長安深藍的熱銷來自堅實的科技實力。作為長安深藍首款戰(zhàn)略車型的SL03，完全是長安汽車“爆款體質(zhì)”的延續(xù)，自7月25日上市至今，市場關(guān)注度居高不下。截至目前，長安深藍SL03累計訂單量已經(jīng)超過4萬輛，可以說非?；鸨?。從訂單增長速度來看，預(yù)示著一個新能源市場的國民家轎爆款即將誕生，那么這款車的實力究竟如何？

領(lǐng)先三電系統(tǒng) 讓駕馭更從容

(資料圖)

暗流涌動的電動化時代，汽車產(chǎn)業(yè)正在被不斷重塑。車企一邊不斷加碼科技實力，重新定義各個細分市場；另一邊在三電領(lǐng)域全力研發(fā)，建起核心技術(shù)護城河。長安汽車深知這一點，早在2017年就開啟第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃，加速落地新能源“香格里拉計劃”、智能化“北斗天樞計劃”，為電動電氣化轉(zhuǎn)型保駕護航，如今，已在電動電氣化品牌、技術(shù)、產(chǎn)品等多層面取得突破。

長安汽車至今已擁有萬項專利，其中長安深藍共計申請專利超過1300項，涵蓋電池、電驅(qū)、電控、智能化、外觀等多個領(lǐng)域，僅三電領(lǐng)域就超過千項。

三電技術(shù)，是長安深藍傲立于市場的資本。長安汽車“五年磨一劍”打造了全球首個全賽道純電驅(qū)動專用平臺——EPA1平臺，以高效率、高性能、高智能、高安全成就了全電數(shù)字轎跑長安深藍SL03。

同時，車輛搭載的長安新一代超集電驅(qū)，讓兼顧全電和后驅(qū)的設(shè)計理念得以落地，達成了超過95%的系統(tǒng)最高效率，領(lǐng)先行業(yè)平均水平；在超集電驅(qū)基礎(chǔ)上，加持了全球首創(chuàng)的微核高頻脈沖加熱技術(shù)，實現(xiàn)超低溫度下的極速加熱，極大緩解了極寒天氣下的電動用車體驗。

在電池安全層面，基于EPA１平臺研發(fā)的iBC數(shù)字電池管家系統(tǒng)，以全方位的主被動安全服務(wù)重新定義出行安全。此外，長安深藍SL03還搭載了國內(nèi)首發(fā)的智能整車域控制器“長安智慧芯”，集成了超過1500個核心器件，同步通信速率達到行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平，在軟件定義汽車的時代，讓用戶享受到高質(zhì)量、高性能的用車體驗。

超高智能化水平 讓駕控更愉悅

如果說電動化是未來出行的載體，智能化便是未來出行的靈魂。隨著智能、信息網(wǎng)絡(luò)、自動化等概念逐漸滲透并引領(lǐng)汽車行業(yè)的發(fā)展，長安深藍在智能方面也實現(xiàn)了超級突破。

作為品牌的首款戰(zhàn)略車型，長安深藍SL03搭載十余項智能駕駛輔助系統(tǒng)，配置豪華產(chǎn)品才有的AR-HUD，還能執(zhí)行AR穿越導(dǎo)航功能，還打造了多感官、全場景的智能座艙，帶來全面突破的數(shù)字出行體驗。而這一切，都得益于長安汽車強悍的科技實力，全面推進、加速落地的智能化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。

8月29日，長安汽車舉行第二屆科技生態(tài)大會，正式發(fā)布全新智能品牌“諸葛智能”，詳細解構(gòu)了智能汽車超級數(shù)字化平臺——SDA架構(gòu)，并首度亮相了基于SDA架構(gòu)的“新汽車”CD701原型車，向外界展示了全面智能化轉(zhuǎn)型的信心與決心。

目前，長安汽車已掌握視覺感知、多模融合等200余項核心技術(shù)，讓100多項智慧產(chǎn)品和服務(wù)走進用戶生活，其中集成式自適應(yīng)巡航（IACC）等26項技術(shù)國內(nèi)首發(fā)；掌握L3級智能駕駛輔助關(guān)鍵核心技術(shù)30余項，這些核心技術(shù)在長安深藍SL03上均有應(yīng)用。

綜合來看，長安深藍SL03的產(chǎn)品競爭力十分強大，諸多尖端黑科技的搭載讓它能夠在市場中脫穎而出。對于消費者來說，長安深藍SL03能帶來高度先進的智能化體驗、突破邊界的長續(xù)航體驗，覆蓋純電、增程、氫電三種能源版本的選擇也滿足了多元化的消費需求。相信未來，作為“數(shù)字出行科技品牌”的長安深藍，將通過智能化、新能源技術(shù)的持續(xù)突破及應(yīng)用，肩負起長安汽車向新能源汽車品牌轉(zhuǎn)型的使命。

關(guān)鍵詞： 長安汽車 核心技術(shù) 重新定義