近日，廣汽豐田bZ4X終于正式上市，這款原本應該在6月份上市的，豐田系全新平臺純電動車，以19.98萬元起的售價，共推出5款車型。雖然尺寸屬于中型SUV，但從售價看，該車對標的是大眾ID.4系列，不知這是不是為了降維打擊。

如同大眾ID.4一車分兩家一樣，豐田的bZ4X也是要在兩個豐田共同投產、銷售的，而此次廣汽豐田的bZ4X率先上市。作為廣汽豐田e-TNGA構架下的首款純電SUV，新車采用“Activity Hub”全新設計理念，在外觀上實現(xiàn)了概念車100%還原，造型充滿力量感和科技感。

錘形鯊魚式前臉，多眼式LED前大燈（遠近光燈一體），凌厲的LED光劍式尾燈，舒展動感的車身流線，更低的引擎蓋設計等等，整體高辨識度的大膽創(chuàng)新，無不彰顯極具魅力與新潮的高級質感。

【資料圖】

內飾設計營造“悅動港灣”家居客廳般的舒適感，安裝高性能隔音玻璃，尊享極致靜謐。其中新車長寬高為4690mm/1860mm/1650mm，2850mm的超長軸距，以及可媲美D級轎車的1000mm后排空間。

智享座艙的數(shù)字車載生態(tài)系統(tǒng)，支持語音識別，支持OTA軟件升級。配備遠視點機艙層疊式儀表盤，融入HUD設計理念，讓駕駛者幾乎不需要移動目光，便可將行駛數(shù)據(jù)盡收眼底。首次采用旋鈕式電子換擋，在避免誤操作的同時，還使中控區(qū)域變得更加美觀簡潔。

作為一款面向未來出行體驗的純電車型，bZ4X將諸多最新的智能科技和安全技術融入了產品設計。新車配備了4個PVM攝像頭和12個超聲波雷達；搭載豐田最新一代“TSS 3.0智行安全系統(tǒng)”；裝備了曬曬太陽就“來電”的高效太陽能充電穹頂，一天發(fā)電量可供智能手機充電約159次，一年發(fā)電量可供車輛行駛約1750km。

新車還支持“數(shù)字鑰匙”功能，通過智能手機無縫實現(xiàn)遠程上鎖、落鎖、啟動發(fā)動機等便捷操作；還有特別適用于新手駕駛員的“智能泊車助手”，尤其在狹窄路況下可通過手機APP將bZ4X遙控泊入車位。

駕控方面，四驅版車型搭載總輸出功率為160kW的雙電機，0-50km/h加速僅3.4秒，配備豐田與斯巴魯共同開發(fā)的X-MODE四驅越野輔助模式，以及全新研發(fā)的Grip-Control智能蠕行模式，兼顧了隨心所行的公路駕控體驗與涉及多種復雜路況的越野通過能力。

同時，面向中國市場正在積極探討導入OMG（One Motion Grip）駕控套裝，由賽手方向盤與線控轉向系統(tǒng)組合而成，無需換手即可完成轉向操作，極大減輕駕駛者的操作負擔。

為進一步提升整車的動力性能以及駕駛節(jié)能性，確保尤其是冬季的實際續(xù)航里程，廣汽豐田bZ4X搭載高效率三合一電機系統(tǒng)，配備電池溫控系統(tǒng)，確保電池輸出功率的穩(wěn)定性。

新車通過優(yōu)化空氣動力學設計（風阻系數(shù)0.28）、打造輕量化車身、采用能耗大幅降低的熱泵空調等多項先端技術，實現(xiàn)在CLTC工況標準下615km的純電續(xù)航里程，最優(yōu)電耗每百公里僅11.6度電。

廣汽豐田bZ4X不僅擁有豐田領先的電動化技術優(yōu)勢，在品質品控方面，bZ4X誕生于廣汽豐田“零缺陷率”全球模范工廠，采用基于e-TNGA架構的BEV專屬平臺打造，秉承豐田高QDR制造標準，讓每一臺交付到消費者手中的廣汽豐田bZ4X都具備世界一流的超高品質。

隨著廣汽豐田bZ4X的到來，廣汽豐田在覆蓋全國超660家經銷店成熟服務體系基礎上，全面升級銷售鏈路與服務場景，開啟bZ4X專屬銷售新模式

6月17日，廣汽豐田新能源銷售體驗中心開業(yè)運營，坐落在各大城市的核心商圈，用戶可輕松到達，輕松了解，輕松體驗。通過在成熟經銷商渠道的基礎上，增加線下銷售體驗中心、同時升級線上購買體驗，讓顧客切實感受到“全國各地放心走”的安心便利，打造“透明、安心、便捷、高效”全新服務體驗。

關鍵詞： 廣汽豐田 輸出功率 正式上市