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全球聚焦:從救世主到全軍覆沒(méi),三菱汽車(chē)一手好牌打得稀爛

2022-10-19 07:47:43    來(lái)源:搜狐汽車(chē)


(資料圖片僅供參考)

作為日本汽車(chē)的鼻祖,三菱汽車(chē)比豐田、本田、日產(chǎn)的歷史都要悠久。而且,三菱還是我國(guó)自主品車(chē)企的救世主。然而如今三菱汽車(chē)在華,幾乎全軍覆沒(méi),一手好牌打得稀爛。

1. 自主品牌救世主?

早在1917年,三菱重工就推出了日本首部量產(chǎn)型汽車(chē)Model A,進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)。1960年三菱500面世,這是二次大戰(zhàn)后日本首款私家車(chē)。1970年,三菱汽車(chē)正式從三菱重工獨(dú)立出來(lái)。上世紀(jì)90年代,三菱帕杰羅入華,成為越野神車(chē)。更為重要的是,在我國(guó)自主車(chē)企蹣跚起步的階段,三菱發(fā)動(dòng)機(jī)成為幾乎所有自主品牌唯一的選擇。彼時(shí),三菱堪稱(chēng)自主品牌的“救世主”。

2. 三菱汽車(chē)全軍覆沒(méi)?

三菱曾經(jīng)的4G系列發(fā)動(dòng)機(jī),引發(fā)奇瑞、比亞迪等自主車(chē)企的搶購(gòu)。三菱在華的兩家發(fā)動(dòng)機(jī)公司——沈航三菱和東安三菱,通過(guò)售賣(mài)發(fā)動(dòng)機(jī)而賺得盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)。但是如今自主品牌自研的發(fā)動(dòng)機(jī),已經(jīng)比肩很多合資品牌。老氣橫秋的三菱發(fā)動(dòng)機(jī),已經(jīng)不適合自主品牌車(chē)型使用了。例如東安三菱每個(gè)月的發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)量,暴跌至不足萬(wàn)輛。三菱發(fā)動(dòng)機(jī)在中國(guó)市場(chǎng),已經(jīng)非常邊緣化,處于淘汰的邊緣。

而且,三菱汽車(chē)在華整車(chē)業(yè)務(wù)更是一落千丈,岌岌可危。由于銷(xiāo)量太差,2017年三菱翼神停產(chǎn)之后,東南汽車(chē)已經(jīng)停止生產(chǎn)任何三菱車(chē)型了。2021年三菱從東南汽車(chē)退出,延續(xù)了26年的“聯(lián)姻”關(guān)系徹底終結(jié)。另外合資公司廣汽三菱,2020-2021年銷(xiāo)量分別為75001輛、66006輛,分別同比下滑43.62%、11.99%;今年前8個(gè)月,廣汽三菱累計(jì)零售銷(xiāo)量為20730輛,同比暴跌46.1%,基本上遭遇了腰斬式的打擊。

3. 一手好牌打得稀爛?

顯而易見(jiàn),三菱汽車(chē)在華業(yè)務(wù)基本上處于彌留之際,距離退出中國(guó)市場(chǎng)似乎只有一步之遙了。從救世主到全軍覆沒(méi),三菱汽車(chē)一把好牌打得稀爛。首先,三菱不思進(jìn)取,吃老本的問(wèn)題非常嚴(yán)重。三菱向國(guó)內(nèi)輸出的4G6和4A9系列發(fā)動(dòng)機(jī),屬于上個(gè)世紀(jì)的技術(shù)水平,已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于時(shí)代,在性能、可靠性、經(jīng)濟(jì)性方面,比不上自主車(chē)企自己研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)了。三菱發(fā)動(dòng)機(jī),逐漸成為落后的代名詞,自然會(huì)被市場(chǎng)淘汰。

其次,三菱并未太重視中國(guó)市場(chǎng),以高高在上的態(tài)度,錯(cuò)失了一個(gè)又一個(gè)市場(chǎng)紅利。例如在日本,豐田普拉多齊名的三菱帕杰羅,在華擁有很多擁躉。但是它一直都沒(méi)有國(guó)產(chǎn)化,導(dǎo)致銷(xiāo)量遠(yuǎn)不如普拉多。還有,三菱在華兩家合資公司旗下產(chǎn)品,更新迭代速度非常慢,顯得老態(tài)龍鐘,跟不上汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的速度。這樣的情況下,新鮮勁兒一過(guò),三菱汽車(chē)自然就逐漸被消費(fèi)者拋棄,市場(chǎng)份額幾乎消失殆盡。

最后,20多年來(lái),三菱汽車(chē)丑聞不斷,三菱汽車(chē)口碑持續(xù)下滑。從2000年開(kāi)始,三菱汽車(chē)對(duì)旗下21個(gè)品種的80多萬(wàn)輛瑕疵車(chē)秘而不宣,令人無(wú)語(yǔ);王牌車(chē)型帕杰羅出現(xiàn)剎車(chē)失靈、引擎蓋等問(wèn)題,三菱首先進(jìn)行了隱瞞,最后實(shí)在掩蓋不了,才多次召回進(jìn)行處理;2016年,三菱又被爆出油耗造假的丑聞,令人大跌眼鏡。還有三菱發(fā)動(dòng)機(jī),也被投訴出現(xiàn)很多問(wèn)題。這些都讓三菱汽車(chē)的品牌,遭遇重創(chuàng)。

關(guān)鍵詞: 三菱汽車(chē) 全軍覆沒(méi) 的發(fā)動(dòng)機(jī)

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