德系一直以來(lái)都占據(jù)了國(guó)內(nèi)豪華車(chē)市場(chǎng)的大半江山，但今天我為大家?guī)?lái)的這款車(chē)則是來(lái)自于東方，作為豐田的豪華子品牌，雷克薩斯堅(jiān)持不國(guó)產(chǎn)的做法讓其一直保持著“孤傲”的品牌形象，而今天這輛雷克薩斯LS更是頂級(jí)的D+級(jí)豪華旗艦，那它到底有多強(qiáng)的實(shí)力呢？一起來(lái)看看吧。

(資料圖片)

先講動(dòng)力部分是因?yàn)槔卓怂_斯LS所搭載的高效混動(dòng)系統(tǒng)，由一臺(tái)3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成，264kW（299Ps）的最大功率絲毫不輸同級(jí)的3.0T，本就線性的V6發(fā)動(dòng)機(jī)在電機(jī)的加持下，不僅擁有了更加深厚的動(dòng)力儲(chǔ)備，遲滯現(xiàn)象也得到極大減少，E-CVT+10AT的加入對(duì)于系統(tǒng)整體的平順性有較大的提升，實(shí)際開(kāi)起來(lái)足夠氣定神閑，優(yōu)雅的從容姿態(tài)盡顯東方的內(nèi)斂氣質(zhì)。

前后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)配上空氣彈簧是旗艦D+級(jí)的標(biāo)配，鋁制的擺臂也進(jìn)一步減輕了簧下質(zhì)量，對(duì)于路面顛簸和起伏的過(guò)濾能更加輕柔干脆地完成，靈敏的轉(zhuǎn)向和車(chē)頭響應(yīng)讓這輛車(chē)具有了一些運(yùn)動(dòng)感，輕盈的表現(xiàn)反而相比德系少了一些油膩感。

“優(yōu)雅”和“運(yùn)動(dòng)”兩個(gè)詞似乎在外觀上是絕對(duì)不會(huì)同時(shí)出現(xiàn)的，但雷克薩斯LS充分融合了這兩個(gè)元素，家族式的紡錘中網(wǎng)內(nèi)部為藝術(shù)感極強(qiáng)的交錯(cuò)線條設(shè)計(jì)，尖銳的包圍邊角不僅將視覺(jué)重心引導(dǎo)到車(chē)標(biāo)，還增加了運(yùn)動(dòng)氣息，頭燈的內(nèi)部為閃電樣式的燈帶造型，兩側(cè)導(dǎo)流槽搭配了熏黑格柵和鍍鉻材質(zhì)，很好地實(shí)現(xiàn)了優(yōu)雅運(yùn)動(dòng)的統(tǒng)一。

車(chē)側(cè)的造型在保持修長(zhǎng)的同時(shí)也更注重運(yùn)動(dòng)氣息的營(yíng)造，車(chē)身線條和型面的搭配在每處細(xì)節(jié)都一絲不茍，頭尾的線條有較大的彎曲弧度并適當(dāng)外擴(kuò)，著重勾勒出前輪拱的力量感。

一體沖壓成型的上翹小鴨尾搭配上側(cè)面延伸而來(lái)的外擴(kuò)翼子板線條，營(yíng)造出了動(dòng)感的尾部造型，同樣尖角分明的尾燈采用了熏黑處理，規(guī)整的內(nèi)部燈帶在點(diǎn)亮后有著不錯(cuò)的氣勢(shì)，外凸的后包圍上利用鍍鉻條勾勒出排氣造型，簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)方式也呼應(yīng)了整體的內(nèi)斂氣質(zhì)。

相比德系豪華車(chē)型內(nèi)飾的對(duì)稱(chēng)統(tǒng)一，雷克薩斯LS的內(nèi)飾則充滿了非對(duì)稱(chēng)的優(yōu)雅線條和立體的型面堆砌，柔順的勾勒方式體現(xiàn)出獨(dú)特的東方美學(xué)，大量細(xì)膩的皮革材質(zhì)將整個(gè)中控臺(tái)進(jìn)行包裹，細(xì)節(jié)處加入了烤漆面板和鍍鉻材質(zhì)的裝飾，頂配車(chē)型在門(mén)板處還加入了羽翼式包覆和水晶飾板的搭配，盡顯保證了車(chē)內(nèi)應(yīng)有的豪華度。

采用懸浮造型的12.3英寸中控屏內(nèi)置了家族最新的智聯(lián)系統(tǒng)，雖然車(chē)機(jī)并非日系車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)，但雷克薩斯LS的這套系統(tǒng)擁有炫酷的UI設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)約的功能分區(qū)，能讓用戶(hù)很快上手，GPS和多媒體功能一應(yīng)俱全，CarLife手機(jī)互聯(lián)也可方便用戶(hù)使用，另外車(chē)內(nèi)大部分調(diào)節(jié)功能均可通過(guò)語(yǔ)音進(jìn)行控制。

定位豪華D+級(jí)的雷克薩斯LS擁有5235*1900*1450mm的尺寸和3125mm的軸距，177cm的乘客坐進(jìn)后排，在正常坐姿時(shí)可獲得2拳的膝部表現(xiàn)和4指的頭頂空間，位于右后方的老板座可通過(guò)一鍵調(diào)節(jié)讓自己擁有更舒適的坐姿，日系大沙發(fā)般的座椅配置也保證了厚實(shí)舒適的乘坐體驗(yàn)。

后備廂由于座椅不支持放倒，所以在容積可調(diào)方面略受限制，不過(guò)400L的容積加上平整的內(nèi)部空間，可保證日常出行所需的行李裝載需求。車(chē)內(nèi)前后排也提供有容積可觀且數(shù)量足夠的儲(chǔ)物槽，放置一些隨身的雜物問(wèn)題不大，中央扶手還采用了分層式的設(shè)計(jì)方式，可分類(lèi)放置對(duì)應(yīng)物品。

寫(xiě)在最后

作為一輛將優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)很好融合的豪華D+級(jí)轎車(chē)，雷克薩斯并沒(méi)有一味順應(yīng)德系引領(lǐng)的設(shè)計(jì)主流，而是通過(guò)獨(dú)特的東方美學(xué)展示出品牌的價(jià)值和理念，不知道你喜歡這輛雷克薩斯LS嗎？

關(guān)鍵詞： 雷克薩斯 氣定神閑 空氣彈簧