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隨著新能源汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，目前大部分的傳統(tǒng)燃油車品牌都開始涉足新能源車型領(lǐng)域了，包括很多商用車品牌，比如大運(yùn)汽車也開始造新能源乘用車了。而此前主要生產(chǎn)皮卡以及客車的曙光黃海汽車也要造新能源乘用車了。

此前，黃海的新能源乘用車已經(jīng)申報(bào)，近日我們獲悉，新車將會(huì)在12月份上市。這輛名為Smile的新車定位5門4座代步小車，預(yù)計(jì)會(huì)主打4-5萬左右的市場(chǎng)區(qū)間。

對(duì)于新車的外觀很多人應(yīng)該不會(huì)陌生，和奇瑞曾經(jīng)的瑞麒品牌旗下的瑞麒M1車型基本一致，不過雖然是十幾年前設(shè)計(jì)的外觀，但是如今看來并不是很過時(shí)，尤其是前臉部分，圓形的大燈看上去很可愛，中網(wǎng)使用了笑口的造型。

華泰路盛S1

其實(shí)這個(gè)外觀更確切的說是來自華泰汽車，華泰汽車收購了奇瑞瑞麒M1的技術(shù)平臺(tái)，在2018年打造出了純電動(dòng)車型路盛S1，而基于華泰和曙光的關(guān)系，如今這套外觀再度換上黃海車的車標(biāo)也就不足為奇了。

尾部的造型如今看來也是很可愛的，圓形的尾燈和前大燈相呼應(yīng)。值得注意的是，在之前的工信部第359批新車申報(bào)目錄中，車尾英文車型名稱為ouroros，而在最新363批申報(bào)目錄中改為了Smile。而目前其官網(wǎng)中的官圖還是使用的“ouroros歐若拉”的名字。

從其官圖的細(xì)節(jié)來看，新車的內(nèi)飾部分會(huì)和瑞麒M1有所不同，中控臺(tái)部分會(huì)有調(diào)整。新車的長寬高分別為3600/1587/1527mm，軸距為2330mm，采用的是4座布局。

在最新的申報(bào)信息中，新車搭載的是來自重慶宗申的電動(dòng)機(jī)，最大功率為25kw，其官網(wǎng)的信息顯示，新車?yán)m(xù)航會(huì)有120km和180km兩種。

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