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近期，第三代H6 DHT-PHEV震撼上市，憑借出色的動(dòng)力性能、領(lǐng)先的電池安全設(shè)計(jì)等，創(chuàng)領(lǐng)新能源時(shí)代。在群雄稱霸的插混市場(chǎng)，哈弗雖然是后來者，但也是有備而來。擁有長(zhǎng)城自研的檸檬DHT混動(dòng)系統(tǒng)作為核心支撐，這款車在動(dòng)力模式智能切換以及能耗節(jié)省方面都有著得天獨(dú)道的優(yōu)勢(shì)?！皣?guó)民SUV”至“國(guó)民新能源”SUV的蛻變，對(duì)誕生11年之久的哈弗H6而言，是一個(gè)里程碑式的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。澎湃動(dòng)能，體驗(yàn)非凡駕控;創(chuàng)新賦能，智享綠色出行。哈弗以品質(zhì)彰顯新能源實(shí)力。在汽車電氣化已經(jīng)如火如荼的今日，它是一款擁有優(yōu)秀性能、可持續(xù)發(fā)展?jié)摿Φ木C合性車型。

外觀方面，第三代H6 DHT-PHEV采用了一套全新的前臉設(shè)計(jì)，也運(yùn)用了時(shí)下最流行的無邊界式格柵布局，內(nèi)部則是放射式點(diǎn)陣排列的鍍鉻裝飾，并且與兩側(cè)大燈完美融合，視覺效果比較統(tǒng)一。尾部有銀色裝飾條，配備貫穿式尾燈組，既能提高識(shí)別率，又能確保安全。新車還采用了全新的LOGO車標(biāo)，整體線條比較流暢，榫卯結(jié)構(gòu)的造型設(shè)計(jì)配以新能源元素的藍(lán)色，彰顯時(shí)尚大氣。

車身側(cè)面滿弦式的車身腰線由前至后貫穿，仿佛箭在弦上，給人以蓄勢(shì)待發(fā)之動(dòng)態(tài)。總體設(shè)計(jì)上，哈弗沿用東方式未來美學(xué)的時(shí)尚元素，讓第三代H6 DHT-PHEV動(dòng)靜間張弛有度，靈動(dòng)灑脫姿態(tài)盡顯。

第三代H6 DHT-PHEV的內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了燃油車的設(shè)計(jì)，運(yùn)用了H6系列的最新設(shè)計(jì)，布局規(guī)整功能劃分清晰。全液晶儀表以及中控屏均為懸浮式設(shè)計(jì)，并在中控屏下方預(yù)留了一排盲操物理按鍵便于操控。儀表板的頂部為一個(gè)圓形凹槽，用于放置空調(diào)旋鈕等一些常見的功能按鈕。作為一款面向家用的SUV，它的內(nèi)飾在保證空間以及實(shí)用性的同時(shí)，還兼顧一定的豪華質(zhì)感，可謂是面面俱到。

10.25英寸的全液晶儀表盤顯示信息非常豐富，中央?yún)^(qū)域在行車過程中可以顯示能量流動(dòng)圖以及當(dāng)前的驅(qū)動(dòng)狀態(tài)，且UI設(shè)計(jì)具有一定的高級(jí)感。真皮方向盤尺寸適中，皮質(zhì)觸感不錯(cuò)，車內(nèi)空間設(shè)計(jì)整體呈現(xiàn)簡(jiǎn)約科技風(fēng)格。

眾所周知，長(zhǎng)城汽車在混動(dòng)市場(chǎng)的王牌是“檸檬混動(dòng)DHT”，作為長(zhǎng)城汽車銷量頂梁柱，第三代H6 DHT-PHEV搭載最核心的技術(shù)，1.5T混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)加上兩檔雙電機(jī)混動(dòng)架構(gòu)，高校節(jié)能，最大功率113千瓦，峰值扭矩233?！っ祝琖LTC百公里油耗5.6升。在動(dòng)力方面，哈弗做得很不錯(cuò)，試駕期間，整套混動(dòng)系統(tǒng)串并聯(lián)間的切換非常自然、平順。多種動(dòng)力模式可以自由切換，滿足全速域全場(chǎng)景用車需求。

同時(shí)作為新能源SUV的佼佼者，哈弗依托20多年的技術(shù)累積，和強(qiáng)大品牌實(shí)力引領(lǐng)潮流。第三代H6 DHT-PHEV得益于檸檬混動(dòng)的系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，無論是低速還是高速，駕駛過程都很平順自然，并配備了“護(hù)芯甲”電池以達(dá)到供電目的、油耗達(dá)到完美均衡，1000km的超長(zhǎng)續(xù)航和安全的出行保護(hù)，成就了當(dāng)下旅行的最佳選擇。

試駕時(shí)，在電池電量充足時(shí)，輕踩油門車輛起步，平順自然，加速完全由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，動(dòng)態(tài)表現(xiàn)提升明顯，有很強(qiáng)的推背感。當(dāng)車速超過60km/h，發(fā)動(dòng)機(jī)通過DHT的低速擋直驅(qū)車輪，可以盡情體驗(yàn)車隨心動(dòng)的愉悅駕乘。駕駛體驗(yàn)上，擁有平穩(wěn)舒適的駕乘質(zhì)感，高速不發(fā)飄，剎車點(diǎn)頭也更輕，低速平穩(wěn)且顛簸路段能很好地過濾掉震動(dòng)。

不僅如此，整套混動(dòng)系統(tǒng)、串并聯(lián)之間切換、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)與純電之間切換也毫無違和感，整體駕駛感受除了能夠聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音外，幾乎與純電動(dòng)車一樣，非常平順。

秋高氣爽的時(shí)節(jié)里，置身于郁郁蔥蔥的山林之間，品茶賞景，讓心釋然。作為哈弗品牌下的首款新能源車型，第三代H6 DHT-PHEV擁有著成熟穩(wěn)定的動(dòng)力系統(tǒng)，豐富的科技配置以及靠譜的駕駛輔助，而頂配車型17.38萬的售價(jià)其實(shí)也并不算貴。如果您想選擇一輛無里程焦慮且擁有出眾駕駛品質(zhì)的SUV，我個(gè)人認(rèn)為第三代H6 DHT-PHEV是很好的選擇。

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