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眾所周知，比亞迪新能源汽車(chē)目前暢銷(xiāo)的一塌糊涂，旗下所有車(chē)型全面開(kāi)花，新能源汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入比亞迪時(shí)代，決定它每月銷(xiāo)量的不是新增多少購(gòu)買(mǎi)者而是工廠的產(chǎn)能！

根據(jù)比亞迪9月銷(xiāo)量公布數(shù)據(jù)，一共賣(mài)出了200973輛，基本達(dá)到了巔峰時(shí)期上汽大眾、一汽大眾的水平，其中混動(dòng)DM車(chē)型和純電EV車(chē)型分別銷(xiāo)售了106032輛和94941輛，其中還包含了出口車(chē)輛7736輛，出口車(chē)型主要是漢EV、唐EV、海豹、元PLUS等，售價(jià)幾乎都是國(guó)內(nèi)的兩倍，海外主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是寶馬5系、奔馳E級(jí)、保時(shí)捷等！隨著日本市場(chǎng)、歐洲市場(chǎng)布局的完善和深入，加上國(guó)內(nèi)產(chǎn)能的緩解，這一出口數(shù)據(jù)有望在接下來(lái)一兩年中得到指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)！

國(guó)內(nèi)具體車(chē)型銷(xiāo)售數(shù)據(jù)來(lái)看，30萬(wàn)的中大型豪華轎車(chē)漢家族風(fēng)采依舊，賣(mài)出了31497輛，以后誰(shuí)還敢說(shuō)自主品牌汽車(chē)是低端的代名詞！銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)?shù)那丶易搴退渭易逡琅f不負(fù)眾望，秦家族銷(xiāo)售了39515輛，劍鋒直指冠軍軒逸，年底前有望斬獲A級(jí)轎車(chē)冠軍寶座！宋家族憑借46475輛的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)穩(wěn)坐SUV銷(xiāo)量冠軍！售價(jià)同樣不菲的唐家族，在經(jīng)歷自燃風(fēng)波后銷(xiāo)量依舊堅(jiān)挺，在9月也賣(mài)出了15058輛！

e平臺(tái)3.0下的元PLUS和海豚也分別銷(xiāo)售了23503輛、24956輛，海洋網(wǎng)的海豹和驅(qū)逐艦隨著產(chǎn)能的提升，銷(xiāo)量也在穩(wěn)步提升，分別銷(xiāo)售了7473輛、9101輛！

國(guó)內(nèi)產(chǎn)能還未得到徹底緩解，海外市場(chǎng)還沒(méi)迎來(lái)爆發(fā)，比亞迪的潛力究竟還有多大，它將帶領(lǐng)我們的汽車(chē)強(qiáng)國(guó)夢(mèng)走多遠(yuǎn)，一切猶未可知，但是我們都充滿了期待！

關(guān)鍵詞： 不負(fù)眾望 主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 品牌汽車(chē)