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在國(guó)慶假期前一天，理想汽車(chē)正式推出成立至今的第三款新車(chē)——理想L8。而按照目前官方所發(fā)布的資料來(lái)看，理想L8一共擁有Pro、Max兩個(gè)配置不同的車(chē)型版本，而車(chē)型售價(jià)設(shè)定于35.98萬(wàn)元、39.98萬(wàn)元，并且將會(huì)在11月開(kāi)啟交付工作。

而在理想L8推出之前，理想汽車(chē)還以隱瞞停產(chǎn)、降價(jià)2萬(wàn)元的形式出售理想ONE車(chē)型，試圖汲取理想ONE的最后一絲市場(chǎng)價(jià)值。直至目前，理想ONE在黑貓投訴平臺(tái)上的投訴已接近1000條，而在最近的投訴內(nèi)容中，有數(shù)百條是關(guān)于理想ONE涉嫌欺騙銷(xiāo)售的行為。

但有趣的是，在理想汽車(chē)官方宣傳中，L8被稱(chēng)之為是【全新一代理想ONE】，直接拋棄以?xún)?yōu)惠價(jià)格購(gòu)買(mǎi)的消費(fèi)者。并且理想L8無(wú)論在外觀設(shè)計(jì)，還是軟硬件方面，都與理想ONE具有極大的差異，更像是一款“縮小版的”理想L9。

以外觀而論，L8與L9在外觀造型上都采用同款設(shè)計(jì)語(yǔ)言，且兩款車(chē)型的相似度極高。倘若要找出兩款車(chē)型之間的差異，L8相比L9在外觀上比較明顯的變化在于車(chē)尾設(shè)計(jì)；L8的牌照框下移到至后保險(xiǎn)杠，其余地方設(shè)計(jì)兩者相差甚小。

其次，L8與L9的內(nèi)飾設(shè)計(jì)布局也基本一致；第二排屏幕、方向盤(pán)造型、無(wú)線(xiàn)充電的位置都一樣，但與理想ONE則大有不同。整體而言，理想L8與L9像極了同一個(gè)模子里刻出來(lái)的產(chǎn)物，難免令人懷疑理想L9、L8、L7會(huì)否出現(xiàn)如同“親兄弟打架”般的情況。

至今，理想“背刺”老車(chē)主的事情至今仍在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)酵，而理想L8、L7的貿(mào)然出現(xiàn)，確實(shí)讓不少理想ONE的新用戶(hù)而感到心寒。筆者相信，未來(lái)理想汽車(chē)對(duì)于品牌未來(lái)發(fā)展方向的產(chǎn)品布局，即先以增程式車(chē)型于市場(chǎng)上快速獲利，從而為了未來(lái)車(chē)型鋪路，當(dāng)市場(chǎng)逐步淘汰增程式動(dòng)力之時(shí)，才是理想汽車(chē)的收割時(shí)刻。

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