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《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》將于2023年1月1日起正式施行。該政策對消費者購買或受讓插電式混合動力汽車（含增程式混合動力汽車），不再發(fā)放專用牌照額度。這意味著，自2023年1月1日起，插電式混合動力汽車或增程式動力汽車，不再免費發(fā)放綠牌。眼看就剩兩個多月時間，市場上混動車型銷售情況如何？跟隨記者來探訪一下吧~

10月20日是工作日，但在嘉定區(qū)澄瀏路的一家榮威4S店內(nèi)，前來看車、提車的消費者一波接一波。市民倪先生國慶節(jié)前預(yù)定了一臺ERX5混動轎車。“年底混動車上綠牌政策要結(jié)束了，所以把之前那輛換了，重新買一輛。國慶節(jié)前定的車，今天過來上臨牌。”倪先生說。

為了能趕在年底政策調(diào)整前擁有自己的綠牌混動車，很多消費者想趁著最后機(jī)會抓緊入手。市民陸先生最近忙著在各個4S店之間奔波，希望能盡快挑選一款自己中意的混動轎車。

據(jù)4S店方面介紹，受年底混動車型將取消綠牌以及嘉定區(qū)政府購車補(bǔ)貼將于12月31日截止等因素的影響，近期銷量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，其中混動車每周銷量60臺左右，9月和10月，銷量是平時的兩倍左右。

不少消費者擔(dān)憂，近期購買混動車能否趕在年底政策調(diào)整前順利提車？對此，4S店方面也表示，隨著相關(guān)手續(xù)的提質(zhì)加速，只要相關(guān)車型庫存充足，從下單到提車，所需時間從之前的1個多月已縮短至目前的半個月左右。

上海一直是插電式混合動力汽車和增程式電動汽車的重要市場，上海插電式混合動力汽車的銷量占全國銷量的三成以上。政策調(diào)整將會給目前的插電式混合動力新能源汽車市場帶來一定的沖擊和影響。不過，對于年底混動車型將不再享受綠牌的政策，眾多車企做好了準(zhǔn)備，紛紛表示今后將主攻純電車型的銷售。

“榮威品牌會根據(jù)大的市場趨勢和需求，發(fā)展更多的純電車型?！鄙虾Ｈ鹜掀麡s威4S店銷售經(jīng)理周瑜說。此外，記者從上海瑞興名爵4S店等眾多車商獲悉，未來將布局更多的純電車型，滿足更多消費者的實際需求。

2022-10-21 12:10

來源：上海嘉定

關(guān)鍵詞： 插電式混合動力汽車 政策調(diào)整 嘉定區(qū)政府