身，還有大量有趣專(zhuān)業(yè)的達(dá)人，這種生態(tài)為汽車(chē)多元化營(yíng)銷(xiāo)提供了沃土。

數(shù)據(jù)來(lái)源：QuestMobile

在此次項(xiàng)目規(guī)劃上，抖音將多種不同的直播形式、短視頻內(nèi)容和虛擬世界相結(jié)合，既可以充分利用自身的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，又讓車(chē)企能夠利用這些內(nèi)容實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新促活，積累品牌資產(chǎn)促進(jìn)目標(biāo)用戶(hù)的種草轉(zhuǎn)化。

（4）2021年開(kāi)始，全球不同的車(chē)企都進(jìn)行了不同程度的“元宇宙”營(yíng)銷(xiāo)試水，取得了較好的關(guān)注度。

三、未來(lái)汽車(chē)城的“升維體驗(yàn)”

從2D空間到3D空間，多的不只是一個(gè)向量，也不只是將紙片的畫(huà)面拉伸成立體，而是通過(guò)各種“迂回不功力”的小設(shè)計(jì)拉近用戶(hù)和品牌的關(guān)系，用戶(hù)不再是被動(dòng)的接受信息，而是自由的探索和發(fā)現(xiàn)。

1、用戶(hù)專(zhuān)屬系統(tǒng)

在3D虛擬世界中，用戶(hù)不在一串冷冰冰的ID，而是一個(gè)完整可塑造的虛擬形象。每一個(gè)進(jìn)入未來(lái)汽車(chē)城的用戶(hù)都可以在8個(gè)前置設(shè)定的形象里自由選擇，并通過(guò)搖桿操控自己的虛擬人物，自由穿梭在大世界里。同時(shí)，用戶(hù)擁有自己的背包系統(tǒng)，可以收藏在世界中獲得的數(shù)字藏品、禮物和照片。

8款風(fēng)格各異的虛擬人形象，可供用戶(hù)選擇

2、360度無(wú)死角觀展

此次未來(lái)汽車(chē)城成功引入了12個(gè)汽車(chē)品牌，12座風(fēng)格各異的品牌虛擬展館，錯(cuò)落布局在大世界中，展館的內(nèi)飾和外飾均以品牌自身的風(fēng)格和調(diào)性而設(shè)定。用戶(hù)可以在視野開(kāi)闊的場(chǎng)館內(nèi)，或聽(tīng)、或看、或詳細(xì)“把玩”，欣賞不同品牌的介紹片，感受每一臺(tái)座駕的特色。

不同品牌展館的外觀效果圖

部分場(chǎng)館內(nèi)部展示效果

同時(shí)，與傳統(tǒng)的虛擬云車(chē)展、專(zhuān)業(yè)的VR看車(chē)不同的是，未來(lái)汽車(chē)城在保證了高精度展品的同時(shí)，還融合了很多社交和游戲體驗(yàn)，讓用戶(hù)的品牌感知變得更加自然隨意。

3、游戲化方式，創(chuàng)造用戶(hù)心流

相比傳統(tǒng)的線(xiàn)上活動(dòng)，未來(lái)汽車(chē)城項(xiàng)目融合了較多的游戲化元素。

第一，項(xiàng)目擁有擁有類(lèi)游戲的大世界地圖。未來(lái)汽車(chē)城以中心舞臺(tái)為中軸，四周交織環(huán)繞著品牌展館和虛擬達(dá)人，中心舞臺(tái)由一座高聳入天際的精神堡壘和七彩懸浮半球組成，游客可以駐足這里，觀看直播，也可以跳進(jìn)半球，隨著音樂(lè)懸浮，感受脫離地心引力的快樂(lè)。

第二，項(xiàng)目設(shè)定了簡(jiǎn)單的敘事線(xiàn)和反饋機(jī)制。每一個(gè)來(lái)到未來(lái)汽車(chē)城的旅客，都可以通過(guò)探索、游戲、分享和互動(dòng)，積累“公里數(shù)”，達(dá)到一定的檔位，就可以獲得相應(yīng)的抽獎(jiǎng)機(jī)會(huì)。

第三，項(xiàng)目穿插了很多社交互動(dòng)和小游戲。用戶(hù)在虛擬漫游的同時(shí)，可以和神秘NPC合照寒暄、可以投票打榜、可以和其他用戶(hù)互炫表情、關(guān)注送禮，也可以參與音樂(lè)飛車(chē)游戲，休閑放松。

彩蛋互動(dòng)

音樂(lè)飛車(chē)游戲

游戲概念差手繪設(shè)計(jì)稿

不同品牌的定制車(chē)

四、還有待提高的“遺珠之憾”

1、虛擬形象的豐富度有待提高

此次項(xiàng)目的虛擬人物系統(tǒng)較為簡(jiǎn)單，用戶(hù)可以在前置的8個(gè)形象中進(jìn)行選擇，但不能任意捏臉或者搭配服飾，所以用戶(hù)在對(duì)自己的虛擬形象刻畫(huà)上，少了很多揮灑創(chuàng)意，彰顯個(gè)性的自由。

2、互動(dòng)豐富性和與線(xiàn)下的融合度有待提高

此次項(xiàng)目，雖熱融合了社交和游戲體驗(yàn)，但豐富性還需要進(jìn)一步提高，比如設(shè)計(jì)更多的高頻場(chǎng)景，虛擬真人直播間、虛擬音樂(lè)會(huì)、虛擬club、虛擬知識(shí)論壇等，比如組隊(duì)游戲，綁定用戶(hù)動(dòng)作等，讓用戶(hù)可以產(chǎn)生更多的UGC內(nèi)容和更多的社交觸點(diǎn)。同時(shí)，線(xiàn)上與線(xiàn)下的聯(lián)動(dòng)體驗(yàn)可以更加豐富。

五、值得借鑒的方法和經(jīng)驗(yàn)

1、概念設(shè)定

對(duì)于一個(gè)“汽車(chē)+音樂(lè)”主題的線(xiàn)上虛擬嘉年華，汽車(chē)、音樂(lè)、科技是必不可少的核心要素?；谶@樣的訴求，在未來(lái)汽車(chē)城的概念設(shè)計(jì)上，提煉了汽車(chē)和音樂(lè)的標(biāo)志性視覺(jué)要素：齒輪和音符，圍繞這兩個(gè)元素，構(gòu)建了整個(gè)空間設(shè)計(jì)。

不同配色的概念設(shè)計(jì)稿

在風(fēng)格基調(diào)基本確定之后，沿著這個(gè)方向，逐漸優(yōu)化確定了完整的線(xiàn)上虛擬世界的視覺(jué)風(fēng)格和基本布局。

初步確定的概念設(shè)計(jì)稿

概念稿的局部細(xì)節(jié)圖

2、場(chǎng)景構(gòu)建

對(duì)于基于web端的線(xiàn)上虛擬空間類(lèi)項(xiàng)目，場(chǎng)景構(gòu)建是一個(gè)帶著鐐銬跳舞的過(guò)程，既要有不錯(cuò)的視覺(jué)效果和場(chǎng)景細(xì)節(jié)，還要同時(shí)保證運(yùn)行流暢，而且要控制制作周期，這種既要還要的要求，就對(duì)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提出了非常高的要求，其間要克服的難點(diǎn)也有很多。

抖音汽車(chē)嘉年華的線(xiàn)上場(chǎng)景中，對(duì)于動(dòng)態(tài)光效的處理是做得比較好的一個(gè)亮點(diǎn)。

精神堡壘最終呈現(xiàn)的動(dòng)態(tài)效果

中央?yún)^(qū)域的精神堡壘未來(lái)汽車(chē)城的視覺(jué)中心，要在深色系的環(huán)境中，讓精神堡壘有更好的視覺(jué)效果，動(dòng)態(tài)光效是必不可少的要素。而動(dòng)態(tài)光效的對(duì)模型造型、UV排布、貼圖質(zhì)量、shader編寫(xiě)都有較高的要求，實(shí)現(xiàn)難度很大。項(xiàng)目視覺(jué)團(tuán)隊(duì)采用的Alpha貼圖+顏色疊加+UV偏移的方式，從最終呈現(xiàn)的效果來(lái)看，是一個(gè)高效且有效的方式，可以比較好地兼顧效果、性能、工期之間的平衡。

精神堡壘的3種不同動(dòng)態(tài)效果

3、人物設(shè)計(jì)

虛擬人一直都是線(xiàn)上虛擬空間項(xiàng)目里的“能耗大戶(hù)”，尤其是像汽車(chē)嘉年華這樣需要多人同屏的大場(chǎng)景項(xiàng)目，對(duì)人物的優(yōu)化程度會(huì)直接影響項(xiàng)目的整體體驗(yàn)效果。

一般來(lái)說(shuō)，在盡可能保持人物視覺(jué)效果的前提下對(duì)性能做優(yōu)化，會(huì)采用2種方式：

1）低模+手繪貼圖，這種方式可以更好地在硬件性能和模型面數(shù)上尋求平衡，用最少的面數(shù)，最少的資源表現(xiàn)出最好的畫(huà)質(zhì)；

2）高模+PBR流程，這是目前比較主流的游戲模型制作方式。

這次嘉年華項(xiàng)目采用2種方式相結(jié)合的方式來(lái)處理人物，既做到了對(duì)人物模型面數(shù)的很好控制，同時(shí)降低了對(duì)資源的占用，還極大地縮短了制作流程，綜合來(lái)看是非常值得借鑒的制作手法。

最初選擇的不同風(fēng)格人物參考

初期手繪稿，確定人物身材比例

第一版人物形象設(shè)計(jì)方向

初版用戶(hù)形象草圖

人物細(xì)節(jié)優(yōu)化（Zbrush上色、MD制作衣服、高模效果）

達(dá)人NPC虛擬人設(shè)計(jì)效果

達(dá)人NPC在虛擬世界中與用戶(hù)互動(dòng)

4、汽車(chē)展示模型優(yōu)化

汽車(chē)嘉年華，汽車(chē)展示一定是主辦方和品牌方極其關(guān)注的點(diǎn)。

目前市面上汽車(chē)的在線(xiàn)瀏覽主要有2種實(shí)現(xiàn)方式：

一種是僅使用圖片展示，將圖片像序列幀一樣進(jìn)行排列，這種方式的技術(shù)難度低，占用資源較小，清晰度比較好，但交互單一，沒(méi)法實(shí)現(xiàn)自由視角，只能固定角度旋轉(zhuǎn)圖片。

另一種是3D視角，也就是常見(jiàn)的360°看車(chē)，用戶(hù)可以任意地、動(dòng)態(tài)地從各個(gè)角度觀察汽車(chē)模型細(xì)節(jié)，使用戶(hù)了解汽車(chē)各部分的形狀與功能，這種方式對(duì)資源的占用會(huì)比較高。

如果要在虛擬空間實(shí)現(xiàn)比較好的看車(chē)體驗(yàn)，一定要選擇3D視角，但同時(shí)也要解決同時(shí)兼顧效果、性能和兼容性的難點(diǎn)。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的處理方式是：

1）使用PBR材質(zhì)，還原模型表面的金屬質(zhì)感；

2）將車(chē)輛模型，按材質(zhì)拆分處理，減少部件，緩解運(yùn)行壓力；

3）嚴(yán)格控制模型面數(shù)，減少資源占用。

基于這樣的處理方式，所有品牌的展車(chē)幾乎都在外觀層面得到了很好地還原，細(xì)膩度、光澤度、漆面質(zhì)感，都有著不錯(cuò)的視覺(jué)效果。

唯一的遺憾是缺少了人車(chē)之間的真實(shí)互動(dòng)，比如虛擬人開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)、進(jìn)入駕駛艙等，在下一屆抖音汽車(chē)嘉年華上，應(yīng)該就能實(shí)現(xiàn)這些功能了。

品牌館車(chē)輛展示效果

5、攝像頭體驗(yàn)優(yōu)化

線(xiàn)上虛擬世界的操作體驗(yàn)和游戲類(lèi)似，對(duì)于游戲人群來(lái)說(shuō)沒(méi)有任何門(mén)檻，但對(duì)于不熟悉游戲操作的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，就有一定的學(xué)習(xí)成本，尤其是人物視角的操作，對(duì)用戶(hù)體驗(yàn)有決定性的影響。

從抖音項(xiàng)目在這個(gè)細(xì)節(jié)上的優(yōu)化處理，看得出項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的用心：

第一，增加攝像頭滑動(dòng)的阻尼感，讓用戶(hù)的視角移動(dòng)更加絲滑流暢，這個(gè)設(shè)計(jì)對(duì)平時(shí)不玩游戲的用戶(hù)非常友好，能極大地降低學(xué)習(xí)成本，更容易得到想要的視角體驗(yàn)；

第二，防止攝像頭掉入地面，避免帶給客戶(hù)非正常視角的視覺(jué)體驗(yàn)，造成視覺(jué)觀感的不適；

第三，增加防遮擋，當(dāng)用戶(hù)靠近物體時(shí)，物體自動(dòng)調(diào)整為半透明粒子狀，不對(duì)用戶(hù)視覺(jué)形成遮擋，影響用戶(hù)的其他操作。

這些看似細(xì)微卻會(huì)對(duì)用戶(hù)體驗(yàn)造成很大影響的細(xì)節(jié)，的確值得任何一個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)去耗費(fèi)更多心思。

用戶(hù)控制視角方向、鏡頭防遮擋效果

6、用戶(hù)進(jìn)入體驗(yàn)優(yōu)化

在這個(gè)快節(jié)奏的時(shí)代，用戶(hù)的耐心十分有限，對(duì)新事物的好奇心往往也換不來(lái)長(zhǎng)時(shí)間的等待。

嘉年華項(xiàng)目在場(chǎng)景復(fù)雜度高、模型數(shù)量多、體驗(yàn)內(nèi)容豐富的前提下，還能做到讓用戶(hù)僅用5秒就能進(jìn)入，極其不易。

在項(xiàng)目全部完成后，對(duì)模型、貼圖、代碼等項(xiàng)目資源進(jìn)行壓縮，最終將主場(chǎng)景進(jìn)入加載總量控制在15Mb左右，最終才實(shí)現(xiàn)了幾乎秒入的用戶(hù)體驗(yàn)。

這次抖音汽車(chē)嘉年華項(xiàng)目，是市場(chǎng)頭部品牌在線(xiàn)上虛擬空間領(lǐng)域的一次比較成功的嘗試。

盡管數(shù)據(jù)亮眼、體驗(yàn)豐富、視覺(jué)不錯(cuò)，在執(zhí)行過(guò)程中克服了種種困難，但在項(xiàng)目落地過(guò)程中還是留下了不少遺珠之憾，未能給品牌和用戶(hù)呈現(xiàn)更加完美的效果，這看似一步之遙的距離，正是所有從業(yè)者不遺余力企望逾越的前路山海。

虛擬世界的現(xiàn)狀就是如此，困難重重又充滿(mǎn)希望，這也是這條道路的魅力所在，用盡全力努力前行，讓每一步都有意義。

通過(guò)這篇文章，希望可以讓更多人了解虛擬空間，讓更多品牌有勇氣去嘗試，讓更多從業(yè)者可以吸取經(jīng)驗(yàn)，做得更好，只有這樣，這個(gè)行業(yè)才會(huì)更好，每個(gè)人走出的每一步才有意義。

關(guān)鍵詞： 虛擬空間 虛擬世界 概念設(shè)計(jì)